После сборки ДВС я проехал (334887-330330=) 3557 км. и решил провести мини ТО системы охлаждения, на фильтре набралось немало мусора мелкого и были пару крупных элемента это было видно через прозрачный корпус, так что я вполне доволен, что его установил ранее. Учитывая, что эта гряз набралась после:
замены патрубков на новые,
мойки радиатора печки,
установки нового основного радиатора,
и сам блок ДВС прошел тщательную мойку в специальной ванной на СТО.


Но при сборке случайно переборщил с затяжкой крышки, и она треснула, временно поставил перемычку, а через 2 дня пришел новый фильтр.


Теперь его буду испытывать, конструктивно, он более надежный, меньший по размеру, а корпус выполнен из металла.

Сам стакан выполнен из толстостенного пластика. И рассчитан на горячую воду под сетевым давлением. Размер фильтруемых частиц: 40 мкм.
Теперь интересно будет узнать появится ли ещё мусор. Так как надеюсь за 3557 км. что проехал, весь мусор уже собрался.
На данном фильтре по сравнению с первым меньшее входное сечение и поэтому обязательно буду проводить измерения температуры на выходе из печки, повлияет ли это или нет пока не ясно. На первом фильтре температура доходила до + 76°С, в режиме рециркуляции воздуха салона и при хорошо прогретом двигателе.

Как-то так, Всем Удачи!






Комментарии 5
Интриги навёл, а где купил не говорит))
Я ответил в сообщении)) а так на Озоне бытовой фильтр. Там их полно разных.
Ссылку срочнооооооо😃😃😃😃
Что за фильтр такой?
Фильтр для бытовых приборов