🔝1️⃣6️⃣ Внеочередная замена масла на Chevrolet AVEO T250 f14d3

Масло огонь 🔥

Знакомый почерк😂
Тоже в конце мая буду менять и на экспертизу 🤭

Благодарю 👍

Спасибо)

Спасибо)
Да, в целом, для нашего бюджетного масла 5к км это вполне норм цифра, больше на нём не стоит ездить)

Ну с трассой я обычно больше проезжаю, 250 часов сигнализация насчитывает и на замену) Миракс видимо раньше будет, не решил

На зиму миракс 0w20 залил. Испугался морозов, а их и не было. Пока катаюсь. 5тыс до лета не проеду, надо будет 5w30 лить. Смотрю тоже мирах 9. Интересен результат анализа.

Да, тоже думаю о замене на него в следующий раз)
Татнефть люкс ПАО кстати тоже достаточно не плохо себя показало)
За рекомендацию спасибо 🤝

Татнефть люкс ПАО хуже. У него нет GTL как у Ультры.

Так понятное дело, что что хуже, у них разные техногологии добычи и производств
Но рольф и стоит дороже)

Этот Рольф реально хороший. Это дэказано. По некоторым показателям он даже опередил импортные бренды.

Ну с учетом нынешних реалий, да, это прям идеальное масло, но вопрос только цены)
Масло я меняю каждые 4-5к, по этому стараюсь лить что то бюджетное, но при этом не плохое)
Вот на зиму да, оно было бы идеальным)

Zic top pao тоже не плох за свои деньги.

Уж лучше рольф)

Они на одном пакете присадок. Оба на европейском Инфиниуме. У Зик просто нет технологии GTL.

Присадки присадками, база же то же важна)

Да. У Зик топ нормальная база. Если ещё рассматривать не плохие и не дорогие масла, то Mobil Super3000 за свои 3700 руб тоже не плох.

Можно 2 раза миракс залить, а ТС и 2,5)

Как не СП, когда СП?! 😂

Дааа, в этот раз он прям выручил😌

Удивительно😁

Ты не заметила табличку?

Хорош😂

Спасибо 😉

Инфа с сайта⬇️
Mirax — совместный проект корейской SIT Corporation и производственной площадки UPEC, Калужская область. Соучредителем технопарка, является инвестиционная компания DH Investment (ОАЭ). Обе иностранные компании имеют свои возможности поставок санкционных компонентов через третьи страны. Да, этот процесс повышает стоимость закупки, но мы абсолютно уверены, что итоговое качество продукта оправдывает эти затраты.

Выбор присадок производства Infineum для нас неслучаен, SIT Corporation разработала оптимальную рецептуру, сочетая присадки этого производителя с базовыми маслами ADNOC. Более того, производственная площадка UPEC ранее работала с Infineum в проектах с европейскими брендами, которые по контракту до 2022 года производили масла в Обнинске, например Mobil, Total, Castol и пр. Совместный опыт с компонентами британской компании наработан значительный.

⚡️ Стоит ли опасаться, что окно возможностей захлопнется? Мы готовы к изменениям ситуации и уже проработали альтернативные варианты поставок всех необходимых компонентов. Поэтому водителям, для которых важны именно европейские присадки, переживать не о чем.

если оно и захлопнулось то в 2022 г., но вы готовы и клиенты всегда будут уверены в том что они получают масла на присадках инфениум😁

Понимаешь, мне как обыденному юзеру, достаточно того, что б оно создавало толстую масляную пленку, хорошо мыло, не откладывало после себя всяких как и не сгорело за 4-5к пробега))
И честно, мне вот абсолютно не важно, на каких оно присадках, потому что для меня это будет ноша информативного характера, не более того))

Уверенность клиентов подтверждают лабораторные анализы масла Миракс. Старшая линейка МХ9 точно на присадках Инфинеум, не раз уже масло проверялось

Да, затягивать не стоит😁

Спасибо 😉

Огня не хотелось бы😂

Хотелось бы тук тук тук

Такого тоже не хочется😁

Спасибо 😉
Иначе никак😁

Спасибо ☺️

Ты же пожадничал, не отправил😁

Дак ты ж адрес не дал. Да и с паспортом у тебя всё в порядке?)))

Да мой адрес каждая собака знает))
Усы, лапы, хвост-вот мои документы😂

Вот видишь как меня это обошло сторой)))

Будем надеятся что не подведет))
Спасибо 🙏

Себе такое же залил. Вроде хорошо бегает.

Покатаемся, потестим, надеюсь что проездит хорошо ))

👍

Да, в этом и есть преимущество отечественных масел) без лишних заморочек можно доступно купить))
Спасибо 🙏