Плавник + Плафон

Замена штатной антенны.
Плавник 96210M0000EB от Creta.
Описывалось много раз, я дополню кратко. Цель конечно не сам дизайн (хотя штатная выглядит как из прошлого века), улучшить качество FM, опция сомнительная для молодой девушки, говорит даже не в курсе как включается радио, это до первой поездки на дальняк конечно 😁. Штатная, судя по виду, рассчитана на 1\8 длинны волны FM (3.3 метра! там разброс +\- естественно), намотано думаю 40 см по спирали, не считал если честно, обычно ставят авто антенны с нормальным приемом 1\4 (78 см примерно), на плавниках ситуация лучше, если посчитать количество дорожек, выходит примерно 1\2 длинны волны! Идеально. Плюс крылья, конструкция и т.д, берет даже отраженный сигнал, есть смысл их устанавливать.

Корпус разбирается, крышку перекрасили в черный, зато купил за копейки. Разобрать есть смысл если б\у, помыть резинку, проверить состояние, покрыть лаком плату. На дне болты, откручиваем и снимаем крышку, там нет клея, все за счет герметичности резинки.

Дополнительный плафон.
Плафон 928503Z000TX (92850-3SXXX) от I40
По установке есть нюансы.
Сама разметка первый. Ориентир по переднему плафону и задним трем отверстиям (крепление потолка) НЕ РАБОТАЕТ! Естественно применили лазерный уровень, так вот он показал, центральное заднее отверстие клипсы, не совпадает с линией перекрестия отверстий ручек и центра отверстия переднего плафона! Нужно ориентироваться только по боковым ручкам и переднему плафону!

Второй — размещение и крепление.
НЕЛЬЗЯ срезать крепежные наплывы на корпусе, дорожки открыты и конечно это приведет к замыканию.

Проводку закрепили клеевым пистолетом, все замотали, смысла нет фото делать. Далее нюанс, просто так плафон ставить плохо, его сложно идеально прижать если снимать\ставить, расстояние около 30-32 мм от края потолка до крыши, он упирается в крышу и остается зазор (обшивка крыши очень тонкая и гуляет), необходимо ставить усилители! Вырезали из вспененного пластика (идет как упаковка для электроники в коробке), он идеален но тонок, толщина 20, нужно 34 мм примерно, поставили вертикально полосками в отверстие. Нажимать плафон стало удобно, ничего не гуляет, зазоров нет, в крышу не упирается, как на заводе!

Нюансы подключения.
Вообще их нет, все отлично. От главного берем с провода (красный) плюс, от черного (черный) минус, припаиваем к контакту лампочки провод и все, коричневый не трогаем. На лампочке, в этом месте, это минус! На головном отключается (если верно запомнил) везде минус, плюс постоянно на дорожке (мог спутать, но в итоге делал именно с отключаемым минусом), на контакте лампочки есть отверстие и можно прикрутить клемму, не нашел такой мелкий болтик.

Из всего именно плафон больше порадовал, стало отлично видно в салоне, супер доработка! Огромное спасибо всем кто писал посты по этим двум темам!
Кто дочитал, есть вопрос. Как блин выдернуть блок из центральной консоли 🤦🏼‍♂️, где розетка\usb\aux? Пишут просто на себя тянуть, вдвоем не получается, знаю там 5 креплений, не можем выдернуть, может разбирать что нужно?!