АА с Али

Масло менял, шиномонтаж делал, о чем, собственно, и есть мои предыдущие 13 записей в блоге этой машины.
Решил написать про внедрение функции, которой остро не хватало. Андроид Авто. С завода стоит EntryNav 1, которая дорога тем, что выглядит дороже, чем может. ну не считая музыки HI Fi с усилком и активированным B&O.
Долго ли, коротко ли, нашел на Алишке коробку, которая работает без AUX. aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000033116230223
Продавец отвечает бойко, но с сильным китайским акцентом. В принципе, все понятно. Заказал. Пришла.
ставил сам. Для тех, кто будет повторять мой экспириенс по самоустановке коробки, могу дать совет. Отделять от машины накладку под монитором и накладку с пультом управления музыкой и кондеем следует нежно, но жестко. Как-будто вы снимаете с женщины ее дорогое любимое нижнее белье, но сил делать это аккуратно уже нет.
Накладка под монитором, длинная которая, состоит из внешней части, которая припаяна к каркасу, который уже вставляется на клипсах в торпеду. Так вот, эта верхняя декоративная часть легко отламывается от каркаса. Когда ты на даче и есть паяльник по пластику — небольшая беда. Но вдруг вы не на даче, нет паяльника или всего вместе. Аккуратнее…
Из самого гимора — это уложить обратно в глубину глубин добавившиеся провода, не поломав при этом оптоволокно, которое, кстати, надо будет переставить из родного разъема в подкидыша.
Поскольку у меня и камера и громкая теле связь ( до сих пор жалею об этой опции, всегда мечтал ездить за рулем как Стетхем, с гарнитурой в ухе), то кучу лишних проводов я просто вырвал из разъема проводки, которая шла в комплекте с коробкой:

Для на всякий случай, советую прикупить клипс 07147321144. Конструкция такая, что ломаются.
Ну дальше неинтересно, отодрал накладки, в смысле — отделил от машины, а не то, что вы могли подумать, починил длинную. Открутил монитор, ГУ, подключил, привинтил обратно все обратно. Матерясь и снимая скальп со своей любимой волосатой левой руки упаковал провода обратно в недра, проверил работу, собрал обратно.
Коробка работает. есть некий диссонанс с отсутствием тачскрина ( особенно по фантомным воспоминаниям с прошлой машины), но джойстик работает отлично. И покачиванием его, и вращением, и нажиманием. Кнопки руля тоже полностью контролируют ситуацию.
Есть минус — если играет радио, то, включив Ямузыку через АА, вы продолжите слушать радио, а Ямузыка продолжит бесшумно играть свои треки .То есть из Радио надо выходить в Медиа в меню ГУ, а потом уже оперировать АА. Ну и при радио не озвучиваются подсказки навигатора. Все работает через БТ и Ви Фи, как обычный АА. А теперь картинки. Сорри за качество, снимал в пробке, ночью, пьяный…

Меню стандартное для АА:

Джойстик выбирает все на экране:

Экран разделен стандартно на три части — слева столбиком основные функции, далее карта и музыка. Между тремя зонами джойстик переходит при помощи покачивания, внутри зоны его надо вращать и тыкать

Все работает, я доволен. Отключил в настройках сразу автоподключение к АА и автоподключение телефона к коробке. Ну и в коробке есть Карплей для владельцев Айфонов.
До кучи купил зарядку на Али aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000037441191649
Самса С21 входит хорошо по размеру, думаю — С21+ будет предельным размером. Зарядка заряжает. Даже заряжает, когда в АА работает навигатор и музыка. Но заряжает уже медленно, на грани тупо поддержания уровня заряда. Тело греется при этом, и периодически зарядка прекращается телефоном. Но это норма при работе с АА. Так было даже на проводной зарядке. Ви Фи, БТ, зарядка…
Ну и зарядку надо дорабатывать. Шпыньки, которые держат телефон в зарядке, надо удалять, особенно, если телефон в чехле. Они мешают вставить телефон. Я их удалил и наклеил туда сплен 2 мм. Телефон заныривает и держится идеально.
Фоток зарядки не будет, так как это лонгрид, а фоток и так тут много для этого…