Всем общий саламалейкум, а девочкам привет! С машинкой особо ничего не происходит, ездит радует, да и драйв.2 начал уведомления кидать мол что то о Вас не слышно не видно. Ну я и решил что-нибудь да высосать из пальцев и запостить в бортжурнал) Ну за декабрь до праздников и выходных я махнул масло, заменил гайку что держит колесо, переобул дворники с лета на зиму ну и полоску тонировки наклеил на лобаш, а то без неё как то не то, уж больно я привык к таким вещам. Ну и все. Подробности как всегда на фото и под фото!
Чутка затянул с заменой аж на целых 908.3 кэмэ! Непорядок! Надо да надо срочно менять!
Машинка нам как бы намекает что мол мужик завязывай масло отъездило то всего 50% своего КПД.
Но мы не обращаем внимания на эти все уведомления и спокойно себе идем к кенту в гараж на яму менять масло. Первым делом снимаем масляный фильтр и видим замятые соты бумаги на нем. Непорядок, очень даже не хорошо.
Делаем зарубку в мозгу что фильтр винкод полная шляпа и закидываем его в печку.
Вроде и пробег у масла 5900 км., да и по моточасам не особо много оно поработало в движке, а видок у него как будто все 15.000 кэмэ проехало, ну и учитывая что движок чистый изнутри как у кота яйца и езжу я всегда на газу то вообще непонятно чё оно такое темное.
На пробу взял кЕтай фильтр MILES, поглядим по экспериментируем так сказать.
Кому интересно артикулы его на упаковке хорошо видны, в комплекте с фильтром идет уплотнительная резинка крышки масляного фильтра.
Обычный типичный фильтр ничем не выделяющийся, таких миллионы.
Меняем масляный фильтр и уплотнительную резинку крышки масляного фильтра.
Ну и как обычно все засираем вокруг маслом))
Сливаем с движка отработку Лукойл 5w30 примерно 5 литров, особо не замерял т.к. все вокруг разлилось и заливаем тоже Лукойл 5w30 в кол-ве 5 литров сразу не церемонясь и не замеряя по уровню.
Сходу сбрасываем напоминалку на панели приборов о замене масла.
И вуаля, ездим дальше.
Как то еще летом заметил что у меня исчезла гайка без всяких на то причин, шпилька целая, резьба на месте, а вот гайки нема, йух его знает куда она закатилась. В гараже подобрал какую то более менее гайку по резьбе чтоб наши бравые блюстители закона и порядка не докапывались до меня об отсутствии гайки на колесе и не тыкали в тех.регламенты и прочие ГОСТы и СНИПы.
И нет нет иногда между делом пытался найти похожую гайку да все безрезультатно, хотя особо то и не старался, ну и листая наш всенародный маркетплэйс от каспий.кз наткнулся на нужную гайку и там же её заказал.
Гайка оказалась чутка коротковатой и при закручивании шпилькой выперло штамповку шляпки, печально конечно ну и не особо страшно.
Зима, снег, лед и кака всякая на стекле, а мы шкребем их простыми каркасными дубовыми дворниками, которые постоянно нужно чистить, отогревать и вправлять резинку когда она вываливается из пазов, надоело. Заказал зимние дворники нашего типа оТечественного производителя а-ля ВинкоД на всё том же любимом всенародном каспи.
Заказал дворник водительский 600 мм., а приехал 584 мм. мдааа…пассажирский приехал нужный как полагается 480 мм.
Упаковали в обычную пищевую пленку которая ток от пыли и влаги защитить может, ну и конечно при доставке вся внутренняя упаковка была разломана и порванная, браво!
В комплекте сами дворники и целая россыпь креплений и переходников на любой вкус и цвет.
Находим и устанавливаем нужные нам крепления и идем менять дворники к машинке.
Ну как то так они смотрятся на машине, зато как же кайфово сразу стало передвигаться в городском потоке и не мучаться с обзором.
После замены лобового стекла я сразу хотел наклеить тонированную полосу сверху ну чтоб солнце не слепило да вот незадача, оказывается нужно было подождать пару дней пока стекольный герметик высохнет и затвердеет, дабы при установке вышеуказанной тонировки можно было измазаться этим герметиком и все вокруг испачкать, ну а потом благополучно про это забыл на пару месяцев и как то совершенно спонтанно вспомнил об этом когда закупался в супермаркете под новый год т.к. парни что клеят тонировку в аккурат находятся на парковке этого самого супермаркета! Ну и пока я ходил там закупался, ребята мне заклеили наконец то долгожданную полосочку на лобаш.
Вид на полоску тонировки снаружи, не обращайте внимания на остатки скотча на стекле и крыше, это все моя лень, что то я совсем обленился и как то впадлу стоять и оттирать бензином или солярой остатки скотча, само со временем отвалится)
Ну как то так выглядит на сегодняшний день машинка.
Вот такая вот статья у нас сегодня высосанная из пальцев) С Малибушкой всё хорошо, колеса крутятся, фары горят, ездит, передвигается, исправно кушает бензин и газ, а так же возит мою тушку и всю мою семью от пункта А в пункт Б .
Зимние щетки купил на 1см меньше, и нормально получилось, на концах лёд не прилепает, а вот масленный фильтр, страшновато, на промывку брал такой а на постоянку не рискнул
Комментарии 2
Зимние щетки купил на 1см меньше, и нормально получилось, на концах лёд не прилепает, а вот масленный фильтр, страшновато, на промывку брал такой а на постоянку не рискнул
5.000 кэмэ и меняю масло, считай тоже промывка, ток по времени дольше)