Как все было 2019-2023

И так с чего начать, почему я купил данный автомобиль? До этого у меня был седанчик королла 1999 года и сурф 2007, захотелось мне комфорта. Долго думал, что купить, смотрел камрюхи, форды, маркообразных авто, но все было не то. После сурфа пересаживаться на легковушку особо не хотелось, решил буду брать жип но на полном "фарше", а что у нас такого это крузак, лексус и патруль. К патрулям у меня всегда лежала душа, как то они мне смотрелись побогаче чем 200 крузак, лексус хорошо но цена заоблачная, единственное пугал дикий налог. И наконец то я решился взять патруля, и нисколько не пожалел об этом. Комфорт лексуса, цена ниже крузака, ездить одно удовольствие. Как говорила моя жена, мне надо ездить с открытым люком, так как постоянная эрекция от вождения упиралась в потолок😁 Кожанный салон, подогрев всего, круиз, раздельный климат, наипросторнейший салон, вообщем я получил все чего хотел, а именно весь жир о котором я долго бредил. Сразу после покупки обозвал патруля бегемотиком, на вопрос почему отвечал, кушает так же хорошо как маленький бегемотик🙂 Шли дни, недели, месяца, а машина мне не только не надоедала, но и влюбляла в себя ещё больше и больше. Поездив наверно с год, решил что патруля оставлю себе навсегда и буду его понемногу совершенствовать под свой стиль. Конечно не все так было прекрасно и идеально, были и проблемы, в какой то момент хотелось продать и не вошкаться с ним, но об этом по порядку. Изначально я хотел решить проблему с аппетитом, так как ездить вокруг заправки мне не хотелось и было установлено ГБО 4го поколения, финансавая нагруженность снизилась в разы, какие то изменения по динамике я не заметил. Наверно поездил я так пару лет, и поехал я как то на Байкал, замена масла должна была быть как раз через 1000 километров и решил я поменять масло там, роковая ошибка. Масло я залил видимо контрофакт, по приезду домой заметил какие то подергивания, и масложор. В общем масло превратилось в кашу, забил все, кольца залегли, патруль начал дымить как ненормальный. На холостых обороты дико плавали, глох, на резкое нажатия педали дёргался сильно. По итогу забились клапана VVEL, заменил их, прекратились дерганья, появился разгон. Но дым из трубы был настолько мощный что казалось я езжу на дровах. Пробовал разные масла, промывки, ничего не помогало. Тогда решился на крайний шаг, раскоксовка. Делал в 2 этапа, один раз пенную, второй раз с добавление в масло

, и алилуя масложор пропал, машина не дымит. После этого усилил контроль за состоянием масла в двигателе, замена только качествевенными проверенным маслами с обязательной промывкой двигателя. И вот уже как пару лет после этого случая я езжу и радуюсь своему автомобилю. Ещё поменял рулевую рейку, но это уже не интересная история😁. В следующих записях я буду уже подробнее рассказывать что я сделал в 2024 году, ведь все самые кординальные изменения произошли именно тогда. Это в первую очередь замена оптики в круг, покупка новых дисков, антихром, аквапринт салона (это прям вообще бомба, кто дождётся пост не пожалеет), новые рейлинги ну и буду уже стабильно освещать дальнейшую жизнь патруля в бортжурнале. На этом откланиваюсь, продолжение следует…