Хочу поведать о процессе, который занял неделю.Около года назад задумался об установке музыки.Так как я студент очного отделения, да еще и живу в 3-х часах от университета, а просить денег у кого-либо не хотелось, то было принято решение отложить всю эту идею до летнего выхода на работу.Собирался ставить в ВАЗ 2114, рассчитали всё со знакомым, который в этом шарит, вышло около 80.000 рублей.В день медосмотра для медкнижки я попадаю в ДТП и машины нет.Музыка снова отложилась.Когда купил калину, решил, что точно установлю в нее музыку.С сентября начал постепенно все покупать.Вся аудиосистема собрана на компонентах DL Audio, кроме ГУ.
Итак:
Динамики:DL Audio Raven 200 V.2(2 пары)
Рупора:DL Audio Raven TW-03
Усилитель:DL Audio Raven 4.135 V.2
Сабвуфер:DL Audio Piranha 12A Black V.2
Магнитола:Aura AMH-88DSP
По железу на этом всё.Сразу хочу сказать, что я в автозвуке не понимал вообще ничего, поэтому мне знающий человек говорил, что покупать, а я покупал.
Всё из вышеперечисленного от DL Audio покупал на официальном сайте, а вот дальше пошла веселуха)
Магнитола была куплена на Wildberries, а вот проводка это отдельная песня.Итак, погнали по списку:
Лемана про:
1.ПуГВВ 2х1.5 20м (Как акустический кабель)
Официальный сайт Aura
1.Держатель предохранителя ANL FHL-500N(3 штуки)
Яндекс Маркет
1.Кабельный наконечник ТМЛ 35-12-9 (5 штук) 2 упаковки
Ozon
1.Медный наконечник ТМЛ 35-12-9 3 (4 штуки) 3 упаковки
2.Провод ПВАМ 1х0.75 (как ремоут), но оказался не нужен, шёл в комплекте с сабвуфером
3.Межблочный кабель 2RCA DL Audio Phoenix RCA 5м (2 упаковки)
4.Распределитель питания для акустики на 5 каналов (задействовано 3)
5.Акустические подиумы ВАЗ 1118 (20х20хРупор)
6.Предохранитель ANL 150A, никель, 3 упаковки по 2 штуки
Wildberries
1.Кабель силовой сварочный КГ 1х35 10м
2.Кабель силовой сварочный КГ 1х35 5м
3.Оплетка кабеля нейлоновая, тип кабеля 0GA, 10м, не хватило чуть меньше метра
4.Грили для динамиков 20см(2 комплекта).
Теперь приступим, буду рассказывать все в хронологическом порядке.Устанавливал я всё вместе с отцом, так как в электрике не разбираюсь.
День 1.24.01.2025
Все нужное уже куплено, перемещаемся с папой в гараж и начинаем устанавливать.

Для начала мы отмерили 2 куска сварочного кабеля КГ-35 по 5м и начали их запаковывать их в оплетку.Для экономии пропихивали сразу 2 кабеля в одну оплётку, благо она тянется.Затем пропустили всю эту связку в салон через отверстие, которое, если честно, непонятно для чего, но находится за аккумулятором.Снял все пороги, проложил силовой кабель под утеплителем с водительской стороны в багажник.
Казалось, самая сложная часть выполнена, но нет.Далее почти весь день мы расставляли дистрибьютер, усилитель и саб в багажнике.В калине багажник и так не сильно большой, из-за этого хотелось оставить как можно больше свободного пространства.Начали с сабвуфера.Как могли его крутили, решили поставить его тыльной частью к правому крылу.Так и место остаётся, и усилитель идеально встаёт.

Далее определились, что сверху на спинке сидения будет прикручен усилитель, а под ним-дистрибьютер.Усилок прикрутили к фанере, которую обтянули серым влаговпитывающим ковриком для авто.Карпета не было, поэтому обтягивали тем, что было, Ну и смотрится довольно неплохо.Между фанерой и усилителем поставили гайки, чтоб тот охлаждался.Ну а ниже прикрутили дистрибьютер, с его установкой проблем не было вообще никаких.

На этом день кончился.
День 2.25.01.2025
В этот день папа был уже один, так как я уехал на работу.Он занялся подкапотным пространством, плюс подключил силовой «+» и «-» к дистрибьютеру.

Фотка подкапотки есть только одна, в не очень хорошем качестве, так что если будет интерес, то завтра выложу в комментарии.Установил 3 держателя под капотом, 2 около аккумулятора(к ним пришлось варить кронштейн) и один прикрутил уже в другой день на крышку двигателя, справа, недалеко от генератора

На этом закончился второй день.
День 2,5. 26.01.2025
Почему второй с половиной?Потому что в этот день работал не только я, но и папа.Так как он работал до вторника, то просто вернул все, что было снято на место, чтоб на машине можно было ездить.В поисках отверстия для силового кабеля я снял жабо под стеклоочистителями, воздушный фильтр, аккумулятор.В итоге можно было ограничиться просто аккумулятором.
День 3.29.01.2025
Тут также полдня, но уже вечерние.

Пока папа спал после ночной смены, я снял дверные карты и старые динамики.

Также распаковал подиумы и вырезал отверстия под динамики и рупора.Встают они просто идеально, оставляя при этом карман, которым можно спокойно пользоваться.



Затем проснулся отец и дверные карты мы оставили на другой день.Среду посвятили подключению RCA кабелей(3 штуки:2 на колонки и 1 на сабвуфер)к магнитоле, но пока просто подключили к усилителю.Затем от усилителя к колонкам пустили ПуГВВы к колонкам.Вот тут в ход пошли лайфхаки с изолентой и термоусадками.Стоит начать с того, что подключали мы так:на левой двери 1 и 2 канал (1 в углу двери, а над карманом 2, для понимания смотрите фото с подиумами), а 3 и 4-на правую дверь(3 канал в углу, 4 над карманом, по аналогии).RCA на магнитолу я купил одинаковые, поэтому один из них обмотали синей изолентой на конце и его пустили на 3 и 4 канал.С акустическими проводами, в качестве которых выступают ПуГВВы, поступили почти также, только на них нанизывали термоусадки.4 разных цвета-4 канала.Еще от усилителя к сабвуферу пропустил кабель ремоут и от него повели к магнитоле.Еще провод от усилителя к его блоку управления, который решено было внедрить в тоннель.И к тому же тоннелю повели провод от сабвуфера к его блоку управления.


В этот день закончили полностью работы в багажнике.
День 4.30.01.2025
Весь этот день посвятили дверям, и то не до конца.Самая большая проблема была с гофрой в дверь.Всё дело в том, что через неё нужно было пропустить ПуГВВы к динамикам, а на стыке гофры и двери в калине колодка.

Было принято варварское решение сверлить ее.С водительской дверь было проще, там все пины находятся практически с одной стороны, поэтому без труда просверлили одно отверстие, через которое протянули акустические кабеля.Но перед тем, как подключить новые динамики, мы сняли клеммы с проводов на родные динамики и подключили их к рупорам.Учитывая, что в процессе эксплуатации машины у меня умер правый динамик и я ездил только с левым, звук от пищалки был не таким уж и плохим.
Далее поставили динамики и левая дверь была закончена.

Дальше приступили к правой двери.Там пины все были раскиданы уже более хаотично.Даже один ПуГВВ не пролез бы, поэтому пришлось распускать их на жилы.Правую дверь закончили установкой рупора.Ради интереса включил, 2 пищалки играют максимально противно, на моментах с бассами был лютый писк.На этом день окончен.
День 5.31.01.2025
В этот день мы планировали завершить, в принципе, почти так и случилось.Добили правую дверь, теперь закрывается, как на гелике.
Приступили к проведению силового кабеля под капотом от генератора.По завершении приступили к подключению к магнитоле.Тут вскрылись интересные варианты переходников, оставленные прошлым владельцем.Половина проводов просто никуда не шла, так что часть проводов с фишки от новой магнитолы также была обрезана.Как только подключили, сразу решили проверить.В принципе, играет неплохо.Но это после настройки по телефону, ибо при первом включении басс выдавали только динамики, а саб нет.Затем всё заиграло, затряслось.

На видео ниже продемонстривал работу всей аудиосистемы сразу после завершения:
На этом казалось бы всё, но осталось еще вернуть на место тоннель, пороги и плюс начали приезжать с Wildberries гриля.Это уже заканчивал папа, я был снова на работе.


Сегодня проверил саб, выкрутив его примерно на 30.Несмотря на то, что это активный саб и он не должен особо шатать машину, зеркальный элемент всё же трясётся.
А вот так выглядит итоговый вариант.Второй компелкт грилей взял с рыбой, точно не понимаю, с какой, но брал под саб, он серии «Пиранья».

По ценам:
1.Динамики DL Audio Raven 200 V.2 = 5990x2= 11980
2.Рупора DL Audio Raven TW-03 2790
3.Усилитель DL Audio Raven 4.135 V.2 10990
4.Сабвуфер DL Audio Piranha 12A Black V.2 14490
5.Магнитола Aura AMH-88DSP
7453
6.ПуГГВ 2х1.5 20м1038
7.Держатель предохранителя AHL FHL-500N 360x3=1080
8.Кабельный наконечник ТМЛ 35-12-9(2 упаковки по 5 штук) 829х2=1658
9.Медный наконечник ТМЛ 35-12-9(3 упаковки по 4 штуки) 481х3=1443
10.Провод ПВАМ 1х0.75 390(не учитываю в итоговую сумму, шел в комплекте)
11.Межблочный кабель 2RCA DL Audio Phoenix RCA 5м 1880х2=3960
12.Распределитель питания для акустики 5 каналов 1214
13.Акустические подиумы ВАЗ 1118 20х20хРупор 4077
14.Предохранители ANL 150A, никель 458х3=1374
15.Кабель силовой сварочный КГ 1х35 10м3580
16.Кабель силовой сварочный КГ 1х35 5м 1843
17.Оплетка кабеля нейлоновая, тип кабеля 0GA, 10м(не хватило одной, поэтому запишу 2 пачки) 434х2=868
18.Грили для динамиков 20см 407х2=814
Всем хорошего времени суток:)









Комментарии 2
А я вот хочу без саба сделать, уж очень часто приходится пользоваться багажником.
Респект за проделанную работу и результат. Отдельный респект за блог, вести умеешь, не бросай. Тебя интересно будет читать.