Покупка Chevrolet Malibu (2021) из Кореи в 2024 году

В августе 2024 года было принято решение о покупке автомобиля, так как цены стремительно росли, и в будущем была возможность остаться без удобного и надежного автомобиля по разумной стоимости. В приоритете был седан с ценой до 2 млн, но автосалоны предлагали китайцев с такой стоимостью только при взятии кредита.

Тогда я решил попробовать написать в компанию из Владивостока, которая ввозит авто из восточных стран — Автозаказ. Был знаком с их деятельностью, так как в течение полугода следил за телеграм-каналом.
Описал критерии поиска — машина из Кореи с пробегом до 60 тыс. км, цена — до 1.7 млн. рублей. Предложили на выбора вариантов 6, из которых я выбрал 2 для поиска: Chevrolet Malibu и Samsung XM3.

Далее будет описан процесс покупки автомобиля с указанием стоимости каждой услуги, полная стоимость авто с доставкой в Москву составила 1 795 797 р.

1. Подбор машины
После определения вариантов и критериев для поиска был заключен договор с компанией и оплачена стоимость их услуг — 65 000 р. Начался процесс подбора автомобиля.
Менеджер предлагал найденные варианты, отправлял фото (около 50 шт) и видео осмотра, на котором полностью проверяется ЛКП толщиномером, описываются отремонтированные и замененные части, предоставляется общая информация об автомобиле, также отправлял ссылку на страницу продажи авто в корейском магазине (у них есть основной скупщик авто — Encar, через который приобретаются практически все корейские машины).

После получения этих сведений необходимо было в кратчайшие сроки дать свое решение — согласен с данным вариантом или нет, так как хорошую машину могут быстро забрать как корейцы, так и другие подборщики.
В моем случае, буквально на следующий день подбора мне попался Samsung XM3 в очень хорошем состоянии, но я ответил не сразу, и когда дал согласие, менеджер сообщил, что машину уже купили.
Затем через пару дней прислали вариант с Chevrolet Malibu, которая очень понравилась как внешне, так и достойными характеристиками. Принял решение остановиться на ней, и на этот раз успел).

Технические характеристики данной модели.
Кратко — передний привод, 1.3 л. турбированный двигатель, 156 л.с., вариатор, 2021 год, произведена на заводе GM в Корее.

2. Бронирование
Для того, чтобы авто не купили, пока идет процесс перевода средств, компания бронирует машину у корейского магазина, для этого необходимо было оплатить залог 100 000 р, которые вернули после получения магазином оплаты.

Также необходимо было отправить во Владивосток выписку паспорта для последующей растаможки автомобиля на мое имя, отправка документов стоила 1 470 р.

3. Оплата
Чтобы ввезти автомобиль и растаможить на вас (покупателя), именно вам необходимо купить (оплатить) машину у корейского магазина. Для этого вам отправляют инвойс, по которому вы через банк перечисляете сумму в Корею. В это сумму входит стоимость автомобиля, стоимость доставки паромом во Владивосток.
Я должен был заплатить 1 165 822 р (1 071 972 машина + 91 349 доставка + 2 500 комиссия). В моем случае было несколько вариантов оплаты на выбор, из которых я выбрал международный перевод через Райффайзен.
Еще 1 000 р составила комиссия Райффайзена за перевод.
Средства сначала поступали в банк-посредник в России, который затем переводил их на нужный счет в корейском банке.
Таким образом, корейский магазин получил оплату спустя примерно 6 дней после того, как я совершил перевод.

4. После получения оплаты начался процесс доставки авто во Владивосток.
Доставка паромом была примерно в течение недели, в это время можно отслеживать судно по трекеру.

5. Растаможивание. После разгрузки судна авто размещается на СВХ (складе временного хранения). В это время происходит растаможка. Стоимость таможни составила 256 330 р.

6. Оформление документов.
Для получения ЭПТС необходимо было заранее зарегистрироваться на сайте электронных паспортов. Авто забирается с СВХ на стоянку компании, затем проходит лабораторию и оформляется ЭПТС. В это время нужно было оплатить стоянку на СВХ, лабораторию и комиссию брокера — за все это одним платежом перевел 96 000 р.

Тут можно обратить внимание, что на машине уже снята тонировка. В Корее она продавалась полностью тонированной, во время прохождения таможни переднюю тонировку снимают. Но либо по причине некачественной тонировки, либо из-за спешки рабочих на лобовом и передних боковых стеклах остался слой клея.
Стоит это учитывать, так как после получения машины придется сразу этим заняться, в темное время суток следы и остатки клея очень сильно мешают.

7. Дополнительные услуги
Перед получением авто была возможность приобрести дополнительные работы:
— Постановка на учет, техосмотр, ОСАГО
— Замена масла, фильтра, антифриза, тормозных колодки и т.д.
— Подбор дисков/резины, шиномонтаж
— Детейлинг сервис(бронепленка, полировка кузова, химчистка и т.д.)
— Установка сигнализации, подогревов, замена магнитолу и т.д.
— Установка проставок, защиты картера, фаркопа и другого доп. оборудования
— Изготовление доп.ключей и СД-карты для работы Японских магнитол
— Русификация
— Оклейка авто к перегону и тд.

От услуг я отказался, машина была с двумя ключами и корейским видеорегистратором.

8. Выдача авто
После получения ЭПТС на почту автомобиль можно было забирать или передать транспортной компании для отправки ко мне в город. Для отправки в Москву я заранее обратился к рекомендуемой Автозаказом ТК "ДВ-Логистик". После того, как они забрали машину к себе на стоянку, оплатил стоянку на парковке Автозаказа — 5 000 р (за 25 дней).

На этом работа с Автозаказом была завершена. Цена автомобиля до Владивостока составила 1 590 822 р, что точно совпало с ценой, указанной менеджером при подборе (1 590 000). Я остался очень доволен сотрудничеством с ними, каждый шаг хорошо объясняли, на все вопросы давали пояснения. Единственная для меня сложность заключалась в правильном вводе реквизитов в платежах — не хотелось бы ошибиться и перевести деньги не туда.

9. Доставка
Для того, чтобы встать в очередь на отправку автомобиля автовозом, надо было отправить менеджеру транспортной компании ЭПТС. Примерное время ожидания в очереди указали 3-4 недели, но через 10 дней сообщили, что машина готова к погрузке и отправке.

Транспортная компания прислала фото машины перед погрузкой, подписали договор, стоимость доставки до Москвы составила 200 000 р, плюс я решил сделать страховку (4 975р), итого 204 975 р. Примерное время доставки указали 15-18 дней. Трекеров у компании нет, но я писал менеджеру раз в 6 дней, и мне сообщали местоположение автовоза.

10. Получение
Через 18 дней после отправки машина прибыла в Москву. Со мной связался водитель автовоза и указал место получения.

С автомобилем все было в порядке, и на этом длительная покупка была успешно завершена!
Таким образом, весь процесс занял 3 месяца (с начала сентября по конец ноября), и стал для меня необычным и очень интересным опытом.

Далее предстояло заняться постановкой на учет, снятием клея, шиномонтажем, антикор-обработкой и проведением ТО.