
Запись больше для себя, так как данную замену выполнял сам, решил перейти на масло данного производителя, коллега возит его в свой сервис и является официальным представителем данного бренда уже несколько лет, (также заливаю его в еще одну семейную машину), масло малоизвестное и вероятность пали крайне мала.
Про данное масло если кому интересно можно почитать ТУТ.
Масляный фильтр как обычно MANN W71595
Пробку поддона не меняю, так как поставил на прошлой замене от форда, с резинлвым уплотнительным кольцом.
Предназначено якобы для длительных интервалов обслуживания, допуск под VAG 504-507.
До этого делал две замены на GENESIS ARMORTECH 5W-40, пробеги 7300 и 5000 км., второй раз уровень масла ушёл где-то на треть, с чем связано не могу сказать.
Решил уйти пока от него в сторону COMMA.






Комментарии 26
Спустя год, какие сейчас впечатления об этом масле?
Масло как масло) угара практически нет, двигатель работает нормально, под пробкой маслозаливной чисто, а больше может показать только вскрытие, либо анализ, коллега льёт его уже долгое время в свои и клиенские машины всё ок
За год 3 замены масла было
а где берете его?
просто сейчас ОООООЧЕНЬ много контрафакта кругом.
Ищите оф дистрибьютеров, так будет надёжнее думаю
Лью Comma уже 12 лет. Пока только положительные отзывы. В последний раз залил точно такое же масло. Появился угар. Решил вернуться на Suner-G 5w40
Моё пока не угарает, 4500 на данный проехал, пока ок
У меня угорело 400-500 грамм после 8000км. Но последние 350 км перед проверкой ехал 160-170 км/ч. Возможно это ещё повлияло на угар
Я до 8000 редко накатываю, раньше меняю, напоминалку выставил на 7500, да и моточасов у меня мало обычно, по трассе часто езжу, посмотрим
Возможно на Вашем моторе и не будет такого, утверждать не буду. Просто поделился своими впечатлениями
У вас CVW, под него Suner-G 5w40 раз оптимально на нём помоему 502й допуск, я решил 504-507 лить
Хотел как лучше, поэтому решил попробовать. Но не вышло😅
Масло по сумме признаков даже менее престижное чем Татнефть с Синтеком…
Если учесть, что синтетические масла внесены в британские санкции. И не экспортируют в Россию. Можно предположить, что льют его где то в …Средней Азии… Если не в Мытищах.
По бренду шикарный разбор есть.
dzen.ru/a/YVJv_N5Y3S-Yuff…sclid=m6uwyln8k6541627331
Особенно отзывы сотрудников этой конторки доставляют))).
Это, конечно, не Танеко)). Это калхоз
Читал эту статью, с этим маслом коллега работает уже лет 5-6, есть двигатели которые прошли хороший киллометраж на этом масле и по тем или иным причинам приезжали на замену прокладки клапанной крышки или прочие операции, двигатель как правило чистый, так что статистики хватает, по своему опыту после того как перевёл весту родителей с лукойла на commu, звук от гидрокомпенсаторов стал ощутимо тише, угар масла также снизился до минимума.
А так тема масла она бесконечна, я не утверждаю что, что-то лучше что-то хуже, просто рассказываю о своём опыте использования)
Масло великолепное . правильный выбор
Пока про него плохой статистики не знаю, посморим)
Не сомневайся !)
Comma уже давно всем известна и нарваться на подделку шанс высокий.
Известна, но не самый очевидный вариант, вероятность пали кратно выше по более популярным брендам
Это согласен
М10дм в самый раз, достаточно жиденькое для турбины и пакет присадок на уровне, зольность приемлимая.
6200 за замену масла? Или это цена с фильтром? В любом случае дорого для обычного атмосферника
5100 масло (не помню точно, возможно дешевле), 1100 фильтр, если что у меня CZCA😆, с лукойлом на 1000/1500 дешевле, разница с моим темпом в год соберётся 2500-3000, поэтому вменяемо.
Например, Полимериум за трешку и фильтр биг за 500. Почти в 2 раза дешевле. 2 замены в год у меня. Одна получается бесплатной. Экономика должна быть экономной, но у каждого свой путь… 🙂
Про полимериум не знаю ничего особо, возможно хорошее масло, BIG честно не люблю, были с ним прецеденты не хорошие по воздушным, на все машины начиная с ваз 2107 ставлю MANN или FILTRON, проверенное решение, поэтому особо не замарачиваюсь, машину гоняю во всех диапазонах оборотов, особенно по трассе, да и она часто возит меня и оборудование на проверки машин в подбор и разовые осмотры, поэтому так сказать себе на масло с фильтром она уж точно зарабатывает😁
тоже его лью
В данных условиях, вменяемый вариант