Привет народ! Не так давно я ставил колодки от фирмы power stop серия extreme !
Собственно пробег на момент попадания на диски был 23000км! Диски стояли оригинальные Тойота.
Короче в один прекрасный день еду я домой и чувствую что с тормозами что-то странное. Ну думаю ерунда какая-то показалось. По приезду домой уже появилась вибрация и странные звуки! Поставил машину, пошёл домой .
На утро решил посмотреть на колеса и диски вроде типа зима на дворе думал что снег налип. Колёса в порядке. И тут мой взгляд падает на тормозной диск ! Он просто с огромной полосой по центру! Выработки нет, а полоса есть!
Еду на сервис, там приговор диски колодки под замену! На мой вопрос " в смысле под замену, я их менял не так давно? " мне говорят что колодки тупо сожрали диски ! И показали мне колодки (на вид новые! Но в середине борозда глубиной 3-4 мм). Слесарь сказал что такое бывает когда ставишь колодки за пару тысяч рублей!
К слову цена новых задних колодок 7000 рублей! То есть это не какой-то там шлак типа ганс, а дорогие колодки (правда не особо качественные).
Заказал диски DBA и колодки hawk ! Приехал на установку, попросил проверить суппорта и передние колодки диски.
Итог : передние тормозные колодки живы, износа нет! Диски передние живы износа нет! Суппорта передние отличные! Задние суппорта отличные, нет ни закисших нареканий ничего! То есть колодки действительно г.но !
После установки новых дисков колодок, все шумы прошли, педаль стала отзывчивой(хотя и была).
Теперь думаю вот и рекомендуй людям колодки, а потом в тебя помидоры полетят!
Связываться с предателем компании powerstop.com.ru/ не вижу смысла, ведь ответ будет очевиден вы неправильно эксплуатировали колодки!
Фото закину позже
powerstop.com.ru/
powerstop.com.ru/
Москва, Россия
Вот вам и колодки
Компания:
Toyota Tundra 2009, двигатель бензиновый 5.7 л, 386 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Смотрите также
Новая подвеска
Toyota Tundra (II)
"СТО" Тормозные колодки advics, hi-q
Toyota Tundra (II)
Замена тормозных дисков
Toyota Tundra (II)
«Бензинки» vs «электрички»: рекорды и новые экзотические конструкции
LeonidPopov
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Петропавловск-Камчатский
Toyota Tundra, 2007
2 290 000 ₽
Братск
Toyota Tundra, 2009
2 900 000 ₽
Благовещенск
Toyota Tundra, 2018
7 000 000 ₽
Братск
Toyota Tundra, 2008
3 500 000 ₽
Реклама
Комментарии 30
исходя из названия колодок, упоминается Экстрим. Со всеми вытекающими колодки для динамичной езды, под такие колодки необходимы и диски тормозные усиленные. Заводские диски оказались мягче чем колодки, вот и результат.
Я не отрицаю что диски наверное не подходят для этих колодок, но борозда на диске появляется от чего? Наверное диск крепче в этом месте! Вряд ли это проблема в однородном составе колодки!
Песок попал, как вариант, брак итд
Так тут и написано про брак колодок.
Никогда такого не было!
И вот опять.)
Здравствуйте, прочитали Ваш отзыв, хотим разобраться в случившейся ситуации…, исходя из вышеуказанного описания проблема началась внезапно в один день, пробег после установки колодок составил 23000км, прежде чем появилась вибрация ? Все верно ?
Да верно. При этом колодки ставились на практически новые диски! Сначала думал что закисли суппорта, но при разборке выяснилось что суппорта работают идеально, нет ни коррозии не ржавчины на тормозных цилиндрах. Направляющие также находятся в отличном состоянии смазка присутствует. Как объяснил мастер, колодки с дефектом. Пробег 23000км почти весь по трассе.
Откровенно говоря у нас это первый случай за 2 года, возможно ли забрать колодки у Вас для осуществления экспертизы, с дальнейшей отправкой производителю для выявления причины ?
Да без проблем.
POWERSTOP
Откровенно говоря у нас это первый случай за 2 года, возможно ли забрать колодки у Вас для осуществления экспертизы, с дальнейшей отправкой производителю для выявления причины ?
На следующей неделе буду в Москве
Хорошо, спасибо, свяжемся на следующей неделе .
POWERSTOP
Откровенно говоря у нас это первый случай за 2 года, возможно ли забрать колодки у Вас для осуществления экспертизы, с дальнейшей отправкой производителю для выявления причины ?
Мои тоже можете взять)
Диски прошли где-то тыс тыс 40.
Состояние близко к идеалу. Биение в пределах нормы.
Сам проточил себе и поставил новые колодки. У дисков износ копейки. Около 0.5мм. Оч хорошо работает связка диски — колодки именно powerstop. Если что то взять разных фирм( например диски у меня тайга были, а колодки экстрим поверстоп поставил- диски задирало по всей поверхности), то будут проблемы.
У меня стояли оригинальные Тойота. Сейчас поставил дба . Знаешь по виду износа колодок складывается ощущение что состав не перемешали. Они прям крошатся по краям, а середина прям жёсткая. Возможно попался брак именно мне, диски жалко. Уже полностью комплект лежит и пере и зад . Надо до тебя доехать проточить
Это старые колодки. На них как раз и проехал 40 000. Как я понял это пред топовая версия. И они не сильно рассчитан на такие нагрузки как у меня. Общался с производителем на эту тему, они сказали что изначально некорректно подобрали колодки. Но всё равно они тормозили отлично. Dba вообще отличные диски. У меня сосед как раз продает передние диски с крузака сняты. Износу практически нет.
Дба хорошие диски. Ну с передом я согласен что он более нагружен, а у меня проблема с задними.
EvoFanatic
У меня стояли оригинальные Тойота. Сейчас поставил дба . Знаешь по виду износа колодок складывается ощущение что состав не перемешали. Они прям крошатся по краям, а середина прям жёсткая. Возможно попался брак именно мне, диски жалко. Уже полностью комплект лежит и пере и зад . Надо до тебя доехать проточить
вечером мимо тебя как раз буду проезжать. Могу захватить твои диски проточить потом пересечёмся верну.
Я сейчас не в Москве. На следующей неделе приеду
Тогда в тг пиши как будешь готов.
Ок
Скажите, а диски задние вы меняли с колодками?
Конечно
Очень странно, конечно. Много знакомых и товарищей пользуются паверстопами, я в том числе, никаких нареканий.
Возможно мне не повезло.
Добрый день! А есть фото колодок?
paland21
Добрый день! А есть фото колодок?
У меня стоят DBA и колодки Hawk. все супер! хотя колодки DC тоже отлично себя показали.
Я ставил колодки за пару тыш. Все равномерно стираться. А ставил оригинал Тойоту за 7… Замет адвикс…Ну который не оригал, так пищали скрипели и были бороздки. Ставить надо мягкие колодки, и оригу(бренд оригинальный), а все это дорогое большее уже левак, либо х*ита для спорта, которую греть надо. Я уже напрогревался на OPC. Такая чушь в городской эксплуатации.
В итоге на тундре параша стоит зад за 1200р. Перед за 2500. Проехал всю Абхазию по горам по дорогам с гор в горы из Москвы и проблем ноль hi-q. Месяц там убивал в пыль и солнце и песок… Всему говне было…тормоза тормозили. Приехал через месяц помыл и все в идеале.
Адвикс тоже в помойку…левое все это.
А кто уверяет, что у них точно оригинал, там точно кал).
И такая же вся история у двух друзей на тундрах. Которые друзья и вместе все меняем. Каждый потом плевался от всего этого. А один поменял состовные тормоза, название не помню, но вроде они и были Повер чото там на простые тайга и в хрен не дует. Колодки теже корейские простые поставил. А очковал пипец сперва он, ну как и я. Но спасибо я дорогом поездил, это не 2005-2010 года… Всякие были и феродо2500 и ебц и ТД и тп. На тундре это шляпа.может кому и везёт, но чаще негатив .
Исходя из принципов прошлой жизни (с Паджеро), в приоритете орига😁😁😁