Минималка на полном 2,5 — 3 в среднем… Полика загнать можно за 1.8 +/- Почти лям докинуть… ну если как бы бабосиков хватает, почему и нет )) Поздравлям
А почему омоду выбрал . Я так вообще ни понимаю разницы, чери, хавал, мода, чанган, джак. Двигло у всех одинаковое, турбина 1.5 либо 2 л. У всех робот . В салоне так вообще все в одном стиле . Два планшета и все оптикаемое .В минмалке в принципе всё есть . Вот поло в предмаксималке даже динамиков с зади нет 👍
А почему омоду выбрал . Я так вообще ни понимаю разницы, чери, хавал, мода, чанган, джак. Двигло у всех одинаковое, турбина 1.5 либо 2 л. У всех робот . В салоне так вообще все в одном стиле . Два планшета и все оптикаемое .В минмалке в принципе всё есть . Вот поло в предмаксималке даже динамиков с зади нет 👍
Chery, Omoda, Exeed, Kaiyi, Jetour, Jaecoo — это все одно, суббренды Chery, разницы никакой, особенно с учетом, что лучше вообще не брать, а если и брать, то не надолго. Geely — плюс минус нормально, можно и смотреть, если охота китайца. BYD, Hongqi, Tank — очень не плохо, но и ценник другой, потому что это авто не для стран третьего мира уже.
Chery, Omoda, Exeed, Kaiyi, Jetour, Jaecoo — это все одно, суббренды Chery, разницы никакой, особенно с учетом, что лучше вообще не брать, а если и брать, то не надолго. Geely — плюс минус нормально, можно и смотреть, если охота китайца. BYD, Hongqi, Tank — очень не плохо, но и ценник другой, потому что это авто не для стран третьего мира уже.
Про хавал забыли. Эти рисовозки чуть более адаптированны для нас, да и делаются на родной земле
Ну про хавал вроде особо хорошего и нечего тоже сказать) Не знаю как сейчас, а раньше на всех хавалах коробка была отдельно, мотор отдельно и ооочень долго не могли их подружить.
Хорошо, если все исправлили. F7x, на мой взгляд выглядел в живую очень хорошо, особенно на то время, когда он появился, но вот ехал тогда ужасно, и пару лет все так и было, а дальше перестал следить .
Ф7 не смотрел, но катался на первом джойлионе — разница с новым прям ощущается по настройке коробас-двигло. Решил дать китайцам еще несколько лет на развитие(нет нужды в новом авто пока), следующий джолион можно будет смело брать
Chery, Omoda, Exeed, Kaiyi, Jetour, Jaecoo — это все одно, суббренды Chery, разницы никакой, особенно с учетом, что лучше вообще не брать, а если и брать, то не надолго. Geely — плюс минус нормально, можно и смотреть, если охота китайца. BYD, Hongqi, Tank — очень не плохо, но и ценник другой, потому что это авто не для стран третьего мира уже.
Танк 300 вполне себе варик, только цена кусается)))
Комментарии 25
Поздравляю с покупкой!
Е*и её, если не развалиться — значит хорошая досталось, в противном случае, через 45 дней новую заберете
Минималка на полном 2,5 — 3 в среднем… Полика загнать можно за 1.8 +/- Почти лям докинуть… ну если как бы бабосиков хватает, почему и нет )) Поздравлям
Примерно как-то так и вышло. Спасибо 🤝
Даже не знаю поздравить или посочувствовать…
Поздрявить))
Поздравляем нового владельца Volkswagen polo liftback🤣
Я с ним общался. Поздравил!
И вас поздравляю. Каждый сам делает свой выбор. Ни гвоздя, ни жезла. Чтобы только радовала.
Спасибо, взаимно. Удачи на дорогах.
А почему омоду выбрал .
Я так вообще ни понимаю разницы, чери, хавал, мода, чанган, джак.
Двигло у всех одинаковое, турбина 1.5 либо 2 л.
У всех робот .
В салоне так вообще все в одном стиле . Два планшета и все оптикаемое .В минмалке в принципе всё есть .
Вот поло в предмаксималке даже динамиков с зади нет 👍
Все разные, если очень интересно могу расписать почему омода.
Пиши
dimaamids
А почему омоду выбрал .
Я так вообще ни понимаю разницы, чери, хавал, мода, чанган, джак.
Двигло у всех одинаковое, турбина 1.5 либо 2 л.
У всех робот .
В салоне так вообще все в одном стиле . Два планшета и все оптикаемое .В минмалке в принципе всё есть .
Вот поло в предмаксималке даже динамиков с зади нет 👍
Chery, Omoda, Exeed, Kaiyi, Jetour, Jaecoo — это все одно, суббренды Chery, разницы никакой, особенно с учетом, что лучше вообще не брать, а если и брать, то не надолго.
Geely — плюс минус нормально, можно и смотреть, если охота китайца.
BYD, Hongqi, Tank — очень не плохо, но и ценник другой, потому что это авто не для стран третьего мира уже.
Ну это только ваше мнение
Alfaslash
Chery, Omoda, Exeed, Kaiyi, Jetour, Jaecoo — это все одно, суббренды Chery, разницы никакой, особенно с учетом, что лучше вообще не брать, а если и брать, то не надолго.
Geely — плюс минус нормально, можно и смотреть, если охота китайца.
BYD, Hongqi, Tank — очень не плохо, но и ценник другой, потому что это авто не для стран третьего мира уже.
Про хавал забыли. Эти рисовозки чуть более адаптированны для нас, да и делаются на родной земле
Ну про хавал вроде особо хорошего и нечего тоже сказать)
Не знаю как сейчас, а раньше на всех хавалах коробка была отдельно, мотор отдельно и ооочень долго не могли их подружить.
Я тут взял на пару дней джойлион новый погонять — неплохо.
Китайцы работают над ошибками, так что если приспичит — то можно рассмотреть
Хорошо, если все исправлили.
F7x, на мой взгляд выглядел в живую очень хорошо, особенно на то время, когда он появился, но вот ехал тогда ужасно, и пару лет все так и было, а дальше перестал следить .
Ф7 не смотрел, но катался на первом джойлионе — разница с новым прям ощущается по настройке коробас-двигло. Решил дать китайцам еще несколько лет на развитие(нет нужды в новом авто пока), следующий джолион можно будет смело брать
Alfaslash
Chery, Omoda, Exeed, Kaiyi, Jetour, Jaecoo — это все одно, суббренды Chery, разницы никакой, особенно с учетом, что лучше вообще не брать, а если и брать, то не надолго.
Geely — плюс минус нормально, можно и смотреть, если охота китайца.
BYD, Hongqi, Tank — очень не плохо, но и ценник другой, потому что это авто не для стран третьего мира уже.
Танк 300 вполне себе варик, только цена кусается)))
Назад не берем👍.
))
Провожаем! Надеюсь не встретимся 🤭
Поживём увидим))
Я же говорил, омоду надо брать.
зачо (