Замена свечей

Давно уже хотел поменять свечи, но тут на днях поменял масло и решил, что тянуть больше нельзя.
Лежали у меня свечи NGK 2382. Цена приемлемая, а качество приятно удивляет. Иридиевые, которые стояли раньше брать не стал. Разница только в цене.

Процесс установки я опишу вкратце, так как он достаточно прост, но вдруг у кого-нибудь будут вопросы…

Снимаем крышку с двигателя. Её держат четыре болта.

Сдёргиваем вверх высоковольтные провода. Расположение можно не запоминать они все разной длины, так что не перепутаете)

Выкручиваем свечи специальным свечным ключом. У него на конце магнит.

На свечах красновато белый налёт. Из-за той дряни, которой мы заправляемся.

Далее вставляем новую свчу в ключ и опускаем в колодец. Первые обороты делаем аккуратно, чтобы не сорвать резьбу.

Свечи затягиваем аккуратно, но с усилием. На свечах есть деформирующееся кольцо, его нужно "расплющить" в момент затяжки. Советую сначала закрутить все свечи до момента, когда нужно приложить усилие, а потом пройтись ещё раз и довернуть их до конца.

Дальше одеваем провода и прикручиваем крышку обратно.

У меня жуткий срач под капотом, аж стыдно. Немного протёр крышку, но чувствую намечается мойка подкапотного пространства.

Надеюсь кому-нибудь пригодиться мой рассказ))

Удачи на дорогах)))