Не могу решить проблему с топливной системой. Машина глохнет…
Ржев, Россия
Ford Fusion 2003, двигатель дизельный 1.4 л, 68 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Архангельск
Ford Fusion, 2006
400 000 ₽
Ярославль
Ford Fusion, 2007
400 000 ₽
Тюмень
Ford Fusion, 2006
235 000 ₽
Можайск
Ford Fusion, 2006
460 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
Иии всё — таки где-то сосет воздух. Ииии это наверно где-то на магистрали (может вход в бак)
Машина заводится на холодную на горячую нет
Машину диагносты прогнали по разным программам… нашли причину чека ошибка РО102 — ЕО
Не влияет на заводку машины
Всё началось с замены маслосъемных колпачков (без снятия головы), когда забирала машину она завелась только через подсос солярки ртом (груша не помогла)
Далее вроде поехала… но через некоторое время стала помигивать панель и вставать конечно в аварийный режим
Ииии в одно утро завод с подкачки груши по дороге в 50км 4 раза заглохла, но на ходу заводилась…
В итоге она просто заглохла резко встав
Какие манипуляции проводили:
Прокачивали систему
Сливали и заливали другую солярку
Поменяли фильтр
Поменяли паутинку (она с грушей идет)
Поменяли датчик (Регулятор) топливного давления, который на рейке
И тут вообще новость загорелся чек!
Иии да, запускается с помощью быстрого старта, немного едет и опять глохнет
Сейчас жду, когда её почитают и выяснят, что за ошибка горит
Планирую ещё поменять датчик, который на насосе ( возможно нужно будет и замена насоса)
Ещё хочу проверить проводку вдруг где обрыв и форсунки шалят
НУ КАК ТО ТАК!
Может кто то сталкивался с такой проблемой?
Смотрите корпус фильтра на микротрещины и все трубки это воздух
Svetlana2577
Всё началось с замены маслосъемных колпачков (без снятия головы), когда забирала машину она завелась только через подсос солярки ртом (груша не помогла)
Далее вроде поехала… но через некоторое время стала помигивать панель и вставать конечно в аварийный режим
Ииии в одно утро завод с подкачки груши по дороге в 50км 4 раза заглохла, но на ходу заводилась…
В итоге она просто заглохла резко встав
Какие манипуляции проводили:
Прокачивали систему
Сливали и заливали другую солярку
Поменяли фильтр
Поменяли паутинку (она с грушей идет)
Поменяли датчик (Регулятор) топливного давления, который на рейке
И тут вообще новость загорелся чек!
Иии да, запускается с помощью быстрого старта, немного едет и опять глохнет
Сейчас жду, когда её почитают и выяснят, что за ошибка горит
Планирую ещё поменять датчик, который на насосе ( возможно нужно будет и замена насоса)
Ещё хочу проверить проводку вдруг где обрыв и форсунки шалят
НУ КАК ТО ТАК!
Может кто то сталкивался с такой проблемой?
Пойми наш дизель на говенай солярке поедет, это не бензин. Я заливал разное, это трактор и он едет на всем
это не так.вернее поехать то поедет, но как долго и хорошо?гляньте на досуге ГОСТы по нашей солярке по цетановым числам и забугорной, под которые эти турбодизели разрабатывали.будете неприятно удивлены)))
У меня в РБ ездит и все хорошо
дай то Бог.до поры до времени.ну или соляр в РБ качественный (по сере, цетановому числу и проч.проч.)
У Дизиля две вечные проблемы. Это топливо и воздух в системе)
Не поверите, за всё время пользования машиной это первая поломка (я конечно не допускала поломок, всегда обслуживала по необходимости)
Побольше бы вводной информации
Как могла описала подробна