Немного полезных доработок и очередная замена ступичных

Салам друзья!

Начну повествование пожалуй с того, что уже давно меня бесили вечно забитые форсунки стеклоомывателя, которые приходилось довольно часто продувать, в основном я конечно же забывал об этом и ездил с грязным лобовым, ибо то одна форсунка вовсе перестанет лить, то начинает это делать куда угодно кроме рабочей зоны стеклоочистителя.
Увидел запись про универсальные веерные форсунки, понравилось, решил заказать. Цена вопроса порядка 200р, плюс обратный клапан, ещё примерно 100, делов то. И поскольку у меня присутствует ещё декоративная обшивка капота, которая держится на клипсах, разумеется были заказаны и клипсы, ибо я не тешил себя надеждами на то что смогу их аккуратно снять.

При желании можно найти на озоне максимально быстро

Артикул клипс 88570186. Если честно не помню сколько их там, ну думаю открыть капот и посчитать их не составит труда.

В установке нет ничего хитрого, снимаем старое, ставим новое, настраиваем, радуемся офигенно-чистому ветровому стеклу и огромному расходу омывающей жидкости😄

Далее сказ пойдёт о подарке от жены, на мой юбилей (привет Сектору Газа)
Дело в том, что я уже давно езжу с заклееными боковыми стёклами и порой парковка в темноте время суток вызывает некоторое затруднение, дабы облегчить этот процесс я заказал жене зеркало-регистратор с камерой заднего вида. Скажу сразу что отличные варианты начинаются наверно от 20к рублей, мне столько тратить на себя любимого не хотелось, по этому сказал чтобы выбирала не дороже 5к. Сказано, сделано, получаю заветный подарок, счастлив как слон)
Ещё наверно месяц я пытался найти время на то чтобы его нормально подключить, ибо хотел исполнить скрытое подключение (терпеть ненавижу торчащие провода в салоне). Когда наконец выпал свободный день, поехал на работу, в тёплый бокс, разобрал всю левую сторону от торпеды до замка багажника, дабы аккуратно протянуть провод на камеру.
Саму камеру спрятал как только это возможно (не люблю торчащие инородные тела на теле машины) обзорность не фонтан, но то что меня интересует, видно при том не плохо.

Камера телефона не ахти как передаёт качество картинки по этому придётся поверить на слово в то, что в принципе имеет место быть, толк от неë явно есть и стоит не дорого.

Далее сказ про то как я перегрел два ступичных и спустя месяц они решили завыть аки волки на луну.
В одной из предыдущих записей я писал о том что после замены колодок у меня начали подклинивать передние тормоза, разбирался я с этим довольно долго, машина нужна была и без дальних поездок тоже не обошлось. Суть такова что на подклинивших тормозах я проехал около 2тыс км (не надо так), и на протяжении каждого километра я думал о том что подшипникам придёт хана, разобравшись с причиной подтормаживания я крутанул передние колёса, на моё удивление, лишних звуков я тогда не услышал и подумал что мне очень повезло, но… Спустя месяц я начал ощущать вой, доносящийся спереди… Поднял морду, крутанул колёса… Оба два подшипника поприветствовали меня задорным завыванием. Заказал пару подшипников, как обычно ещё месяц на поиск времени… И вот:

Поменял, прокатился, понял что за воем шин особо изменений как будто бы и не заметно, но зато на душе спокойнее😄

А ещё… В тот же день я решил что можно было бы уже поменять щётки стеклоочистителя… Лучше бы я этого не делал, ибо водительский поводок уже устал и решил сломаться у меня в руках в момент снятия щётки. Чётко на две части, слом по месту крепления "спойлерочка". Ну думаю я, не беда, сейчас позвоню в магазин, мне скажут 1000р, я его покупаю, и забываю об этом как о страшном сне, но… Не тут то было… Видимо акцент стал очень дефицитной машиной и теперь поводки если и можно найти в нашем мухосранске, то только ориг, и только от 6 тысяч рублей… Абзац… В тот вечер я снял поводок с акцента товарища, который стоял у работы, ему в ближайший месяц машина не пригодится…

Сейчас нахожусь в раздумьях как же лучше поступить, заколхозить крючок от Тазовского поводка или же купить БУшку, пока больше склоняюсь к первому варианту, хоть на него и надо уделить время, но почему-то хочу так.

На этом вроде всё, благодарю каждого прочитавшего этот набор слов, ровных дорог и бензина по цене 2010 года вам 😉 чао!