Ставим на ход

Так как машина была не на ходу из-за предыдущих владельцев, которые решили повалить боком на ней, не справились и влетели в дорожную насыпь, то её надо было ставить на ход, после дня эйфорийки от покупки поехал покупать запчасти для ремонта. По дешману купил нижние рычаги, трапецию с маятником и тягами, хз зачем второе покупал, но на сто, где машина находилась, когда я её забрал, сказали, что надо. Это мне ещё мало пришлось делать, при покупке показывали мне фото, у них вообще опоник вырвало из чашки, но на машине уже стояли новые.

Залез в яму, осмотрел весь масштаб трагедии и принялся за работу.

Под любимую музыку, ностальгически вспоминая свою серую 34, легко, почти без матов в одну каску извлёк гнутые рычаги.

Собрал всё на контрактных запчастях, единственное что шаровые не хотели держаться в теле из-за чего не получалось закрутить гайку, поэтому приходилось забивать её молотком и подпирать домкратом.
После того как всё собрал, поехал тестировать и заскочил к пацанам в oLEGO Customs.

Съездил на сход-развал.
Чёёёёрт, это великолепная машина! Едет просто шикарно, чувствуется мощь мотора 2.5! Всё же беру свои слова обратно, M20-это мотор! К тому же машина на кастомном выхлопе с Хпайпом, другим резонатором, безкатовая и без внутрянок в глушителе, звучит шикарно, особенно на трёх тысячах. Самоблок срабатывает чётко, не удержался и дал угла на парковке, поведение абсолютно другое, нежели на открытом дифе, машина скользит как по маслу и великолепно держит траекторию)
Короче машиной доволен полностью, этот 34 как раз то, что я хотел!
Всем BMW!)