В этом году машина практически не ездила. В начале марта сделал очередное ТО, а в конце марта лопнула задняя трубка подвески. Было это в 30 км от города ночью, так на спущенной подвеске доехал до сервиса.
Было это в 30 км от города ночью, вынул управляющие провода из насоса и так на спущенной подвеске доехал до сервиса. Починили мне ее к концу мая, заказывал трубку на авито, но я радовался недолго. Примерно через две недели в начале июня увидел опять спущенный зад и лужу ЛДС. На этот раз лопнула магистральная трубка. Опять машину в сервис, опять заказал трубку на авито. В конце июля забрал машину. Тут же сломалась лапка открывания капота. Еще стал замечать, что кондиционер в жару не справляется. Съездил на диагностику. сказли что возможно дело в клапане. Заказал его. но поменять не успел. Опять я проездил всего-лишь неделю. Начало выбивать предохранитель насоса подвески. В начале августа опять отдаю машину в сервис, заказываю насос.
К концу сентября мне машину вернули. После уже глобальных поломок не было. Опять расходники по подвеске. Опять ТО. Заодно решил починить ручной тормоз. Отправил его на переборку в Питер. Починил парктроники и противотуманки, оказалось сгнили провода в переднем бампере. Починил водительский стеклоподъемник, который сломался через несколько месяцев после покупки машины.Так же сделал химчистку салона и подкапотки.
Еще сгорел усилитель и сабвуфер. Просто в один из дней при заведении машины сильный удар сабвуфера из него пошел дым. Без саба ездить уже стало не привычно, поэтому сразу купил новый динамик. короб и усилок.
Вообщем машина хоть практически и не ездила, но сумма затрат получилась внушительной. Так же прилагаю скрины всего что заказывал из запчастей.
Комментарии 15
Машина ездить должна а не стоять)
такой обманчиво убитый снаружи и вполне ухоженный под капотом и в салоне)
a.d-cd.net/eB2d7hPFcPZ_HZJhnYibsvXchj0-1920.jpg что за саморезики на пластике над радиатором?
кстати, сам заметил только недавно)) похоже во время ремонтов на сервисе сломали клипсы и прикрутили саморезы
Можно было болты М6 закрутить.
Коновалы, блин
zapp
такой обманчиво убитый снаружи и вполне ухоженный под капотом и в салоне)
a.d-cd.net/eB2d7hPFcPZ_HZJhnYibsvXchj0-1920.jpg что за саморезики на пластике над радиатором?
а на счет внешки, никак не доберусь до приведения в порядок, приходится выбирать или поддерживать состояние, что бы все ездило и работало как надо, или вкладываться во внешку. к сожалению с каждой зимой все сильне и сильнее облазит краска, теряется пластик и тд и тп((
Вот я про что и говорю постоянно что гемор лишний эта гидравлическая подвеска.
ну это первые серьезные проблемы за 3 года владения и 130к пробега, что я на нем проехал
Коррозия, однако.
да, с каждой зимой все хуже и хуже. скорее всего буду красить, если не надумаю продавать
Я на авто антикор сделал
Ситроен. Всё течёт, всё ломается.
ценник по затратам жесть, как для недвижимости
это да)) каждый год смотрю итоги по раходам на машину и офигиваю))
Продавать не собираетесь?
последнее время, когда в очередной раз приговаривают одни и те же сайлентблоки, то начинаю задумываться о продаже. просто надоело менять одно и то же по кругу. сейчас опять приговорили половину передних сайлентов, шаровую и все задние сайленты)) опять задний левый ступичный. либо качество запчастей такое, либо что то не так делают на сервисе при установке. вообщем поднадоело, но на какое авто поменять в этой же ценовой категории не знаю, а брать кредит не хочется))