Давно собирался заменить масло в дифе и редукторе. А уплотнительное кольцо глушителя за компанию, оно было уже в труху. Огромная благодарность Artem33-52, что когда то отдал его! Suzuki 14183-76A00

Масло ЛУКОЙЛ GEAR GL-5 75W-90 2л.


Для замены масла понадобится головка квадрат, вроде как на 12, на 10 которую мне продали не подошла, поэтому использовал переходник с 1/2 на 3/8.

Начал с редуктора. Там нужно залить 0,8л.
1. Откручиваем заглушку снизу и сливаем масло.


2. Закручиваем нижнюю заглушку (или оставляем и проливаем остатки старого новым)
3. Откручиваем верхнюю заглушку и заливаем новое масло.

Далее переходим на дифференциал. Здесь влезает 0,7
1. Снимаем защиту
2. Откручиваем нижнюю пробку и сливаем масло.



3. Заливаем новое масло, закручиваем пробку.
Далее по списку у меня замена прокладки выхлопной трубы, второй по счёту после выпуска. Она была уже в труху, но вроде как не пропускала, сыграл на опережение.
Дело не сложное, но не шибко удобное. Понадобится отвёртка, напильник, щётка.

Отвёртка как ледоруб, колол ей крупные куски, щёткой счищал остатки и дорабатывал напильником. Но не переусердствуйте.




Кстати, открутились они легко, но лишь потому, что прежде я хорошенько их очистил щёткой и хорошенько намыл жидким ключом.
Так же была заменена левая резинка глушителя. Она почему-то дико растянулась

В итоге по ощущениям ничего нового не произошло. Если на мазде когда я поменял масло машине как-будто стало легче ехать, то здесь как-будто ничего не произошло.
Понял, что однозначно надо менять сайленты балки. Они портят всю положительную картину эмоций от машины. Как я уже сказал, надёжным этот авто с его проблемами на таких малых пробегах быть не может, но однозначно оставляет хорошие впечатления от вождения в зимних городских условиях и недалёких поездок в деревню по плохим дорогам.






Комментарии 5
Менял осенью масло в раздатке и редукторе после 60ткм и 3 лет, оно было как новое. Можно было не менять 100%.
Значит можно предположить, что это была и первая замена. Это печально.
У меня в ниве в раздатке и редукторах такое было масло после хрен знает каких владельцев. А-ля ТАД-17. 🤷♂️
Да хрен их пойми, кто пишет с умным видом что охрененное, кто говорит что это сектанты. Но если это так же как у меня с маздой, когда я меняю масло уже 110 тысяч на лукойл, а мне пишут: "прочитал лукойл, дальше читать не стал", а спрашиваешь с них факты, ничего кроме "сомнительное масло" от них не получаешь, то не знаю как ответить. Про тад не читал, но перекатывать никакое масло не стоит, а здесь именно этот случай скорее всего
Я тоже согласен, что лить можно любое масло, но менять его надо своевременно! 👍