Всем привет ! Интересная ситуация сегодня приключилась… УТРОМ НЕ ЗАПУСТИЛАСЬ, хотя вчера в 15ч. запустил мотор, переехал 2-3м. от гаража, заглушил, все было норм, а утром стартер крутит, вроде и пытается схватывать ( если дергать газом, то 280-350об/мин и глохнет, ошибок нет.
Из того, что сегодня пробовал : замерил давление в рампе — 3.5 очка,
заменил ДПКВ, Свечи, Катушку ( всё это было в запасе, рабочее ) снимал bsi прозвонил макси преды,
провода от разъема катушки тоже целЫе .
Завтра решил как-то затянуть машину в гараж и смотреть метки грм, сегодня валил дождь/снег и на улице чет этим заниматься — ну его нафиг… ремень точно целый, компрессия есть, т.к при прокрутке стартером вырученные свечи подкидывает аж выше клапаны крышек. Искра есть, правда я приложил на массу 2 свечи, соответственно 2 и искрили.
Ещё момент, свечи СЫРЫЕ, логически форсунки льют, искра есть,
— мотор не запускается, может будут умные мысли или было подобное.
Странно то, что запустил-переехал-заглушил ничего не предвещало фигни, а утром — БАЦ!
Комментарии 45
К слову сказать ремень ГРМ у товарища которого зубья на нем сорвало был Bosch с пробегом 10000км…
У меня Гейц, сегодня снимал, в идеале
Gates хорошие ремни👍
Странно. И метки всё на месте?
Компрессию замеряли? Может клапан прогорел?
Да, я пост следующий опубликовал, запустил, так и не понял причину
возможно ДПКВ у меня было тоже самое, лексия (диагностика ) ничего не видела, ошибок нет никаких, свечи искрят все живо все работает, но не запускается.
Заменил ДПКВ и все отлично.
Менял, и смотрел, если с дпкв скинуть фишку искры нет
у меня тоже была искра, на нерабочем дпкв
чудеса инженерии PSA
tema1012
Менял, и смотрел, если с дпкв скинуть фишку искры нет
если это все не то, то остается дело за перескоком зубьев, или же иммобилайзер, легко проверяется наличием запасного ключа, но на иммобилайзер всегда машина ругается если неисправен или она его не видит…
Насос качает, ошибок бк не выдает, пробую грм смотреть
DOCHPOOL
возможно ДПКВ у меня было тоже самое, лексия (диагностика ) ничего не видела, ошибок нет никаких, свечи искрят все живо все работает, но не запускается.
Заменил ДПКВ и все отлично.
Искры однозначно не бывает при поломке датчика коленвала.
Принцип работы датчика коленвала везде одинаковый и psa не исключение…
Я знаю, по этому и повторяюсь, у меня присутствовала искра и я перепробовал и пересмотрел все, пока просто от балды, методом вычисления не сменил дпкв 🤷♂️ с заведомо рабочего автомобиля. Тут чудеса psa не иначе .
LeoC4
Искры однозначно не бывает при поломке датчика коленвала.
Принцип работы датчика коленвала везде одинаковый и psa не исключение…
Причем диагностика в виде лексии не видела ни одной ошибки 🤷♂️
Было у товарища такое, прям один в один. Всё крутит, всё льет и всё искрит. По итогу на ремне ГРМ сорвало несколько зубьев…
Мотор какой?EP-6? Если да, то посмотри мой бж по пежо 308, у меня тоже были такие танцы
Tu5
Свечи на стенд. Ну или хоть сопротивление замерить
Неее, это точно не свечи 2 комплекта пробовал, все 4 свечи разом отказать вряд ли могут
когда иммобилайзер не видит чип в ключе, то пищит и загорается надпись сервис
Была похожая ситуация, машина пыталась схватиться, но не схватывала, а за день до этого завелась с автозапуска спокойно прогрелась, а на утро не завелась, в итоге также спрашивал проблему тут на д2, и мне подсказали силовые преды смотреть, на что я ответил что визуально они целые, а когда я их передёрнул и вуаля тачка завелась, Может и у тебя силовые преды стоит посмотреть !
Топливо есть, компрессия есть, искра есть… Про какие вы тут предохранители говорите?)
Приветствую, напишу про свою ситуацию. Иногда такое бывает, что стартер крутит, схватывает, но не заводит, решается шевелением предохранителя на 40А под капотом, в блоке находится в отдельном ряду перпендикулярно остальным предам, параллельно с ним ещё на 30А стоит пред (на фото видно его, оранжевый). Так вот, шевелишь пред этот, можно вытащить и засунуть обратно и после этого заводится.
Второй вариант, случился у меня вчера, тут скорее всего он отпадает, но напишу, возможно кому-то поможет. После замены ГРМ проехал 15 км и заглушил, завожу и как-то странно пытается завестись, почти не схватывает и потом вовсе не схватывает. Второй раз кручу, ещё меньше схватывает и далее как в холостую крутит как дрель. Третий раз кручу, всё, ноль, как дрель. Думаю неужели ремень порвался/перескочил/пропала натяжка. Отгоняю тачку в сервис на тросу, на утром в сервисе её заводят с пол пинка. Объясняю им ситуацию. Проблема оказалась в нерабочем бензонасосе. Поменяли его, кстати от 2110 подходит (1400р вместо 7к), и всё, проблема решилась.
Возможно как-то поможет при диагностике, успехов!)
Спасибо, тоже попробую, но бензонасос отпадает, т.к топливо есть, свечи сырые
Почти уверен, что проблема копеечная, у знакомой была аналогичная ситуация: нужно было перепарковать машину (завела, переехала пару метров, заглушила и ушла), на утро машинка не алло. Насколько я помню, проблема была в свечах, просушили их, вернули на место, и все стало ок.
не, ставил б.у комплект сухих свечей — не помогло, симптомы такие же
Вероятно, под свечами влага+ остатки бенза
Здарова! Были похожие танцы, менял и проверял все на свете толку ноль.
Виной был иммобилайзер. В самом ключе отвалилась катушечка. Попробуй саму плату без скорлупы поднести к замку, и завести так
Спасибо, попробую. Ошибок лексия по иммобилайзеру не покажет ? У меня еще с кнопками ключ сломался, я неделю катался с запасным ( простой такой ) не выкидной
Лексия-я не знаю что это такое))) обычный obd не показал ничего, все методом тыка. Заменив все катушки датчики, свечи, и даже бензонасос, ситуация не изменилась. По моему даже ты мне в чате рекомендовал рыть в сторону иммобилайзера
tema1012
Спасибо, попробую. Ошибок лексия по иммобилайзеру не покажет ? У меня еще с кнопками ключ сломался, я неделю катался с запасным ( простой такой ) не выкидной
А ежели поднести сломанный ключ, а провернуть болванкой без кнопок?
Уже пробовал в обед такую схему, не дало результат )
tema1012
Спасибо, попробую. Ошибок лексия по иммобилайзеру не покажет ? У меня еще с кнопками ключ сломался, я неделю катался с запасным ( простой такой ) не выкидной
Покажет. Так же можно в моторнике посмотреть статус, должен быть что то типа "калькулятор разблокирован" и "с бси синхронизирован"
Спасибо, завтра буду смотреть и этот вариант
Пожалуйста
tema1012
Спасибо, попробую. Ошибок лексия по иммобилайзеру не покажет ? У меня еще с кнопками ключ сломался, я неделю катался с запасным ( простой такой ) не выкидной
Не правда ваша. Diag Box показывает проблемы по иммобилайзеру сразу же и на дисплей авто выводит.
Aleksandr2559
Здарова! Были похожие танцы, менял и проверял все на свете толку ноль.
Виной был иммобилайзер. В самом ключе отвалилась катушечка. Попробуй саму плату без скорлупы поднести к замку, и завести так
vk.com/video90991590_4562…4?list=5c6015463334435ae6 вот видео
ВК не разрешает открыть
Понял…
tema1012
vk.com/video90991590_4562…4?list=5c6015463334435ae6 вот видео
Я в чате смотрел видео
Также было примерно?
Да, примерно так же, и давление было, и искра, и даже завелся пару раз, потом эту хернюшку на плате пальцем прижал, и стала заводиться сразу как раньше. И началось с того что полез в брелок за батарейкой, видимо зацепил и сломал
Aleksandr2559
Я в чате смотрел видео
Просто думаю если имобилайзер, должна ли она вообще схватывать
Вот эта гадость потеряла контакт.
Да, я понял, у меня был 3ий ключ ( там тоже с такой платой, кнопки сломаны, батарейку вставил, попробовал сходил — не запустилась ) но ключ подносишь бензонасос качает
Ну все что знал-рассказал)))
Удачи в этом не лёгком деле)))
tema1012
Просто думаю если имобилайзер, должна ли она вообще схватывать
Не должна, бензонасос не будет запускаться.