Мы с Рюхой перевалили за некий "экватор", 50 000 км) Через месяц машине будет два года.
Полёт нормальный!
Появились первые незначительные огрехи — иногда глючат кнопки на руле (как бы меняются местами — жмем громче — делается тише, жмем выключить звук — делается громче, жмем громче — магнитола пишет "system not ready" и ничего не происходит), немного начала облезать кожа на руле — причем сверху, а не там где я его чаще держу. Вроде как отзывная кампания по рулю есть, буду требовать у ОД замену. В остальном с машиной всё отлично.
После весны, как и и в прошлом году, появился затхлый запах из кондиционера. Снова купил в автодоке средство для дезинфекции STEP-UP (артикул SP5152, 480 руб) и шланг-удлинитель к нему (артикул SP5154K, 330 руб). Обдираловка! В прошлом году баллончик+шланг продавались вместе и рублей за 350. Шланг за год потерялся в гараже, пришлось купить. Можно и сколхозить конечно что-нибудь. В магазинах города средство стоит 830 руб и шланг 480 руб, что уже просто неприемлемо)) Дезинфекцию делал как обычно через отверстие датчика температуры испарителя. Пока неясно, ушел ли запах, так как теперь пахнет химией)) В прошлом году помогло. На крайний случай — есть инструкция где-то тут как бюджетно приготовить убойный коктейль из антибиотиков и антисептиков из ближайшей аптеки и заливать его в испаритель через садовый опрыскиватель)))
Также по самое не хочу вляпался в битум, все крылья и двери в нем. В гараже был баллончик очистителя астрохим — не справляется. Его остатками отчистил диски. Заказал очиститель кузова от HI-GEAR (артикул HG5625, 275 руб) — очень эффективное средство, наносим, ждем, смываем. Баллона хватило на одну сторону и удаление пятен от растений и насекомых с крыши и капота. Заказал еще баллон. Убился ползать два часа вокруг машины на карачках. Не влезайте в битум!))
На 52500 км как обычно провел промежуточное ТО — поменял масло и салонный фильтр (как обычно забит всякой дрянью). Ручник подтянул — работы на 10 минут с перекуром, а экономия 500р)
Масло последние 40 тыс лил Hyundai/Kia 5w20. Аргумент в его пользу был только один — цена (1 000 руб за 4 л в автодоке). Так как пока не слез с гарантии делаю промежуточное ТО и масло за такие деньги меня вполне устраивало, к тому же проверенное. Теперь же оно стоит 2 000, что уже многовато за ничем не примечательный гидрокряк от корейской S-Oil. Полазил по интернет-магазинам и заказал тот самый Тотал который специально для Киа — QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 (артикул 175393, 2140 руб за 5 литров). Неудобная фасовка по 5 л, ну да и ладно. Наверное 4 ТО пройду последнее и буду прощаться с ОД. Очень накладно выходит по 2 ТО + 2 промежуточных в год, а езжу я сейчас еще больше. Буду просто менять масло каждые 10 тыс.
Подумываю о замене антифриза на 60 тыс.км. Что у нас залито-то хоть там? Машина 13го года. Может быть и тормозуху поменять заодно?
Всем ровных дорог)
Комментарии 10
тоже собираюсь антифриз поменять. По поводу марки антифриза, вот тут человек долго и обстоятельно выбирал www.drive2.ru/l/4043266/
Спасибо, прочитаю!)
Тормозную пора менять. Я менял на 38000 — завернули на техосмотре, тормозила нормально только со второго нажатия.
Да, еще хотел спросить.
Если я к ОД на ТО не езжу, с гарантии полностью слетаю?
Просто у меня с рулем такая же проблема, облазить стал.
По логике и закону — заводские дефекты дилер всё равно должен устранять. На практике — дилеры откажут 100%. Думаю, можно этот вопрос задать на горячей линии киа.
Ну я тоже так думаю, что откажут. Вообще ты прав, надо позвонить!
Антифриз я менял недавно, в магазине ''кореана'' сказали СИНТЕК, его и купил.
У меня тоже самое с кнопками. Ездил к ОД, сказали поменяют кнопки, ждите 2 недели . Прошло 3, все жду )))
Хорошо что меняют) Глюк плавающий, надо им наверное на видео заснять) а то по закону подлости как к ним приедешь сразу пропадет)
Я так и сделал и показал инженеру по гарантии.