Всем привет! У меня вот какая трудность возникла: после чистки дроссельной заслонки поднялись немного обороты (в районе 900) а было как положено 700-750. Решил обучить, нашёл комбинацию действий в интернете 10-3-5-7-пуск (ну что-то типа), но чек не моргает… Раз 30 уже пробовал. Может на примерах европейской сборки другая какая нибудь методика? Кто подскажет, может кто уже сталкивался? Буду весьма признателен))
Nissan Primera 2004, двигатель бензиновый 1.8 л, 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Кропоткин
Nissan Primera, 2001
350 000 ₽

Свободный
Nissan Primera, 2005
380 000 ₽

Новокузнецк
Nissan Primera, 2004
470 000 ₽

Новосибирск
Nissan Primera, 2001
280 000 ₽
Реклама


Комментарии 25
у меня два дня гозила сегодня получилось
Ну все, наконец-то все получилось! Спасибо всем, каждый внёс свою лепту в это дело!
У меня не получалось потому что я 5 раз, которые в течение 5 секунд нажатия делал очень быстро стараясь уложиться, но как оказалось просто нужно делать все размеренно как бы давая почувствовать компу, что это действительно осознанные действия автомобилиста, а не нервные дерганья ногой по педали газа)) как-то так))
Когда обучаешь все электроприборы отключены? Мафон или радио не поют ?
сьездий в сервис на адаптацию заслонки и не парить себе мозг.
Если совсем никак не будет получаться, то можно адаптер поискать и с ноутбука/смартфона за пару кликов обучить…
www.drive2.ru/l/4005898/
для начала необходимо обучить комп отпущенной педали газа и закрытому положению дроссельной заслонке и после этого уже обучать оборотам. у меня было такое, без этих двух процедур ни в какую не хотела настраиваться. Найти как обучить педаль газа и закрытому положению в инете легко, а делается все просто.
Я это все делал, но увы(
Можно и сто раз делать, там достаточно сложно попасть по секунда. Хорошо ли все болты протянуть на дроссельной заслонка. Вообще если чистить дроссель со снятием то необходимо сразу менять прокладку и болты а то есть большая вероятность, что будет воздух сосать. Я когда мыл дроссель тоже долго не мог в режим обучения зайти. Оказалось, что все действия необходимо выполнять на последней секунде которой оканчивается действие. То есть первые три секунды перед нажатием на газ, и на третей секунде жмешь газ и так далее.
Спасибо за советы, буду все пробовать)))
Удачи
Я на европейке делал, и всё получилось раза с пятого. Попробуй как я делал, считай в слух 321 322 323 и т.д только между числами паузу не ставь. Меня учили так в парашютном, это число произнесенное в слух считается ровно секундой, то есть 321 322 323 это есть три секунды ровно и такдалее.
О, забавно! Обязательно попробую. Спасибо!
А у тебя нет элементов блокирующих бензонасос или ещё что нибудь при запуске авто?после покупки пробовал тоже переобучить заслонку после чистки, но бывший хозяин поставил электромагнитный элемент блокирующий бензонасос(нужно было провести магнитом чтобы бензонасос качал) и при обучении всегда 2-3 секунды уходило на магнит и никак не обучалась, пришлось в сто Ниссан через консульт обучать.В дальнейшем убрал я это магнит и машина по этому же алгоритму обучалась с 1го раза, вот так
Да вроде нет… А как узнать?
Ну это типо самодельного иммобилазера сделано у меня было, а так если вставил ключ и завёл, то ничего нет подобного, пробуй должно получиться
Ну ясно. Нет ничего такого нет. Буду ещё мучать ее, пока не сдастся)))
Обучение дросселя не возможно при неисправности электронной педали газа, повреждения проводки цепи педали и дросселя, а так же дросселя, вышедшего из строя.
Ну я думаю это не в моём случае конечно же…
Пробуй 50, у меня тоже вообще не получалось, щас на память делаю, пытайся каждый раз по разному, то по секундной стрелке, то сам считай, то помедленее то по быстрее так же на педаль, кароч поймешь потом как эт работает, где то тут инструкция хорошая была на сайте
Спасибо! Буду пробовать еще
Обыкновенная методика. Описана в посте (ссылка на пост ниже). Проверь вначале нет ли подсоса воздуха в системе впуска от фильтра до заслонки. Потом внимательно прочти инструкцию и сделай ТОЧНО как описано : www.drive2.ru/l/2001657/
Я кстати по этой методике и делал) а вот подсос посмотрю конечно же. Спасибо!
Ну у меня у самого европейка, рестайл.Так, что вся методика 100% работает.
она и на альмере классик работает, пробовал