Здравствуйте! Вот очередная масленая запись, которых на Д2, наверное, уже десятки тысяч, и всё про то же, и всё за те же споры, и всё об одном и об этом.
В этот раз пишу не перед заменой масла. А до замены остаётся 1500 км пробега.
Предыдущую замену делал 17.08.2024 года так быстро накатал 8500 км соревнования с дочерью Питер, Новгород, Елец, Тверь да и тут по местности, а замену масла я делаю каждые 10 000 км.Своевременная замена масла в двигателе автомобиля: Улучшение смазывания: Новое масло обеспечивает лучшую смазку двигателя, предотвращая износ и трение деталей между собой.Очищение двигателя: При замене масла удаляются загрязнения, металлическая стружка и другие отложения, что помогает предотвратить засорение масляных каналов и фильтров.Охлаждение двигателя: Новое масло помогает отводить тепло от двигателя, препятствуя его перегреву.Продление срока службы двигателя: Регулярная замена масла уменьшает износ двигателя, продлевая его срок службы.Улучшение экономичности топлива: Чистый мотор и правильное масло способствуют улучшению экономичности топлива, так как двигатель работает более эффективно.Снижение вероятности поломок: Правильное обслуживание и регулярная замена масла помогают предотвратить возможные поломки и повреждения двигателя.
Конкуренция на рынке масел наверное даже стала более объемная, даже среди современных российских автомобильных масл обладают рядом преимуществ, которые делают их конкурентоспособными на рынке:
--------Качество и соответствие международным стандартам: многие производители автомобильных масел в России следят за качеством своей продукции и стремятся соответствовать международным. стандартам, таким как API, ACEA и др.
--------Широкий выбор вязкостей и составов: автопроизводители постоянно совершенствуют технологии и разрабатывают новые формулы для различных типов двигателей. В результате можно выбрать подходящее масло для конкретного автомобиля и его эксплуатационных условий
--------Сопоставимое качество с зарубежными аналогами: современные российские автомобильные масла в большинстве случаев не уступают по качеству и эксплуатационным характеристикам зарубежным аналогам, а в некоторых случаях даже превосходят их.
--------Более доступные цены: зачастую автолюбители могут приобрести современные российские автомобильные масла по более выгодной цене по сравнению с импортными аналогами.
--------Производство на месте: некоторым владельцам автомобилей важно, чтобы масла были произведены непосредственно на территории России, что может повлиять на их предпочтение в пользу отечественных брендов.Однако, перед выбором автомобильного масла важно учитывать требования и рекомендации производителя вашего автомобиля, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя и длительный срок его службы.
Я последние несколько лет использую масло CUPPER это Российски производитель качественных масел и смазок! Представлен на многих торговых площадках с большим ассортиментом !
⚗_Перевод на новое масло CUPPER_⚗
Замена
Использование одной и той же марки и типа масла в двигателе автомобиля имеет несколько преимуществ:
1. Соответствие спецификациям производителя. Производители автомобилей рекомендуют определенные марки и типы масел для работы их двигателей. При использовании того масла, которое рекомендует производитель, вы обеспечиваете соответствие масла спецификациям и требованиям двигателя.
2. Уровень защиты и смазки. Каждая марка и тип масла разработаны с учетом требований двигателя и обеспечивают оптимальную защиту двигателя от износа и надежную смазку всех его компонентов.
3. Продление срока службы двигателя. Правильное использование одной марки и типа масла способствует увеличению срока службы двигателя, так как обеспечивает эффективную работу и защиту его деталей.
4. Совместимость компонентов. Использование одной марки и типа масла помогает избежать возможных проблем, связанных с несовместимостью различных масел, которые могут привести к образованию отложений или коррозии внутри двигателя. Таким образом, использование одной марки и типа масла в двигателе автомобиля обеспечивает оптимальное функционирование и защиту двигателя, а также продлевает срок его службы.
Хочется вернутся к комментариям по поводу этого масла пользователей CUPPER NS Line 5W-30.
Двигатель до сих пор живой.
Не стучит.
Стружку в фильтр не погнал.
Клина не словил.
Маслом не обосрался всё хорошо.
Пол канистры на 1000 км пробега я не заливаю угара и жора нет!
В прошлом году после простоя на морозе стартер всё хорошо прокручивал масло в двигателе 🥶_Лютая стужа у нас тут…запускаем дизеля_🥶
30 000 км уже прошел на одной марке масла на одной вязкости и типе. Посмотрим как дальше пойдет!
А вот это лучший угарный комментарий из одного из маркет плейса на одно очень известное масло типо минутки юмора
Комментарии 66
Молодца 👍👍👍
Каждый кулик… Выбор масла, сугубо личное дело каждого, и оно самое лучшее🤔
Замена всегда хорошо.
Удобно когда есть сразу такая канистра, с заменой,
С заменой !
Супротек ! Тьфу . Куппер. История МММ и его последователей.
С заменой! Да я вот тоже недавно поменял, никуда не ездил толком, а 2000 проехал где-то 🤔
С заменой, дедо нужное 👍
Не встречал такого 😊👍
Только новус
Нормуль такая канистрочка👍
8,7 литра в движок
И как Вы не боитесь этот no name заливать.
Вот есть же честные производители со своими производственными линиями. Тот же синтек хоть и махинирует с брендами, но по крайней мере завод имеет в Обнинске. Или тебоил, целый заводище Shell выкупил в Торжке.
А эти указали адрес в центре Москвы и сидят через маркетплейсы торгуют. Естественно там никакого произвосдтва нет, в МСК аренда космос. Ну понятное дело заказывают где-то в Китае как сейчас массово делают и другие.
А случись что, к кому претензии предъявлять? В поддержку ozon или вайлдберриз?
я думаю, что и вы не особо предъявите претензии указанным, вами компаниям выше, да и
и других брендов. (Будет 1000 отмаз не сертифицированный сервис менял, не сертифицированный специалист "Петя" должен был "Вася", да и вообще Меркурий зашел за Венеру в полнолуние нужно заливать было)
SergeyAlekseevic
И как Вы не боитесь этот no name заливать.
Вот есть же честные производители со своими производственными линиями. Тот же синтек хоть и махинирует с брендами, но по крайней мере завод имеет в Обнинске. Или тебоил, целый заводище Shell выкупил в Торжке.
А эти указали адрес в центре Москвы и сидят через маркетплейсы торгуют. Естественно там никакого произвосдтва нет, в МСК аренда космос. Ну понятное дело заказывают где-то в Китае как сейчас массово делают и другие.
А случись что, к кому претензии предъявлять? В поддержку ozon или вайлдберриз?
Синтек груп дистрибьютер нескольких брендов выпускаемых кстати на другом заводе — ЮПЕК. Все это официально и с качеством все отлично, частенько масла попадают на экспертизы и тесты.
SergeyAlekseevic
И как Вы не боитесь этот no name заливать.
Вот есть же честные производители со своими производственными линиями. Тот же синтек хоть и махинирует с брендами, но по крайней мере завод имеет в Обнинске. Или тебоил, целый заводище Shell выкупил в Торжке.
А эти указали адрес в центре Москвы и сидят через маркетплейсы торгуют. Естественно там никакого произвосдтва нет, в МСК аренда космос. Ну понятное дело заказывают где-то в Китае как сейчас массово делают и другие.
А случись что, к кому претензии предъявлять? В поддержку ozon или вайлдберриз?
И при этом, Teboil делает масло, по качеству на уровне европейских. После ухода Shell лью, как по мне, Teboil даже лучше
Я тоже лил несколько раз.
Плохого нечего сказать, всё ок.
Новое всегда хорошо 👌
Км очень быстро летят
Масло в моточасах измеряют, а не в километрах. Можно проехать всего 1500 км и при этом масло может быть уже не годным.
Ну чего начинается то…
И еще когда Купер научится так делать тогда можно будет говорить о качестве продукта 😉
1,4 турбо мотор 👇
Зачем мне тут ваговская приборка ?
Стехиометрия знаете что такое? На хх что ваг что любая другая приборка показывает смесь 14,7/1 ) И чем ниже показатель тем выше кпд мотора, можете с своей сравнить.
Незнаю расскажите поподробнее об этом и как посмотреть на моей и другим может будет тоже интересно посмотрят на своих тоже кто читает запись.
Предположим у Вас штатный расход на прогретой машине с выключенными источниками питания на хх с завода 0,5, скорее всего у Вас такой показатель, это есть, возьмем за константу КПД мотора, сюда входят переменные:
— компрессия
— клапана
— качество горения топлива
— коэф трения масла
Если у Вас данный показатель падает, например, после замены масла = кпд Вашего мотора растет и масло действительно обладает очень хорошими свойствами. Но это очень существенное падение порядка в 7-10 раз коэф. трения, то есть на порядок где то.
Происходит это так 👇
а, что такое Стехиометрия я почитал на Д2 большие статьи есть. проще посмотреть параметр. Расчётная нагрузка на двигатель?
Стехиометрический состав горючей смеси — исходное соотношение компонентов горючей смеси, при сгорании которой ни один из исходных компонентов не остаётся в избытке в продуктах реакции.
Состав горючей смеси принято оценивать с помощью коэффициента избытка воздуха — α (в зарубежной практике — λ). Смесь с коэффициентом избытка воздуха, равным единице, называется стехиометрической, то есть нормальной. Если α>1, то есть воздуха в смеси больше, чем необходимо для полного сгорания топлива, смесь называют бедной. Если α<1 — смесь богатая.
Другими словами это самое оптимальное соотношение бензина с кислородом при горении. На хх такая смесь всегда 14,7/1, то есть оптимальнее НЕ бывает, соотвественно расход топлива при стехиометрической смеси так же минимален, ниже НЕ возможно добиться без увеличения КПД мотора, например за счет масла с низким коэффициентом трения в 7-10 раз ниже стандартного в масле или смеси топлива с кислородом в присутствии катализаторов дожига смеси, которые так же увеличивают КПД горения топлива и снимают больше джоулей тепла переходящих в кинетическую энергию, на подобии катализатора в выхлопной системе но только такой процесс происходит в камере сгорания.
А как в дизеле? У меня дизель!
А какая разница, в дизельных моторах стоит катализатор в выхлопной системе? Катализаторы работают в любом углеводороде — бенщин-дизель- газ.
Где-то стоят где-то Нет у меня и катализатор сажевик удалены уже
Речь не про то что удален с пробегом, а про то что работает везде, нет разницы.
И еще когда Купер научится так делать тогда можно будет говорить о качестве продукта 😉
1,4 турбо мотор 👇
Лукойл Стандарт 10w40. 0.4 л\ч 1.4 TSI
Присылайте фото!
Если с насосом нет проблем и он не сдыхает, то очень хороший показатель но не 0,3 это другой порядок уже на таких цифрах )
Нет нет. с насосом я уже проходил это…Льет, ссыт…насоветовали, купил новый ориг, за охулиард денег, о там все те же 0.4.
Хороший показатель …
Mr-Lsg
Нет нет. с насосом я уже проходил это…Льет, ссыт…насоветовали, купил новый ориг, за охулиард денег, о там все те же 0.4.
0,4 и на 1,8-2 литра делали а вот 0,3 это пару моторов …
Присылайте фото!
Если с насосом нет проблем и он не сдыхает, то очень хороший показатель но не 0,3 это другой порядок уже на таких цифрах )
Вот пожалуйста, свежачок, только сфотал.
👍
«Своевременная замена масла в двигателе автомобиля: Улучшение смазывания:» —
———————————————————————-
Вечная проблема, что за показатель смазывание 😂
Есть коэф. трения есть износа, есть адгезия например, а смазывание это что, как померить? )
То что Вы имеете в виду, это называется переведя на полу русский язык, пока пакет присадочный НЕ сработался, да верно. Но только, пока пакет не сработался, коэф.трения и износа будет ОДИНАКОВЫЙ, что на 1000 км что на 5000 км что на 10000 км, при условии что пакет живой = качество масла заключается НЕ в том когда Вы меняете масло, естественно пока оно «живое» а в том какие свойства маслу придает пакет и чем он лучше тем дольше будет ресурс агрегата 😉
Если у Вас пакет хороший масло и 15 и 20 К спокойно отходит, масло живое и ресурс агрегата от этого ни как не изменится 😉
Масло, как масло. Главное не поддельное
отзыв ТОП )))
Все по делу 👍🏻
отзыв — супер !
Всегда свежие масло! 🔥🚘👍
Такое масло многие льют
Да хороший выбор масла
Свежее масло всегда хорошо. Обьем шикарен 👍🏻
Ну с такими отзывами, грех цистерну не взять🤣🤣🤣
Всё на своих местах!
Что многовато через 10 тыс.км
некоторые не знают, что его менять нужно масло! 10 000 самое оно ! каждые 20 000 фильтра
Лучше чаше 6-7 тыс
У меня дизель через 1500 уже чёрное любое какое не возьми.
Тем более я даже оригинальное масло меняю через 5 тыс на бензинке
SlimLively
У меня дизель через 1500 уже чёрное любое какое не возьми.
вроде читал, что чернеть как рза и должно после тыщака. а менять масло реально каждые тыщ 7 лучше. чем чаще, тем лучше. я раньше лил масло идемитсу (пока не стало дорогим), так оно аж само примерно на 7 к пробега начинает выгарать, это уже намек на замену
Cergei6
Что многовато через 10 тыс.км
У кого ест литр на тысячу слышал вообще не меняют, типа оно и так всегда свежее) И главное моточасы. 200 может быть и на 5 и на 10тыс)
Даешь масло срач 🤣
норм масло
😉👌
Много кто его льёт, главное не подделку.
И главное, что свежее
Хорошо, что подобралось устраивающее масло!
О Купер попер!