И так, забрал машину с сервиса Zenicom. Далее с чем к ним ехал.
1. Заедание 2 передачи при выходе в нейтраль. На их канале есть видео, где перебирают тросы и проблема уходит. Но у меня оказался трос другого типа, который переборке не подлежит. С одной стороны съекономил денег, с другой стороны проблема чуть чуть уменьшилась, но полностью не ушла. Тросы обслужили, почистили смазали. Заедание осталось, но стало менее выраженным. Проблема реношная известная, но официалы уехали, а цирк проблемы людям оставили.
2. С клеммами стартера поехал в один из сервисов, там все сняли, осмотрели. Все было затянуто, чистое, без ржавчины и нагара. Тем не менее хватило на пару дней. Поехал в Логан-сервис, объяснил что надо гайку удалить, отказали. Обосновали тем что все должно быть заводское, никто эти гайки не удаляет, впервые слышат и вообще они просто их протягивают и никто больше с этой проблемой не возвращается. Между ними и Zenicom была неделя, проблема действительно больше не всплыла, но на всякий случай попросил Zenikom решить ее радикально. Штатная гайка удаляется, на ее место ставится обычная с пресс-шайбой с насечкой.
3. Привез ребятам дудки Airline AHR-12R-02, реле и провода. Заменили штатные. Звук стал звонче и резче. Волговские звучат конечно пониже и сочнее, но и эти вполне хороши, в сравнении со штатными.
4. Поставили кабели между разъемами и передними ПТФ и внезапно выяснили, что на подрулевом у меня подключается только задняя ПТФ. Значка передних нет, проводка есть, реле нет, сами передние ПТФ есть. Загадочная комплектация. В итоге отключили заднюю, подключили к подрулевому передние ПТФ.
5. Убрали сигнал не пристёгнутого ремня. Попросил еще добавить паузу между подачей воды и взмахом щеток — не нашли там такой опции в прошивке.
6. Проблему не открывающегося багажника обнаружить не смогли. Полагаю причина в мойке авто в морозный день. Попадает в кнопку вода и замерзает. У них машина была оттаявшая и замок работал. Пока оттепель, снял на даче обшивку двери багажника, протер и обильно смазал все механизмы. Снаружи вокруг кнопки тоже смазал и залил цепной PTFE смазкой, но она как-то неохотно проникает вокруг кнопки, возможно там стоит манжета. Где-то проскакивал резиновый колпачок на кнопку багажника, поищу. Либо сам напечатаю на 3Д принтере из TPU.
Комментарии 12
Отлично, на некоторое время, да.Это надо делать регулярно.👍Р.S.ZENICOM тоже смотрю, молодцы ребята.
Да, надо именно снаружи и несколько раз понажимать, чтобы внутрь прошла. Удачи!
Спасибо. Залил со всех сторон. Понажимал, оставил на часок открытой чтобы под собственным весом протекло. Надеюсь поможет.
Конечно в мороз будет замерзать кнопка если в ней влага, аэрозоль антилед в помощь.
Уже заливал смазкой, но не помогало. Возможно внутрь самой личинки заливалось. Буду с мойкой поаккуратнее теперь.
12к за ничего, тоже норм… по факту, п.5-6 смешно, п.4 еще смешнее, п.3 хотелка, пофик, п.1 тоже не понятно, но хоть есть за что, п.2 делается "на коленке", попутно совместив 1,3,4
как говорит Харлашка, это "наедалово"
на 1-х дастерах п. 1 нет, так что тоже "наедалово". Это карма более свежих генераций…
у меня на ресте тоже нет, за почти 7 лет)) машина любит ласку, обслугу, смазку ))
ни один тросик пока не трогал, кроме ручника в проушине, гремят он там знатно
Речь про троса КПП, а не ручника…
Это участь 2G
У меня 1G рестайл, заедания там есть. Очень раздражает.
Пусть будет так ))
MA4ETEHECMCuT
12к за ничего, тоже норм… по факту, п.5-6 смешно, п.4 еще смешнее, п.3 хотелка, пофик, п.1 тоже не понятно, но хоть есть за что, п.2 делается "на коленке", попутно совместив 1,3,4
как говорит Харлашка, это "наедалово"
Смешно-несмешно, вкусовщина. Не спорю, ряд вещей простые и делаются самостоятельно вполне, но не имея для этого в данный момент условий, времени и желаний, предпочитаю заплатить другим, чтобы сделали они.