Мне данный автомобиль известен по городу Иркутск, где впервые я как и многие другие увидел его. Изначально неприметная серебристая европейка с довольно маленьким пробегом как тогда, так и сейчас превратилась в Иркутске в шоу кар известный на всю страну.
Почитать от лица владельца Супры в то время можно по ссылке.
Именно там произошло превращение в нечто невероятное, в то время сводящее с ума. На автомобиль был установлен оригинальный обвес разработанный Смоки Нагато, который получил название Top Secret Final Evolution.







Это последняя версия данного обвеса, была также предыдущая, которая в отличие от этого сохраняла узнаваемость в передней части автомобиля. Данный обвес в последней версии разрабатывался для преодоления скоростного барьера в 400км/ч. Успешно или нет, не знаю, но на сколько мне известно Супра Смоки Нагато в этом обвесе достигала 358км/ч. К слову под капотом Супры Нагато стоял не легендарный JZ, а 1GZ-FE(V12 от сенчури, дополненый турбонадувом).

Если в Супре Смоки стоял V12, то в данной Supra сейчас 500 сильный 2JZ-GTE. За время в ней успел побывать и 1JZ-GTE, что конечно не уместно в машине такого класса. Все же здесь должен быть минимум 2JZ.
А вот касаемо тормозной системы, то она полностью соответствует золотистой Супре и оснащена системой Greddy, компания к слову в которой изначально работал Смоки Нагато.
Также еще в близком к оригинальному состоянию автомобиля можно увидеть TE37, купленные тогда еще полагаю новыми, так много и не проехавшие на данном автомобиле.
Самая популярная фотография данной Супра наверно вот:



Далее машина была судя по всему продана, куда именно не знаю, но помню продавалась она в следующий раз в Анапе. Продавалась долго. Моторы в ней если не изменяет память не приживались, один за одним их меняли, дошло всё до того, что продавалась она уже на 1JZ-GTE. Такому автомобилю, именно в такого рода обвесе быть с таким мотором конечно ущербно. Те кто не видел в живую Top Secret Final Evolution, могут сказать что он некрасив, но увидев в живую могут изменить своё мнение. Именно так и произошло, когда мой товарищ купил её в Анапе и пригнал в Сочи…
Сохранился бортовой журнал Супры по приезду в Сочи.
Кроме 1JZ, весь автомобиль остался в том же виде:


Далее место в моторном отсеке занял 2JZ-GTE:

Турбина была очень большой, можно было прямиком лететь в космос, автомобиль устрашал своей мощностю, показывал отличное время 100-200. Но и этот мотор не прижился и в скором времени поршень 4 цилиндра расплавился и растекся по цилиндру. За это время как уже говорил свапнута на Гетраг потом снова на уже усиленную АКПП. Мотор вышел из строя из-за проводки как выяснилось в будущем…
Так мы плавно в принципе и подошли к покупке данной Супры нами. Об этом уже в следующей записи.






Комментарии 33
Была история на супра-клубе, то ли про эту, то ли про похожую с Юга. Ох её там размотали и потом сваривали. Сколько ей там этот ТопСикрет склеивали на морде…
Да мы как то с тобой это обсуждали, ругались друг на друга вроде даже)) эта конечно тоже получала, но судя по всему речь про такую же праворульную. Эта с момента сборки в Иркутске в 2012 больше точно не получала, обвес в очень хорошем состоянии. А вот до обвеса полагаю что то да было))
Фига мы даём, без кровопролития хоть было? :)) я вспомнил вид её, вроде она оранжевая и с другими наклейками, сча поищу и скину
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
Некий АНТОН с супра форума "Эта Супра была самая первая, которую я увидел в живую, тогда она конечна не такая была, как щяс в 2005 году она пришла из Японии в Россию выпуск конец 1998год с пробегом 70тыс км самая полная комплектация турба, гетраг, рекаро, и куча всяких ништиков на ней стояло кулер ARC титановый выхлоп лайн лок итд. Спустя год ее купили, и она уехала в г. Калугу и, иногда она приезжала в г. Тулу. у меня тогда тока селика была, смотря на эту Супру для меня она была тогда придел мечтаний не осуществимых, и вот как-то я заехал за запчастями в магазин таета и впал встопор- подъехала эта Супра она была с виду сток бампер блитц колеса бронзовые смотря на нее, я был удивлен она была низкая широкая и издает породистый звук, так и стоял пока владелец в магазине все дела поделал.Единственное, что смог из себя тогда выдавить-Супра-моя мечта, на что он мне ответил "и моя тоже".Причем он меня запомнил именно по этому факту с этой фразой.Потом часто вспоминали и смеялись biggrin.gif .
В начале этого года я познакомился с владельцем этой Супры и мы стали хорошими друзьями drinks.gif
Желание победило разум и как и следовало ожидать я ее приобрел.
Планируется с наружи перекрасить, другие тормоза, диски и глубокий тюненг двигателя.
В таком виде я ее забрал"
yarike
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
yarike
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
yarike
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
Да, с ней часто путают
yarike
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
Это последнее, ранее было ещё, но фото не найду уже
Да, там ещё потом хуже с ней было у другого хозяина. С задом что ли.
Эх блин, такие аппараты классные тогда были, сопли со слюнями путались!
Не, это последнее ДТП пока её, заднее левое крыло. До этого левую сторону ещё засаживали. В Сочи когда она вернулась второй раз уже в ДТП не попадала
yarike
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
yarike
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
LISIK 3.9.2020
"Теперь она доехала до Сочи, очень долго искала ее первоначальные фотографии, клиент захотел повторить ваш дизайн. И наткнулась на нее на этом форуме, сейчас в нее будут ставить новый двигатель, и на днях мы оклеем ее на подобие вашего дизайна. Должна быть пушка гонка "
yarike
Какашками покидались да и ладно)))) Понял про какую ты говоришь, она в Сочи то и была тоже, потому можно перепутать. Буквально полгода назад её продали из Сочи, сняли наклейки и ушуршала)
Думаю оно
А что там золотое на заднем фоне стоит?
Да вот не удалось пока выяснить чья супра на заднем фоне)
Не эта ли?)
yarike
Да вот не удалось пока выяснить чья супра на заднем фоне)
Я ее в живую в Москве смотрел давно. В Воронеж вроде уехала
Давно слежу за вашими машинами, эта красотка точно попала в те руки)
Спасибо, буду рассказывать как она эволюционирует)))
Левый руль это очень круто и обвес конечно моё почтение — очень нравится.
Тачка бомба.
Супра🥹левый руль🥹тарга🥹. Три из трёх. Меня конечно осуждают когда я говорю что поменял бы ниссана на супру. Но когда то я всё равно поменяю)
Я бы тоже так сделал))) Но возможно у меня Супра головного мозга))
У ниссана есть интересные модели, к которым я очень не равнодушен))
У меня форсаж головного мозга🤣
Ахахах)))
Barmalei200sx
Супра🥹левый руль🥹тарга🥹. Три из трёх. Меня конечно осуждают когда я говорю что поменял бы ниссана на супру. Но когда то я всё равно поменяю)
Не ври, не поменяешь)))))
Конечно не поменяю, никто ж не согласится)))
И это тоже)
Красота