дешевле то дешевле, но внешний вид в таких делах имеет не последнее значение)))тем более, что и так потрачусь покупая новые запчасти(не люблю б/у и никогда ничего не ставил б/у на свои авто)…крутилки вариант как временный сойдет, но только как временный для проверки работоспособности системы…еще хотел спросить, а управление блоком климата разве не по кан шине идет? у меня на фольсе просто управление по кан шине идет…у меня жигуль карбюраторный, поэтому и спрашиваю…ты к блоку ЭБУ что-нибудь подключал, если да, то что?
дешевле то дешевле, но внешний вид в таких делах имеет не последнее значение)))тем более, что и так потрачусь покупая новые запчасти(не люблю б/у и никогда ничего не ставил б/у на свои авто)…крутилки вариант как временный сойдет, но только как временный для проверки работоспособности системы…еще хотел спросить, а управление блоком климата разве не по кан шине идет? у меня на фольсе просто управление по кан шине идет…у меня жигуль карбюраторный, поэтому и спрашиваю…ты к блоку ЭБУ что-нибудь подключал, если да, то что?
дешевле то дешевле, но внешний вид в таких делах имеет не последнее значение)))тем более, что и так потрачусь покупая новые запчасти(не люблю б/у и никогда ничего не ставил б/у на свои авто)…крутилки вариант как временный сойдет, но только как временный для проверки работоспособности системы…еще хотел спросить, а управление блоком климата разве не по кан шине идет? у меня на фольсе просто управление по кан шине идет…у меня жигуль карбюраторный, поэтому и спрашиваю…ты к блоку ЭБУ что-нибудь подключал, если да, то что?
лино я выбрал именно этот блок за его компактность и симпотичность, все остольное что я смотрел слишком грамосткое, большое и уродливое.
ну дело вкуса конечно не обсуждается, но в твоем случае блок действительно симпатично вписался в интерьер авто и при этом с ним система полностью РАБОТОСПОСОБНА!
смотрится красиво, но вот по технической части не понятно ничего…что, куда, откуда и как…я думаю многие драйвовчане безмерно благодарны тебе будут за это…не будь эгоистом)))мы то же хотим климат в классику)))
смотрится красиво, но вот по технической части не понятно ничего…что, куда, откуда и как…я думаю многие драйвовчане безмерно благодарны тебе будут за это…не будь эгоистом)))мы то же хотим климат в классику)))
все намного проще чем кажесться, и если соберешся ставить пиши отвечу на вопросы!
мне пришлось резать только морду для установки двойных вентиляторов, чуток подрезать торпеду снизу печка здоровая. под трубки и шланги отверстия сделать это я считаю мелочи.
вся система от киа рио 3. печка эта, компрессор стоит вместо генератора в прошлом бж есть
получается следующее: компрессор, патрубки, отопитель салона, проводка и блок от киа рио 3, радик (он жэе конденсатор) от киа пиканто (а какого года кстати модель?), вентиляторы от нивы, резистор в принципе от любой ино с климатом?*? Ничего не забыл?
от пиканты взял потому что он маленький и трубки подходят рио, пиканта с 4 года модель. он и по высоте идеально встал. резистор на вентиляторы вообще любой иномары, просто нужны две скорости, еще у меня стоит принудительный вентилятор так для надежности, еще могу помочь с приобретением блока климота он здесь 6 тыщ стоит. а в принципе можно сделать и на простых крутилках. но мне уж очень нравиться как климат температуру поддерживает.
привет, я конечно археолог, полуторалетнюю тему раскопал, но все же спрошу, этот блок климата получается полностью независимый? т.е. на него идет питание, а он сам уже с помощью своих мозгов и датчиков управляет заслонками печки, или как?
Комментарии 29
Супер. Когда катался на семаке, мечтал о кондиционере.
И где видюху глянуть?
Приветствую.
Дружище подскажите по поводу насоса кондиционера куда и как крепил?
Как устанавливал?
Проблемы нюансы?
А ТАК ШИКАРНО ВСТАЛ!))))
на дисплее блока получается ничего не отображается?
там вся нужная информация отоброжаеться, я говорю будет подешевле на простых крутилках собрать.
дешевле то дешевле, но внешний вид в таких делах имеет не последнее значение)))тем более, что и так потрачусь покупая новые запчасти(не люблю б/у и никогда ничего не ставил б/у на свои авто)…крутилки вариант как временный сойдет, но только как временный для проверки работоспособности системы…еще хотел спросить, а управление блоком климата разве не по кан шине идет? у меня на фольсе просто управление по кан шине идет…у меня жигуль карбюраторный, поэтому и спрашиваю…ты к блоку ЭБУ что-нибудь подключал, если да, то что?
привет, нет здесь не кан шина, блок на прямую подключаеться к датчикам и моторедукторам заслонок.
Romanchik3000
дешевле то дешевле, но внешний вид в таких делах имеет не последнее значение)))тем более, что и так потрачусь покупая новые запчасти(не люблю б/у и никогда ничего не ставил б/у на свои авто)…крутилки вариант как временный сойдет, но только как временный для проверки работоспособности системы…еще хотел спросить, а управление блоком климата разве не по кан шине идет? у меня на фольсе просто управление по кан шине идет…у меня жигуль карбюраторный, поэтому и спрашиваю…ты к блоку ЭБУ что-нибудь подключал, если да, то что?
сейчас скину видео работы климата!
Romanchik3000
дешевле то дешевле, но внешний вид в таких делах имеет не последнее значение)))тем более, что и так потрачусь покупая новые запчасти(не люблю б/у и никогда ничего не ставил б/у на свои авто)…крутилки вариант как временный сойдет, но только как временный для проверки работоспособности системы…еще хотел спросить, а управление блоком климата разве не по кан шине идет? у меня на фольсе просто управление по кан шине идет…у меня жигуль карбюраторный, поэтому и спрашиваю…ты к блоку ЭБУ что-нибудь подключал, если да, то что?
лино я выбрал именно этот блок за его компактность и симпотичность, все остольное что я смотрел слишком грамосткое, большое и уродливое.
ну дело вкуса конечно не обсуждается, но в твоем случае блок действительно симпатично вписался в интерьер авто и при этом с ним система полностью РАБОТОСПОСОБНА!
Круто! Скоро из нее иномарку сделаешь!
смотрится красиво, но вот по технической части не понятно ничего…что, куда, откуда и как…я думаю многие драйвовчане безмерно благодарны тебе будут за это…не будь эгоистом)))мы то же хотим климат в классику)))
Да да интересно
Romanchik3000
смотрится красиво, но вот по технической части не понятно ничего…что, куда, откуда и как…я думаю многие драйвовчане безмерно благодарны тебе будут за это…не будь эгоистом)))мы то же хотим климат в классику)))
все намного проще чем кажесться, и если соберешся ставить пиши отвечу на вопросы!
есть ил список того что нужно приобрести для установки?
блок упровления, проводку, печку, трубки 3 шт. радиатор (кондицатор), и не много терпения, забыл вентиляторы.
какие переделки по части кузова? вдруг не решусь на инсталяцию из-за объемности работы…
мне пришлось резать только морду для установки двойных вентиляторов, чуток подрезать торпеду снизу печка здоровая. под трубки и шланги отверстия сделать это я считаю мелочи.
а что именно от морды отрезал?
кронштейны радиатора и телек чуть чуть
kirill230
блок упровления, проводку, печку, трубки 3 шт. радиатор (кондицатор), и не много терпения, забыл вентиляторы.
такой отопитель?
www.avito.ru/kurgan/zapch…olyaris_kia_rio_574315761
kirill230
блок упровления, проводку, печку, трубки 3 шт. радиатор (кондицатор), и не много терпения, забыл вентиляторы.
про компрессор забыл указать)))от чего компрессор брал?
вся система от киа рио 3. печка эта, компрессор стоит вместо генератора в прошлом бж есть
то, что вместо гены я уже заметил))) значит то же от киа рио 3…
kirill230
вся система от киа рио 3. печка эта, компрессор стоит вместо генератора в прошлом бж есть
получается следующее: компрессор, патрубки, отопитель салона, проводка и блок от киа рио 3, радик (он жэе конденсатор) от киа пиканто (а какого года кстати модель?), вентиляторы от нивы, резистор в принципе от любой ино с климатом?*? Ничего не забыл?
от пиканты взял потому что он маленький и трубки подходят рио, пиканта с 4 года модель. он и по высоте идеально встал. резистор на вентиляторы вообще любой иномары, просто нужны две скорости, еще у меня стоит принудительный вентилятор так для надежности, еще могу помочь с приобретением блока климота он здесь 6 тыщ стоит. а в принципе можно сделать и на простых крутилках. но мне уж очень нравиться как климат температуру поддерживает.
привет, я конечно археолог, полуторалетнюю тему раскопал, но все же спрошу, этот блок климата получается полностью независимый? т.е. на него идет питание, а он сам уже с помощью своих мозгов и датчиков управляет заслонками печки, или как?
Привет, Блок климота всем управляет, у меня есть сам Блок и проводка к нему могу продать
Спасибо конечно за предложение, но пока только обдумываю, надо ли оно мне