Заметил такую проблему у себя в 2114.
Даже при прогретом двигателе, стрелка температуры скакала в верх и вниз, особенно это замечалось по нажатии педали газа . Вместе со стрелкой температуры, двигатель начал работать не стабильно, разгон был вялым . Подключил ELM. В показаниях было видно что температура охлаждающей жидкости менялась вместе со скачками стрелки. Проверил датчик температуры охлаждающей жидкости.
В итоге выяснилось что вся проблема в его неисправности. После его замены стрелка температуры начала показывать верно и перестала скакать вверх и вниз, разгон стал лучше, двигатель начал работать ровнее
Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости
Цена вопроса: 360 ₽
Пробег: 196 000 км
Lada 2114 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Грозный
Лада 2114 Самара, 2008
118 000 ₽

Щелкун
Лада 2114 Самара, 2010
250 000 ₽

Набережные Челны
Лада 2114 Самара, 2008
235 000 ₽

Зеленогорск
Лада 2114 Самара, 2009
210 000 ₽
Реклама


Комментарии 6
А как стрелка температуры в приборке связана с темепратурой эбу. И какой датчик поменяли?
Датчик который находится под воздушным фильтром в термостате . А про стрелку, после его замены она перестала скакать и неисправность ушла . Как итог, причина была в нём .
Датчик температуры двигателя, никак не связан с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Два разных датчика. С одного ЭБУ берёт показания, а другой просто для визуального определения примерной температуры через стрелку на приборной панели.
Cilafinoa
А как стрелка температуры в приборке связана с темепратурой эбу. И какой датчик поменяли?
А ведь и правда загадка… ДТОЖ и ДУТОЖ разные👍
Даже исправные ДТОЖ могут существенно влиять на работу двигателя в целом… www.drive2.ru/l/609636317722059094/
Полностью с вами согласен