Здравия всем читающим.
После покупки автомобиля, в начальный список доработок был ремонт фар (по модному ретрофит). Головной свет был очень скудный ввиду в смерть затертых фар и слоя пыли внутри их.
Выбор модулей я ещё прошёл на стадии установки их в свой Патриот и поэтому без раздумий были приобретены Zorkiy M30 Compact с температурой света 4500K. Я не сторонник ярко-белых и бело-синих температур. Не зря в стоке на европейских машинах 4300-4500К.
Для апгрейда фар нам потребуется не хитрый список материалов: жидкость для разбора фар, воздух для продувки электроники и бутилкаучуковый герметик.

Не хитрыми движениями рук демонтируем "стекла" с фар и при помощи балона с воздухом вычищаем герметик. Через переходную рамку ставим линзу и подключаем провода (ближний я сделал через клемы, + дальнего подпаял к проводу идущему на лампу). Для уменьшения зазора между отражателем фары и новой линзы (она на 1см короче родной) поставил маски.




.
Далее берём "стекла" и начинаем шлифовать

и понимаем что "стекла" порядком устали…
Задушив жабу и нарушив лозунг дешево-сердито едем за новыми "стёклами". Скажу сразу, это просто какие-то кривые куски поликарбоната). Частично пришлось заниматься удалением наплывов и облоя от литья. Благо форма близка к оригинальной.
После всех подгоночных мероприятий обезжириваем желобок в фаре и кант "стекла". Укладываем герметик, прогреваем его феном и устанавливаем "стекло" на фару. Плотно всё прижимаем и на всякий стягиваем скотчем. Который после остывания убираем.



Самым муторным для меня было снять уплотнительную резинку с старого "стекла", удалить с неё двухсторонний скотч и наклеить на новое. Но и это получилось.

Для защиты новых "стёкол" купил плёнку и при помощи войлочной выгонки наклеил это всё дело на фары.

Фары успешно установлены на машину, в ближайшем (нормальном) пункте по прохождению ТО была произведена регулировка фар на приборе.
Это всё дело обмыто…

Теперь езда на машине в темное время суток не приносит дискомфорт. Переделкой очень доволен.
Всем спасибо за внимание!









Комментарии 58
Пока машина в ремонте, тоже занимаюсь фарами. Только стекла родные решил полировать
Пока машина в ремонте, тоже занимаюсь фарами. Только стекла родные решил полировать
С учётом "качества" новых стёкол, это правильный выбор. Я старые на полочку положил, при случае закончу шлифовку и полировку.
Мне проще, один комплект на Шкоде, второй готовлю к установке би-лэд
Прекрасный рассклад
каким образом собирали фары обратно, у меня не получилось(((
Сперва отражатель в стекло и потом их в фару. Герметик тоже укладываем в фару. Вроде всё просто)
У меня отошло стекло(((
Скобы металлические вставили на место? Без герметика прикладывали к корпусу?
Герметик бутиловый заложил в канавки, феном промышленным прогрел его и вставил стекло. Скобы на место не ставил. Вы как грели герметик? Напрямую феном или делали печь из коробки?
Просто феном прогревал по периметру. Перед сборкой без герметика прикладывал на сухую и проверял прилегание. После сборки сматывал скотчем до полного остывания. Может у вас стекло деформировались при разборе?
Стекла ставил новые. Со временем ещё и левое пожелтело. По итогу и вовсе отвалилось на ходу😁
Фортануло знатно)
BukTop26
Стекла ставил новые. Со временем ещё и левое пожелтело. По итогу и вовсе отвалилось на ходу😁
пожелтели потому, что все новые стекла китайские. а они от ультрафиолета желтеют. надо было пленку клеить.
отвалилось потому, что на фарах без защелок надо использовать жесткий герметик (типа hard) и желательно допом фиксировать стекло.
я делаю просто — беру финишные гвозди темные и самые тонкие и короткие (типа 20х1.2) и сверло единичку.
когда собираю фару без защелок, то в местах, где есть напряжение у связки стекло-корпус, на горячую еще, сверлю отверстия и туда финишный гвоздь до упора, чтобы и утолщение (шляпка) в пластик ушла. в каких то местах можно его и укоротить, если нужно.
при таком подходе и стекло не вывалится, и шпильки эти не видны почти.
герметик типа Optima Hard вполне хорошо.
все, что написал, это для фар, на которых нет защелок держателей стекла.
у вага таких много.
Подскажите, есть смысл попытаться отполировать. Или новые стекла купить дешевле?
вопрос сложный. на него могут ответить только те, кто умеет хорошо полировать. )
я считаю, что оригинальные стекла гораздо лучше китайских. если их можно привести в порядок, то лучше они.
китайские еще и кривыми бывают. не по зазорам, а по поверхности. искажают стг иногда.
К сожалению орига стекла очень уставшие(((
есть волшебники, которые вытягивают жутко убитые стекла. мне доводилось такое видеть. я думал стекла только на выброс, но в итоге их привели почти в новое состояние. скажу сразу, контактов не осталось.
но, определить возможность восстановления может только опытный человек.
Я живу в маленьком городке, с руками тут проблема большая, просто найти хорошего полироващика уже проблема😁
тогда остается только Китай.
но надо оклеивать пленкой, чтобы не пожелтели.
👍 спасибо
BukTop26
Я живу в маленьком городке, с руками тут проблема большая, просто найти хорошего полироващика уже проблема😁
Шлифовать по максимому да и все
Удивительно, ни одного адепта галогена не пришло. Спят чтоль ?
😁
Sanin64
Удивительно, ни одного адепта галогена не пришло. Спят чтоль ?
Это удивительно, скорее всего он в отпуске 😅
Может забанили ?
😉
А я просто подмигну 😂
Пиратскую повязку надо)
У собачки боли, у кошечки боли 😂
А у пенсии не боли😅
Абсолютно верно 👍
А я отдал в контору отдал 36₽ снесли снова заклеили и новые линзы, но фара потеет жестоко ) эти суки не берутся исправлять, пришлось колхозить и намазал резиной но все равно потеет
3 мойки уже прошло, пока всё норм тьфу тьфу
А ты гвоздями крепил? Как думаешь из за чего может сифонить
Да, грел их горелкой газовой и вставлял)
Думаю что герметик где-то в малом количестве нанесли.
А я отдал в контору отдал 36₽ снесли снова заклеили и новые линзы, но фара потеет жестоко ) эти суки не берутся исправлять, пришлось колхозить и намазал резиной но все равно потеет
Мля, 36… За что?
скоре всего не в герметике дело
BOB-469
Мля, 36… За что?
у меня потели из за регулировочных болтов
Читал такую теорию, при разборе фары посмотрел этот узел и не понял как из-за него может потеть…
BOB-469
Мля, 36… За что?
в бж есть статья
Прочитал и посмотрел накладнушки. Сказать что ох…ел, это ничего не сказать. Одна линза по цене комплекта, по стоимости герметика можно судить что у вас автомобиль вокруг раз 10 обмотали им, Ну а цены на работу — Это конечно Вишенка на торте.
Почему вы выбрали именно эти линзы?
эти линзы светили ярче свет понравился да согласен дорого вышли одним словом навязали
А я отдал в контору отдал 36₽ снесли снова заклеили и новые линзы, но фара потеет жестоко ) эти суки не берутся исправлять, пришлось колхозить и намазал резиной но все равно потеет
Я после установки би ледов тоже заметил, что дальше продолжила потеть. Попробовал поставить сидушку туристическую за фару: ozon.ru/t/JXXky7e буду наблюдать. Говорят, что из за близкого расположения к двигателю правая фара и потеет.
супер! отдельный плюс за использование бленд. эстетика рулит! )
сколько тут писал об этом … наконец то реализация. )
👍💪🤝
mdialer
супер! отдельный плюс за использование бленд. эстетика рулит! )
сколько тут писал об этом … наконец то реализация. )
Спасибо!
Подскажи, пожалуйста, фары не трудно разбирать? Если не трудно ссылка на маски осталась?
Я прогревал феном и шприцом через иглу между стеклом и герметиком проливал, потом просто руками отрвал стекло. Главное не забыть скобы металлические вытащить.
Благодарю, Дружище, 🤝 а маски где заказывали?
В шкафу лежали) на Патриот не правильно подобрал, а тут как родные!
Voblir
Благодарю, Дружище, 🤝 а маски где заказывали?
да их на озоне полно разных
www.ozon.ru/category/avto…%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B7+3.0
например такие
www.ozon.ru/product/remko…ht-art-sblm109-1819666636
только брать лучше те, которые изнутри имеют лапки, чтобы на модуль просто защелкнуть, а не клеить.
Благодарю, Дружище 🤝🤝🤝
mdialer
да их на озоне полно разных
www.ozon.ru/category/avto…%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B7+3.0
например такие
www.ozon.ru/product/remko…ht-art-sblm109-1819666636
только брать лучше те, которые изнутри имеют лапки, чтобы на модуль просто защелкнуть, а не клеить.
С лапками вообще прелесть.
Лучше конечно с фарой подбирать.
BOB-469
Я прогревал феном и шприцом через иглу между стеклом и герметиком проливал, потом просто руками отрвал стекло. Главное не забыть скобы металлические вытащить.
В коробке грели или по периметру просто проходились?
По периметру
Я, купил Zorkiy g 11, пока лежат, сейчас стоят Griline с3 eco light, свет более менее.
Молодец! 💪👍🤝Огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо!