Установка Линз Mazda 6 GH AFS (рестайл)

Немного о том как я устанавливал линзы, прошел год и можно подвести некие итоги. К линзам бы возможно и не пришел бы если бы не дикие животные. Какая то напасть была в 2024 году касули паслись возле дороги и днем и ночью, так вот ночью выбегали на свет даже когда медленно едешь, очень много пострадало автомобилей на данном участке дороги, что это было не знаем просто паслись сотнями на полях вдоль дороги, ранее никогда такого не было.

Первой проблема это крепления чинятся они достаточно не сложно, главное что бы они были на месте если они потеряны то это уже сложнее. После того как озвучили ценник за замену линз и ремонт креплений, решил купить на эти деньги инструменты и самому потихоньку решить данный вопрос.

После удара в принципе фара была целая задача восстановить крепления и заменить стекло на фаре. Вот тут было сложнее, найти стекло от фары AFS рест, та еще задача, их просто нет. Стекло от ни реста не подходит. Пришлось брать фару с разбора за 9000 убитую но с целым стеклом. Что бы снять с донорской фары стекло, прогреваем минут 15 по кругу места прикосновения стекла с пластиком, далее потихонечку отвертками и подручными инструментами вытягиваем стекло.

С рамками тоже заморочка. Взял изначально рамки с авито, вроде встали но пришлось подпиливать нижний край и поворачивались они проблемно, как будто чуть задевали. Геморрой в вобщем с ними был — как итог рамки были ни те

Переходные рамки которые нужно брать!

если не хотите заниматься подгоном и колхозить придумывать как сделать что бы поворачивалась ровно и тд., надо брать правильные рамки. Читаем по отзывам именно на рест AFS. Ссылку оставлю может кому пригодится ozon.ru/t/oJ0mjAe. Встают идеально. Ничего подпиливать не надо.

Конечно линзовый свет отличается. Стало намного комфортнее ездить в ночное время. Но как будто бы ожидал большего. Хоть и есть дополнительный модуль на дальний как утверждает производитель подключил его как положено, но дальнего все же не хватает. На видео возможно не совсем это видно. Так же из минусов надо отменить гул от кулеров охлаждения светодиоднов, вентилятор который постоянно работает при включении света и не известно на сколько его хватит, ведь его поломку надо тоже заметить вовремя иначе большая вероятность что линза выйдет из строя. По сто бальной шкале я бы дал процентов 70 от ожидаемого результата.
По работе надо сказать — то что берут установщики за свою работу эти деньги они того стоят, то есть гемора все это разобрать, установить собрать приклеить, и что бы все работало как надо еще и дать гарантию. Если нет особого желания этим заниматься и особенно свободного времени то лучше довериться людям с опытом. По времени, учитывая что разбирал и собирал я два раза, плюс искать эти рамки и еще разные мелкие нюансы, ушла неделя времени. Но это первый раз. Сейчас конечно можно сделать все быстрее но нужно время.
В любом случае линзовый свет это в разы лучше чем родной выгоревший ксенон. В дождь и снег святят на порядок выше ксенона.