Приветствую, дорогие товарищи!
В общем, решился таки я произвести долгожданную процедуру под названием "замена масла в АКПП". Да, я знаю, что некоторые фанатики готовы проделывать эту процедуру чуть ли не одновременно с заменой масла в ДВС, но я, будучи человеком относительно консервативным и не привыкшим мучать автомобили ездой на пределах, оставался сторонником европейского подхода. Однако годы и километры, увы, шли беспощадно и я решил вернуться к данному вопросу. Во многом, кстати, из-за моего общения с мастером Денисом, с которым познакомился во время своего предыдущего внепланового визита.
Помимо частичной замены масла, был также заменён передний правый брызговик. Предыдущий висел буквально на соплях. Сама процедуру заняла около двух часов, может чуть меньше. Главное, что всё было сделано оперативно и грамотно. Денис был на высоте! :)
P.S. Заклинивший тормозной суппорт был возвращён в целости и сохранности, за что отдельный респект!
Всем Бобра и безаварийной езды!
Комментарии 11
Если с каждой заменой масла в движке замещать хотя бы 4 литра в АКПП, можно вечно на ней ездить.
На всех авто семье всегда меню аппаратным образом, Ceed сейчас докатает пробег и на нем заменю. Интервал примерно 40к км. Как правило хватает порядка 12-и литров. Ни с одной коробкой проблем не было ни разу по вине замены масла.
Поддержу пару комментариев выше. Сам доливал летом в другом "клубном" сервисе, сейчас глянул в свой бортовик- 1800, и то мне показалось дороговато. И само масло на 1,5-2 тыщи можно подешевле взять. Я так понимаю, в 77 надо заранее узнавать стоимость работ и з/ч, иначе они везде добавляют скрытую графу "прокатило":-)
Что за бред. Масло в акпп меняется с брызгавиками, все уже знают.
А вы, батенька, могёте)))
77 жжёт не по детски. хоть старение масла компом скинули?
Снять защиту, открутить контрольку, слить, снять корпус фильтра, открутить пробку и залить 4л- 8000р?!))))
Умеючи и без снятия фильтра можно (и нужно).
Почтал статью про масло в АКПП и баварских мастеров. Согласен на 100 процентов.
Неделю назад мастера тоже хотели поменять оригинальный суппорт на китайский, в итоге его сняли, я сам отвез в ремонт и там сделали за пол дня оригинальный, привез в сервис поставили обратно.
Про свет посмотрел видео. Светит на уровне очень хорошего нового ксенона начала 2000 годов, но и стоимость должна такого света быть не как у азум и прочей ерунды…
Я после азума вернулся к ксенону…
В СПБ, цены демократичеее👇
Ксенон никогда не дотянет до уровня LED :))
Меняю частично масло в акпп с каждой заменой масла.
Специально не пишу про данную процедуру
Бегаем, 313 на табло )