Забирал машину с салона уже после 23:00, сразу заехал на АЗС Газпром, заправил полный бак 95-го, завожу и загорается чек. Ну все думаю купил мечту😂.
На утро уже к открытию был у ОД, машину забрали, через час выдали обратно вердикт — вышел из строя датчик кислорода — необходима замена — как согласуют с Автовазом, поменяют — ждать 2 недели( впереди были новогодние праздники) — мастер по гарантии сказал машину забирайте — ездить можно.
Вот и катаюсь с чеком с 29 декабря, изменений в работе двигателя не замечено, жду звонка от ОД.
Первые поломки
Пробег: 20 км
Lada Vesta SW Cross 2024, двигатель бензиновый 1.8 л, 122 л. с., передний привод, вариатор — визит на сервис
Смотрите также

Ремонт по гарантии
Lada Vesta SW Cross (NG)

Ремонт по гарантии
Lada Vesta SW Cross (NG)

Испытание грязью
Lada Vesta SW Cross (NG)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Красноярск
Лада Веста Кросс, 2019
1 079 000 ₽

Пермь
Лада Веста Кросс, 2026
2 128 000 ₽

Екатеринбург
Лада Веста Кросс, 2020
1 115 000 ₽

Пятигорск
Лада Веста Кросс, 2020
1 289 000 ₽
Реклама


Комментарии 37
Дополнительно что заявил как неисправность:
1. Скрип тормозов(видимо классика)
2. Глюки ГУ и приборной панели(на морозе заметил что появляются черные квадраты). Записал видео, покажу мастеру.
3. Ужасный скрип при открытии водительской двери(смазывал литиевой смазкой — помогло на пару дней)
Ну вроде все!
Продолжение истории — 25 января позвонил ОД сказали запчасти пришли, готовы записать. Записался на 6 февраля. Надеюсь все закончится. Или наоборот только начало))
Когда под завязку заливаешь видимо глючит поплавок датчик или чего там стоит внутри. Либо не наливать столько, либо забить, видимо это особенность.
Да там есть такое дело, что не сразу показывает уровень топлива. Если на заглушенной заправлять, всё нормально. Бенз тоже бывает выплеск. Но так понял зависит от конкретных колонок, какая скорость налива. На плескающихся решается, нажать кнопку руками, вполовину потока бенза.
автор, крепись! сейчас набегут аналитики из клубов 1G и китайцефф и расскажут тебе какое фуфло ты купил))
И ты🤣
ну вот и первый болезный прибежал )
Трудный, ты объясни — зачем ты тут трёшься? — ты же выяснил для себя, что НГ тебе не нужна?
Пытаешься заглушить чувство тревоги от дряхления твоего недоРено ? -или просто поднять подупавшее ЧСВ? )
Чтоб такие пердаки подрывать и приземлять, а то распетушились🤣🤣🤣
Ты мне объясни че ваши то у нас труться, вспоминают как было раньше качественно?😂😂
Cruward2
автор, крепись! сейчас набегут аналитики из клубов 1G и китайцефф и расскажут тебе какое фуфло ты купил))
Завистники)))! Через 5 лет наша Веста будет пользоваться спросом, а китайцы увы не таким
и через пять лет владельцы 1G всё так же будут выставлять свои почтиРено на продажу по цене новой Весты и с пеной у рта доказывать, что их корыто лучше!)
В десятку! И не добавить !
Я купил машину 23.12.24. Сразу выехав из салона, залил полный бак 95 Газпром. Еду, машина издает звуковой сигнал, мол бензин кончился. Смотрю — на приборку, бак пустой. Думаю, может я не глушил авто. Такое было на старой Тойоте. Там чтобы корректно показывал уровень бензы, надо глушить авто. Паркуюсь. Перезапускаю. Показывает полный бак. Еду дальше. Повторяется. Причем то полный бак, то пустой. К дилеру возвращаться некогда, опаздываю на самолет. Проехав км 50 глюк исчез и уровень бензы показывает корректно. Спустя неделю, опять заправляю полный бак и опять показывает пустой бак. Решил проехаться, понаблюдать. Через 2-3 израсходованных литра ошибка пропала. Пока больше не повторялась. Но пробег 800, всего два раза заправлялся. Комплектация Техно.
У меня на второй заправке новая проблема вылезла и как показывают форумы, достаточно распространенная — при заправке бензин выплескивается из заливной горловины😂 Зря вот видео не успел записать. Но в след раз буду готов
про выплескивание на гранте так же, но заметил зависит от колонки, на некоторых да, на других ок.
Densmit001
Я купил машину 23.12.24. Сразу выехав из салона, залил полный бак 95 Газпром. Еду, машина издает звуковой сигнал, мол бензин кончился. Смотрю — на приборку, бак пустой. Думаю, может я не глушил авто. Такое было на старой Тойоте. Там чтобы корректно показывал уровень бензы, надо глушить авто. Паркуюсь. Перезапускаю. Показывает полный бак. Еду дальше. Повторяется. Причем то полный бак, то пустой. К дилеру возвращаться некогда, опаздываю на самолет. Проехав км 50 глюк исчез и уровень бензы показывает корректно. Спустя неделю, опять заправляю полный бак и опять показывает пустой бак. Решил проехаться, понаблюдать. Через 2-3 израсходованных литра ошибка пропала. Пока больше не повторялась. Но пробег 800, всего два раза заправлялся. Комплектация Техно.
Я что-то похожее у себя воспроизводил вот так. Ставим глушим машину. Выходим, заходим, включаем питание без запуска ДВС. Всё загорается работает, радио поёт. Затем жмем педаль и запускаем ДВС. Едем и спустя 3-5 км видим пустой индикатор бензобака. Ошибок никаких нет на приборке. Останавливаемся, например на светофоре, глушим машину, хлопаем дверью, заводим и едем — индикатор работает и всё ОК. Я два раза с таким у себя сталкивался. С тех пор беру за правило глушить машину и перед выездом заводить как положено. Времени на это уходит всего пару секунд, но зато надёжно. А с промежуточных состояний не ездить. Сыровата прошивка конечна на авто.
Ну и составил бы им претензию на замену авто. На это диллеру даётся 10 дней. Уже быстрее чем датчик ждать. А там глядишь, и датчик бы нашли сразу.
Я так делал, когда меня через месяц хотели принять из-за концевика тормоза и ещё кучи по мелочи. Два дня подумали и сразу появилось окошко в любое удобное мне время.
Поломка этого датчика ни как не проявляется. Горит только лампа чека.
Если бы машина встала, я бы все это сделал, а так катаюсь без проблем, ну не считая чека😂
С таким подходом, можно вообще лампочку чека из приборки вынуть и пусть ездит пока не встанет колом на трассе.
Koria
Поломка этого датчика ни как не проявляется. Горит только лампа чека.
Если бы машина встала, я бы все это сделал, а так катаюсь без проблем, ну не считая чека😂
Если есть косяк по электропроводке/датчикам сразу с салона, значит диллер хранил её на открытой стоянке, где она мерзла, мокла и не заводилась неделями.
Сразу с салона она выехала без чека, он загорелся после первой заправки. Машина на гарантии, я приехал к ОД, они приняли, сделают все по гарантии. Что я не так сделал.
А по поводу хранения новых автомобилей, я когда выбирал, все машины стояли на открытой площадке, и да, как мне кажется они не заводятся, дилер же не будет каждую машину заводить, прогревать, ездить на ней
Повезло дилеру с вами, вы не конфликтный. У меня бы разорвало жопу от неисправностей в новом авто за 2.350 (допы, каско, осаго). И да, разрывало, ситуация была примерно такая же.
Кстати, они проводят предпродажное обслуживание. А датчики так просто не умирают, всегда есть причина для этого…
У меня получилось что я выбрал машину на улице в ней уже стояло необходимое мне доп оборудование, они ее при мне помыли, сделали шиномонтаж, постелили ковры, повесили бант😂. Возможно до установки доп оборудования они предпродажку сделали, но как я понял машина была из свежего привоза(в салон она пришла 7 декабря), не пробивал еще вин на дату производства.
LexCarter
Повезло дилеру с вами, вы не конфликтный. У меня бы разорвало жопу от неисправностей в новом авто за 2.350 (допы, каско, осаго). И да, разрывало, ситуация была примерно такая же.
Кстати, они проводят предпродажное обслуживание. А датчики так просто не умирают, всегда есть причина для этого…
Ну китайский не шибко качественный датчик может помереть на ровном месте. Вот у меня через примерно 5000 км сдох блок светодиодный в заднем левом фонаре стоп-сигнала. Поменяли по гарантии весь фонарь, вынули старый, вставили новый фонарь. Чего вот он сдох? Воды и мутности в фонаре не было. Всё новенькое без следов каких-либо. Скорее всего такой блок вышел с китайского завода хлипкий и как стало холодать — помер.
LexCarter
Если есть косяк по электропроводке/датчикам сразу с салона, значит диллер хранил её на открытой стоянке, где она мерзла, мокла и не заводилась неделями.
Да, но ничего из этого же не противоречит правилам эксплуатации. Автомобили общего назначения предусматривают хранение на открытой площадке без слива жидкостей. Правда потом нужна подготовка авто к эксплуатации, и её объем и сложность зависят от условий хранения. Так что если оно там 2-3 месяца стояло на улице, а после "подготовки" от дилера стала глючить, то я думаю виновата тут "подготовка" дилера ))
LexCarter
Если есть косяк по электропроводке/датчикам сразу с салона, значит диллер хранил её на открытой стоянке, где она мерзла, мокла и не заводилась неделями.
Отличный юмор…
А где должна хранится машина ? А потом после продажи ее на улице тоже хранить нельзя, да ?
В Тольятти есть дилеры с сотней машин на продаже. Им надо теплые ангары строить ?
Подготовить её корректно перед продажей
Koria
Поломка этого датчика ни как не проявляется. Горит только лампа чека.
Если бы машина встала, я бы все это сделал, а так катаюсь без проблем, ну не считая чека😂
Но вы всё таки, сами позванивайте. А то дилеры обычно бывают забывчивые, иногда приходиться через горячую линию о себе напоминать.
Спасибо, так и сделаю, дал Автовазу спокойно отдохнуть в новогодние праздники😊
Vitashka88
Но вы всё таки, сами позванивайте. А то дилеры обычно бывают забывчивые, иногда приходиться через горячую линию о себе напоминать.
Позвонил в ОД. Как я и ожидал, Автоваз был на каникулах соответственно заявка все еще висит на согласовании. Перезвоню в понедельник, там мой мастер будет, посмотрим что скажет.
Koria
Поломка этого датчика ни как не проявляется. Горит только лампа чека.
Если бы машина встала, я бы все это сделал, а так катаюсь без проблем, ну не считая чека😂
Вот интересный вопрос, а может этот датчик и не нужен вовсе в машине ))) Понапихают в машину всякой фигни, плати за это всё ))) Шутка.
LexCarter
Ну и составил бы им претензию на замену авто. На это диллеру даётся 10 дней. Уже быстрее чем датчик ждать. А там глядишь, и датчик бы нашли сразу.
Я так делал, когда меня через месяц хотели принять из-за концевика тормоза и ещё кучи по мелочи. Два дня подумали и сразу появилось окошко в любое удобное мне время.
С концевиком через месяц? Жёстко )) Это скорее всего девочка на телефоне вас так записать хотела. Эти девочки не разбираются в проблемах от слова совсем, им что ДВС помер, что ручка поцарапана, что тормоза не тормозят — всё едино, потому просто смотрят на окна в календаре и записывают )) Я когда с лягушкой словил глюк и заехал к дилеру, то было именно так. Девочка смотрит в кампуктер — можем записать на через 2 недели. А тут как раз мой менеджер подошел и спрашивает, что там у меня с машиной. Как узнал про лягушку, говорит девочке — поставить на через 2 дня.
Оптимистично настроен, всякое бывает, машина на гарантии)
Это, безусловно, абсолютно скотское отношение…
Датчик давления во впуске за тыщу-другую фублей. И согласование 2 недели… Типа завод может еще заявить, что это негарантийный случай? Когда сигнализация неисправности загорается прямо на выездных воротах салона?
Ничто так не развращает капиталиста, как монополия и протекционизм со стороны государства…
Запись на через 2 недели к дилеру, а не согласование 2 недели у завода. Вы там не фантазируйте ))
Это вы "там".
А я просто прочитал что написал автор поста.
"…необходима замена — как согласуют с Автовазом, поменяют — ждать 2 недели( впереди были новогодние праздники) …"
З.ы.
Нервный вы и мнительный. Чо то брякнуть. Чо то заметить. И в бан кинуть. В дискуссию то не вывозите совсем…
Ну всё верно, 2 недели из-за праздников. Авто приехал 29 декабря. Кто ему что поменяет? Откажут уже записанным и автора вставят? Или в праздники будут на завод звонить? ))) Не надо своим Г на вентилятор бросать тут. Уже не первый раз замечаю такие попытки от Вас )) Правильно про вас, не имеющих NG, тут пишут, что ходите только чтобы побросать на вентилятор.
Сразу машина не пошла…