
Engine fault загорается на бортовом, затем мотор ощутимо хуже тянет. ( эта ошибка вылезла и раньше, но не на что не влияла и гасла сама )
Сегодня опять выскочила, но после выключение зажигания вентилятор охлаждения не заглох…ждал 10 минут =( Завёл-заглушил. Всё повторилось. Скинул клемму с АКБ, чтобы завтра завестись.
Поскольку ДВС начинал троить, решил посмотреть в каком состоянии свечи и провода.
Снял пластиковую крышку. Потянул вверх катушку зажигания (они на берлинго над каждой свечкой) и… в одном из каналов моторное масло?!=(( В таком объёме, что не видно самой свечи=((
Первое, что пришло в голову. прогорели поршневые кольца.
Выкрутив свечи пришёл к мысли, что масло натекает где то через прокладку блока.
Займусь этим как будет время, пока на ходу=)
PS. если головка для свечей не магнитная ( как у меня ) то достать выкрученную свечу из этого колодца будет не просто=)) Делюсь залипушным опытом. Чтобы свеча плотно села я подсунул между свечёй и головкой салфетку=))












Комментарии 4
Друзья! Я к Вам за помощью! Напишите, может сталкивался кто… Ситуация такая: в теплую погоду +15 — +20, едешь со скоростью 110 км/ч, температура двигателя держится норм… 92-93 градуса примерно… когда набираешь скорость 140-150, то температура поднимается до 110… 130 — красная зона уже… как то меня это пугает… т.к. раньше такого небыло… езжу поэтому как в штаны наклал ))). Сразу скажу: термостат менял 2 раза, радиатор новый, антифриз новый… подскажите, а…
Может скопилась грязь между основным радиатором и рад.кондея! По консистенции это как валенок. На 110 система охлаждения может ещё справляться, а выше пи.ц! Советую не греть двигатель и искать причину, иначе придётся капиталить!
Смотрел на днях в сервисе меняли на таком моторе фильтр с корпусом, затем завели а мотор не пойми как работает, в итоге выяснили что цепь перескочила на 1,5-2 зуба, из за того что маслонатяжитель цепи был без масла, короче мотор мне не понравился.
Снимите крышку клапанов и замните прокладку нужного колодца. Если не поможет (хотя вряд ли), нужно заменить клапанную крышку — её повело, т. к. пластмассовая.