В данной серии записей хочу поделиться с вами разъемами, которые применяются на автомобилях марки Honda. В первой части речь пойдет про разъемы фирмы JAE (Japan Aviation Electronics) .

Эта компания интересна тем, что помимо разъемов для автомобилей, она производит системное оборудование, а также авиационную и аэрокосмическую электронику. На этом история заканчивается и начинается повествование.
Те, кто хоть раз разбирал салон нашего автомобиля и отсоединял разъемы мог заметить различные цвета этих разъемов:
— Белые (Разъемы фирмы Sumitomo, речь про них пойдет в другой части)
— Серые (Разъемы, которые встречаются на ШГУ, а также большинстве блоков в авто)
— Зеленые (Разъемы, которые очень часто встречаются у 7 аккорда и машин тех лет)
— Синие (Разъемы, которые можно встретить на датчиках дождя и света)
— Желтые (Разъемы SRS)
Все вышеперечисленные цвета, кроме белых — это цвета разъемов фирмы JAE. Начнем с зеленых и синих. Разъемы этих цветов относятся к IL-AG5 серии разъемов.

Рассмотрим их на примере:
IL-AG5-6S-S3C1, разобьем этот номер на две части:
1) IL-AG5-6S
— IL-AG5 — Серия разъема
— 6S — В данном случае означает, что разъем 6 пиновый типа "папа", на тип указывает буква (S — тип "папа", P — тип "мама"), на количество пинов соответственно буква перед типом.
2) S3C1
— S — означает, что разъем однорядный (Single row), также есть двухрядный тип (Double row), при этом буква бы поменялась на D (D3C1)
Количество пинов, которое бывает в данной серии разъемов: Для однорядных — 4,5,6,7,10. Для двухрядных 14,16,18,22,30. Сечение кабеля для данной серии разъемов от 0,3 до 0,5 мм2
Но иметь лишь разъем это пол беды, нужны ведь пины к нему. Здесь все легко, для разъемов типа "папа" необходимы пины с номером IL-AG5-C1-5000, а для разъемов с типом "мама" соответственно IL-AG5-PC1-5000. Вот и все))
На основе разобранного примера можно легко найти нужный нам разъем (например нам надо 18 пиновый разъём типа "мама", он будет иметь номер IL-AG5-18P-D3C1)
Также у зеленых разъемов есть серия IL-AG9, это удлиненные разъемы, встречал я такие на датчиках электропривода багажника на 8 аккорде универсал.

Далее по списку идут желтые разъемы SRS и тут мы подбираемся к разъемам серии MX, а в частности MX36 и MX37. Рассмотрим MX37, так как этот разъем используется в нашем авто. Тут все проще, чем с зелеными.

— MX37004SP3 — разъем типа "папа" (который с черным язычком), из номера это можно понять по букве S
— MX37004PP3 — разъем типа "мама"
Бывают эти разъемы только 4х пиновые. Ну и соответственно пины к ним: для разъемов типа "папа" необходимы пины с номером M37S07K4P3, а для типа "мама" M37P75C4P3. Вот и все.
Ну а теперь самое интересное — это серые разъемы, которые применяются почти во всех блоках на нашем авто (магнитола, кнопки люка, блок автокорректора, блок памяти сидений, блок бесключевого доступа, блок блютуза и тд). Разъемы эти относятся также к MX серии, но имеют номер MX34. Рассмотрим его ниже на примере самого распространенного по пинам разъема.

MX34024SF1, разобьем этот номер на 6 частей:
— MX34 — серия разъема
— 0 — тип разъема (0 — стандартный, E — ряд находится друг под другом без смещения, такое встретил только на 8 пиновом разъеме для ELS на ГУ Acura TSX, Q, R — тип для монтажных плат)
— 24 — количество пинов в разъеме (в данной серии используется от 3 до 40 пинов)
— S — тип соединения (те самые "папа" и "мама". S — разъем типа "папа", P — разъем типа "мама", а также N, H, U, T, V — это все для монтажных плат)
— F — покрытие разъема, как я понял, обозначение материала, кроме F ничего не встречал
— 1 — тип модификации, в большинстве случае используется 1
Что насчет пинов? Тут немного сложнее:
M34S75C4F1, разобьем этот номер на 2 части
— M34S75 — S означает пин типа "мама", P — пин типа "папа"
— C4F1 — 1 — означает сечение кабеля от 0,22 до 0,35 мм2, 2 — от 0,5 до 0,75мм2, 3 — 0,35 мм для типа "мама" и 0,13 для типа "папа", 4 — 0,85 мм2 для типа "мама"
Теперь мы можем подобрать нужный нам разъем, чтобы сплести переходную проводку или вообще новую проводку под новую систему (Например как сделал я при установке автодальнего на ДОРЕСТ, только тсссс).
Данную информацию черпал по личному опыту, а также из каталогов продукции JAE, которые можно скачать на их сайте и найти нужный вам разъем и пины к нему, разъемы и пины в большей части можно найти на Али, но и с этим бывают трудности. По мере получения информации буду стараться дополнять запись
В следующей части попытаюсь объяснить маркировку разъемов sumitomo
Всем удачи и до встреч!









Комментарии 10
может немного не по теме, но еще заметил: на некоторых штекерах отщелкивается дополнительный зажим/замок сзади, фиксирующий пин помимо замка на самом пине, а на некоторых он как бы есть, но исполнен таким образом, что только "вырывать с мясом". Такие фишки распиновать нормально не получается(
Это в основном разьемы sumitomo, их тяжело, даже нереально распиновать
Shturman37
может немного не по теме, но еще заметил: на некоторых штекерах отщелкивается дополнительный зажим/замок сзади, фиксирующий пин помимо замка на самом пине, а на некоторых он как бы есть, но исполнен таким образом, что только "вырывать с мясом". Такие фишки распиновать нормально не получается(
Дополнительные фиксаторы пинов почти на всех разъемах. Но серые (с черной защёлкой) разбираются иголкой достаточно легко, а светло-белые со сдвигающейся вверх и в сторону защёлкой (например в шлейфе руля) — это жопа)
Полезная информация, спасибо
Когда стану богатым куплю себе фары Спириор и там мне пригодится эта информация для изготовления переходников, готовые встретил только в Али за 7к
Фонари
П***, и до этого можно было докопаться?
Accordioni
Когда стану богатым куплю себе фары Спириор и там мне пригодится эта информация для изготовления переходников, готовые встретил только в Али за 7к
www.drive2.ru/market/offers/1193430
На самом деле очень информативно! Спасибо за новые знания!
У себя в ленте я жду посты о замене масел и фильтров, а не вот это вот все!