Наконец-то настал момент покупки литья🙌
Средства накоплены, осталось выбрать литье по красоте. Прошустрив интернет я выбрал CR-CAI и решил что хочу поставить по жиру а именно 18 диаметр.
Нашёл магазин в своём городе и быстрее поехал забирать, но в магазине консультант все обломил задав вопрос: а какие параметры нужны?😐 честно до сегодняшнего дня я не знал что кроме диаметра есть ещё вылет, ширина и дип диска.
Осмотрев все комплекты соответственно я выбрал комплект с самым жирным дипом на что консультант спросил стоят ли колы у меня? У меня их нет и соответственно данные параметры мне явно сказал не подойдут и посоветовал рассмотреть вариант параметров 18;8,5;30 где дип соответственно не о чём.
В общем 3 часа разговора и я более менее начал врубаться во всю эту алгебру😀
Решил что хочу поставить на перед 8,5;30 зад 9,5;30 но из за того что у меня стоят заниженные пружины (зеленые) я в сомнениях 🤷♂️
Спереди ещё сомнений нет что залезут так как место до арки есть
А вот зад уже под сомнением так как идет в ровень с аркой
На данный момент стоят 17 диаметр по параметрам точно не помню но по моему 7,5;40 и резина 215/50
Если вдруг кто знает или есть опыт посоветуйте какие лучше параметры поставить?
Комментарии 16
Почитай у меня в БЖ, может чем то поможет инфа. А раньше тоже китай хотел ставить, но нашел классный варинат и передумал.
Ещё до этого поста читал ваш пост) и 1000 остальных, так и не смог найти что искал. По итогу из советов в коментах решил взять разноширы, перед 8,5;30 зад 9,5;30 и буду молиться что бы все подошло. Но я уже решил для себя что если не подойдёт, будет повод преобрести колы так как строю для вида.
Такая же тема была)) Думаю дешевле взять чтобы не сильно выпирали и потом проставками добить, если ты для вида делаешь) Успехов в преображении!)
Сейчас тебе насоветуют))) Еще больше запутаешься)))
Если колов нет
То смело ставь
8.5 + 30 / 225/40 18 морда
9-9.5 от +35 до +30 / 235/40 18 жопа
И будет нормально
Диски шире будут тупо и ущербно смотреться на машине
На 18 тебе нужно резину 215/40 чтобы не терло ничего. Вылет не меньше 30, а то не занизишь кузов (не по резину посадить, а прям по диск) 45 профиль уже трет. Ну это из личногл опыта установки 18 дисков. Езжу на 17' 9j et30. Задние арки выкатаны еще с Японии, спереди подкатал кромку немного. Резина 215/45 скретчем натянута. Занижал почти в пол, ничего не трет. А вот на 18 такого удовольствия не было
Так что тогда по параметрам диска лучше брать? Не совсем понял
Лучше мерить. Я себе взял вэдсы 17/9/30. А друг берет в той же конторе rays te37 с такими же параметрами. Мои почему то шире немного чем у него. Мерили рулеткой ширину — одинакова.
Советую не брать китайскую шляпу, после хорошей ямы будут кривые, поправишь — появится трещина и так по кругу.
baza.drom.ru/vladivostok/…cr-kai-r18-123996096.html
baza.drom.ru/nakhodka/whe…/disc/lite-120510948.html
baza.drom.ru/vladivostok/…ts-57g-r18-112989970.html
После хороших ям и японское литье за 150к гнет, а потом ходить себя за одно место кусать — такое себе) А вообще желательно не ездить по всякому говну и иногда посматривать на асфальт, чтоб в ямы не залетать, говорят помогает))
Я привел в пример кованные диски. На своих ворк всх пролетал два лежачих бетонных на скорости 160км.ч, погнулся только 1 из 4 дисков, поправили без сварки и радуюсь дальше.
На не сильно жирных параметрах
18 8j et 35
Пружины rsr сток стойки
Пришлось слегка заваливать колеса. Но штатных регулировок хватило.
Привет, на лето стоят 18 9j Et30 перед, и 10j Et30 сзади . Резина 225/40, стоят колы при нагрузки арки не трут, так как резина стоит домиком запаса прилично, можешь смело брать ширину 9j вкруг и резину 225, арки будут в порядке, по вылету я считаю золотая середина ET30 самый раз.
А какая фирма резины стоит? Говорят ещё не вся резина тянется
Если 9 ширина, то вылет 20 бери! Да и на 10, я бы взял 25-22
MonoNoAvare
А какая фирма резины стоит? Говорят ещё не вся резина тянется
Zeta Китай, без взрыва натянулась