Немного аналитики для тех, кто пишет "Ставь крышку нового образца и забудь про течи". Ну или для пополнения статистики орига/люминь.
Мопед не мой©. Отцу в седан 2009 года поставил сразу после покупки машины в 2019 году, кажется, точно не помню, но уже больше 5 лет в любом случае. Был пробег 49 тыс, сейчас 80 тыс.
Крышка выпуск 9.2012 была куплена новой, оригинал 100%, около 3 тыс, но тогда это было несколько дороговато. Не то, что бы требовалась замена, потело чуть. Но что бы было прям огонь, заменил. Предыстория всё, дальше история.
30 тыс пробега минуло, делал ТО, снаружи вообще сухо. Хотел глянуть свечки и немного огорчился. В 3 колодцах масло и довольно много.


Ну и собственно поприкладываю линейку. Линейка ровная, руки, если что, то же.






Это продольные измерения/прикладывания. Больше миллиметра зазор, местами доходит до двух.
В поперечной чуть получше




Но картину это не сильно меняет.
Сама крышка как новая. Прокладка оригинальная не сильно задубела, только примялась слегка, сейчас поставил Ростеко, колечки под болты как новые. Менять не стал, только помыл.
Поставил — ездим дальше.
Собственно вот.






Комментарии 56
Не расстраивайся, просто не повезло
Плак плак)))
Тоже буду рыдать скоро, начала потеть в колодце в 3
Вроде не сильно её покосило 2 мм прокладка скомпенсировать должна. Летом гляну, как она там.
Я когда потеть начала купил прокладку с кольцами, но сейчас не уверен, что хочу заниматься этим бесполезным делом.
На данный момент она уже прошла 95000+, думаю её уже тоже повело
KAlex61
Вроде не сильно её покосило 2 мм прокладка скомпенсировать должна. Летом гляну, как она там.
Вот, прокладка менялась в 2017 году, прошла 60 тысяч. Потеет немного из под некоторых болтов, по периметру и в колодцах, даже намёка на масло нет. И нет никакой болячки, а только кривые руки и неправильная схема, которой тут много лет пользовались и портили крышки. Я в жизни для этих болтов не пользовал динамометрический ключ, а тут ключ этот не многим помогает. Общий пробег 399 тысяч. А проклпдка это всего 5-я вроде, тем более один раз Дэу поставил, она всего 3 твсячи проехала. Вот и думай болячка это или нет.
Полегчало?
Да мне ваши проблемы по барабану. Главное, что у меня их нет. И не было. Это только здесь, как неисправность, так сразу болячка. Нет у Лачетти никаких болячек после 2008 года, да и до этого почти не было. Сейчас, это просто старость. Датчики у меня все родные, с проводкой ни одной проблемы не было, всё что должно работать работает без проблем. В двигателе всё родное, с коробкой тоже никаких проблем. И так у большинства владельцев. Здесь всего тысяч 8 членов. А машин выпущено не одна сотня тысяч. А здесь почитаешь, так тот кто не в теме, подумает, что хуже машины нет.
Именно поэтому проходя мимо такую большую дымящуюся кучу навалил? Что бы сказать, как оно тебе по барабану?
Ну такой смешной.
Прямо обхохочешься. Что я и делаю, когда всякую ересь читаю. А её тут хватает, одна промывка форсунок на машине, чего стоит. Много грамотных людей но и дилетантов хватает, которые всякую хрень несут.
Как закончишь напиши, я с облегчением тебя поздравлю.
Не вижу смысла в дальнейшей полемике с дилетантом.
Ну с облегчением. Заходи ещё.
Я когда нового образца покупал в комплекте шли колечки и прокладка. 50 тыс проехал и намёка небыло что она потекла. Так и продал. Раньше у меня замена прокладки была вместе с заменой масла.
Эта то же шла комплектом с крышкой, прокладкой, PCV и колечками и скотчем.
А колечки каким размером были? Больше родных?
А да ещё вспомнил я её тянул динамометрическим ключом.
Я их не сравнивал, не с чем было. Они родные и есть. Ну естественно 10 нм динамометрический ключем. Jonneswey. Хотя с пластиковой это не принципиально, там ограничители есть, в отличие от алюминиевой
Это колечки от старой.
KAlex61
Я их не сравнивал, не с чем было. Они родные и есть. Ну естественно 10 нм динамометрический ключем. Jonneswey. Хотя с пластиковой это не принципиально, там ограничители есть, в отличие от алюминиевой
Это нового образца
Слушайте. В моем ведении 3 лачи разных кузовов. Уже больше 10 лет. Я сам их чиню и обслуживаю, своими руками. Я знаю чем отличаются детали. Вот правда.
Вот правда. Сам сусам. Спросил же какие колечки. "Я их не сравнивал". Теперь ясно как их обслуживаешь.
Без обид конечно…
А какие колечки могут идти с оригинальной крышкой нового образца? Я ХЗ больше они родных или нет. И родных, это каких?
Я то же поставил и забыл.
Вот пришлось вспомнить.
Алюминиевая китайская пока больше 7 лет в полном порядке в хэтче. В вагоне 5 лет.
Не надо было об этом писать?
KAlex61
Я их не сравнивал, не с чем было. Они родные и есть. Ну естественно 10 нм динамометрический ключем. Jonneswey. Хотя с пластиковой это не принципиально, там ограничители есть, в отличие от алюминиевой
Я если честно забыл про неё когда поставил нового образца.
Возмодно не правильную схему затяжки использовали.
Ага. Перед установкой владея больше 5 лет Лачей, замени несколько прокладок, купив динамометрический ключ для этого, в итоге купив с большим геморроем одним из первых на таобао китайскую алюминиевую крышку… Ну да, а затягивать по схеме не научился.
Да меня разбуди, я сразу скажу всю очерёдность о цетра до последнего крайнего болта.
Нет не надо.
тоже задолбала течь эта, и прокладка ростеко не спасает.
переходить на алюминий что ли?
Она у всех течёт)) Думаю почти все владельцы Лачетти этим вопросом болеют. Ведь на алюминий тоже много негативо и даже тут куча гневных комментариев что от нее проблемы. Да и качество такое же противное
Мне механик сказал покупать крышку от Cruze f16d3. Говорит мужик приезжал, поставил и пока не приезжал на замену прокладки.
А чем они отличаются то. Двигатели то одинаковые. И значит крышка одна и та же
Вроде бы как кольцами под болты, на лачетти довольно плоские коричневые, а на Крузе черные и широкие
Если так то эти болты не подойдут по резьбе в сам блок. Так что тут или нужны серьёзные доработки либо механик заблуждается. Плюс у нас крыка возле ремня грм имеет крепление. У Круза иная крышка. Плюс есть ещё кое какие изменения и по факту крышки вообще не взаимозаменяемы.
Отличаются устройством сапуна. Приходится немного колхозить шланги.
Ну я посмотрел на обе крыши и даже по фото они разные. Я думаю там без жёсткого колхоза не установить её. Да и толку от них если они тоже пластиковые и так же текут
Я про алюминиевую. Себе поставил, колхоз со шлангами, остальное всё чудно. Не течёт.
Ну это другой вопрос. Как мне тут писали что геометрия их не очень и можно нарваться на откровенные г…
Magickkun
Вроде бы как кольцами под болты, на лачетти довольно плоские коричневые, а на Крузе черные и широкие
"чёрные и широкие" колечки — сальники, это и есть крышка нового образца, которая пошла с 2011 года на Крузах и Нексиях.
Ставятся на моторы F14D* и F16D* (Нексия, Лачетти, Круз).
Magickkun
Вроде бы как кольцами под болты, на лачетти довольно плоские коричневые, а на Крузе черные и широкие
Колечки на алюминиевой ставятся не под болты, а под крышку, снизу.
Magickkun
Мне механик сказал покупать крышку от Cruze f16d3. Говорит мужик приезжал, поставил и пока не приезжал на замену прокладки.
это и есть нового образца про которую Алексей и написал
Ну вот Дима Будайтис budaitis 9 лет назад ещё поставил нового образца www.drive2.ru/l/7890751/ и уже более 100000 км на ней проехал. В БЖ нет упоминаний, что крышка потекла.
Да кто ж против то.
Здорово!
Мой опыт вот он.
Скажи, а декоративная крышка стоит сверху? Радиаторы чистые? Антифриз нормальный? Может из-за повышенной температуры так клапанную ведёт, потому что на Крузах там вроде как горячее мотор и течь гораздо раньше начинает.
Нет. Отдал свою рестайловую, к алюминию она не подходит. Термос родной, если вдруг это то же интересно.
Да и температуры там для полиамида смешные.
vovanych33
Ну вот Дима Будайтис budaitis 9 лет назад ещё поставил нового образца www.drive2.ru/l/7890751/ и уже более 100000 км на ней проехал. В БЖ нет упоминаний, что крышка потекла.
На вагоне у Димы крышка потекла, но действительно прошла в районе 100 тыс. км.
Ну вот записи не нашёл о том, что потекла, но тем не менее 100 тыс. она свои прошла
У меня кстати люмишка тоже ещё ни разу не снималась как поставил с чёрной прокладкой и уже 100 тыс почти прошла. Так, слегка есть запотевания над термостатом и у модуля зажигания и всё, а явных прям течей нет вообще.
"""колечки под болты как новые"""
В крышке нового образца нет колечек. Там "бочонки" используются.
Называйте их как угодно, хоть трубами пароходными, сути это не меняет.
Invictuus
"""колечки под болты как новые"""
В крышке нового образца нет колечек. Там "бочонки" используются.
… и называются они "сальник"
Комментарий удалён
Так по номеру это не нового образца.
Можно и так себя успокаивать. Только к огорчению — именно она новая и есть.
Да это нового образца. Вот её номер 25192208.
Ставил 7 лет назад на пробеге 172000. Потекла на 44 тысячи пробега на данной крышки. Заменил прокладку и катал ещё до 260000 тысяч, так и продал. Больше проблем не было.
Это номер комплекта крышка прокладка клапан и что-то еще
Да идёт всё в комплекте.
На самой крышке номер
25185123
www.drive2.ru/l/482227933952344376/
Нияз писал что этот номер не бьётся по каталогам и магазинам.
Это было давно. Может и не бьётся. А только комплектом