Очень скоро будет год, как я владею машиной, время пролетело с невероятной скоростью скоростью…
За год получилось привести привести машину в то состояние и вид, когда рутинная дорога на работу доставляет массу удовольствия, а выходя из машины, не можешь оторвать от нее глаза.
Что-то из работ я осветил на драйве, что-то забыл/забил/не успел, но впереди отпуск и можно будет написать пару интересных и полезных постов для сообщества.
Но если кратенько рассказать, то набегает такой списочек:
1) избавился от ультра ср и перешел на евро спорт аморты и пружины от sachs под развесовку 3.2 на пп (да машина стала выше и мягче), поставил ТТ опоры по совету r-ptichkin

2) попробовал рс3 сайленты и перешел в итоге на с3
3) поставил 23.6мм передний стаб от тигуана
4) подключил датчик масла, теперь у меня полноценная приборка с выводом темпы масла в быстром доступе
5) подключил регик
6) установил нишу для некурящих
7) установил штатный саб

8) установил кнопки стеклоподъемников и крутилку зеркал от а5 8т

9) поставил стеклопластиковые крылья
10) поставил новые туманки
11) прошил рейку на тт рс (имхо лучшая прошивка из всех, которые я пробовал)
12) установка круиза
13) установка новой приборки
14) гтц s3 8p
Ну и где-то там между всеми этими ништяками была куча ремонтов провдки, замена обоих задних замков, 3 замены масла, устанение течей фриза, замены лампочек в фонарях, ремонт задней полки, новые ЗДТ ну и еще много всяких мелочей типа рамочек на номера и так далее))
А вишенкой на торте был полный покрас, который я как раз и планировал на январь-февраль, но чудо египтятин на шевро ланос 9 декабря решил приблизить меня к покрасу))
Въехал мне в жопу на ровном месте…
Благо удар был не такой сильный и пострадала крышка багажника и скорлупа бампера с крылом, а не с3 юбка)
В итоге заказал крышку с японца в идеале, обновил пострадавший фонарь, накинул черный sline бампер и так ждал очереди на покрас
Далее машина с полным багажником запчастей уезжает на покрас, я катаюсь на троллейбусе
По итогу имеем:
Японский капот в идеале, крышку багажника в идеале, стеклопластиковые крылья и сияющую машину😍
Спасибо viewslie который отснял все это чудо:










Комментарии 13
можно подробнее про стаб от тигуана, он толще? Болт-он встает или пилить надо что-то?
Стаб толще и полнотелый, максимально уверенный такой))
Надо подпилить подрамник чутка
понял, спасибо. Первое же поколение?
Да
3C0411303AA
Радует смотреть на такие экземпляры, за которыми ухаживают😊Красивая, ухоженная машина)
Прошивкой руля поделитесь? И как шить расскажите. Оч интересная доработка.
Я наверное не очень корректно написал «прошивка», правильно было сказать в моем случае, что я залил параметрию ТТ РС
Нужен одис или Vag Can Pro
Ориентироваться надо на эту статью — www.drive2.ru/l/510441127…sclid=m6y0zt0gl2896048942, актуально для ген 3 рейки только!
Красивая 🔥
На правильном масле ездишь красава! Я тоже на нём
Вот следующая замена будет дорогой) Либо марку менять, а то у меня 5л + 1л
Я по закупу покупаю щас 5000 за 5 л
Ля какая…
Про опоры от тт и датчик масла подскажите где можно почитать ?
Опоры Lemforder 37662 01
Датчик масла просто подключить к проводке рейки, так как изначального его не было, ставилась ген3 рейка и прокидывался датчик
Далее кодировка в блоке приборки и все