Всех приветствую. Долго не писал, прибывал в небольшом шоке. Точнее приключилась небольшая неприятность. После замены масла в двигателе, поставил авто на стоянку. Утром пришёл и ничего не предвищало беды. Машинка не открылась АКБ умер, хотя странно он 2023 года выпуска. Думаю продали с не очень хорошим АКБ. Пошел магазин, купить бустер. Купил в итоге акум на 75 а/ч. Цена 11000 т.р. Поставил, завел вроде норм. Покатил на сходразвал. Выскочила ошибка. Думаю ладно, заглушил. Пошёл записаться и ждать своей очереди. Пришёл, а авто не заводится. Прикол, АКБ новый. Прошло минут 40 с момента установки. Завел с горем попалам. Заехал на сход развал, а она не глохнет. Всё тухнет, а двигатель молотит. ЖЕСТЬ. Так и делали сход развал на заведенной машине.
Развальщик сказал;- что ничего делать не нужно, всё в норме(по его части)
В сервисе небыло электрика, горела ошибка.
Попросил почитать ошибки. Начали смотреть, проблемы в электрике. Что то не уходит в сон. Умная машина не глушит двиг, так как понимает, что она не заведется.
Позвонил первому попавшемуся электрику сказал симптомы. Был ошарашен ответом; — Машина утопленник, нужно оставлять на две три недели, стоимость 300 т.р.
Были выходные, договорился с человеком который пригнал авто. В воскресенье отогнал в сервис.
Да, забыл на панеле приборов при полностью выключенном авто горит чек. Машинка ночевала на стоянке со снятой клеймой. При подключенном АКБ что то щелкало под капотом (скорей всего заслонка)
Машину отогнали в теплый бокс. Начали работу во вторник. Добрались до блоков внутри салона, с небольшим разбором салона. Следов затопления салона не обнаружено, что очень порадовало. Выяснили, что есть проблемма с топливо насосом. (блок управления насосом) Находится он под днищем авто. Собрали салон, начали копать в сторону этого блока. Выяснилось, что есть влага в контактной групе. Разобрали сам блок. Он в порядке, рабочий. Собрали все обратно, нанеся смазку для контактов.
Машинке попутно поменяли маслице в корбке. Залили родное GM. 4 литра 1500 за литр. Так же выявили неисправность второй катушки зажигания. При 4000- 5000 выскакиает ошибка. То есть катушка на подходе. Заказал в соседней стране 4 оригинальных катушки.
Докупил: 1) простой сканер. 2)датчик давления колеса1900 р. 3)модуль для прописки датчиков 600р. 4)крышку заливной горловины 3D печать1200 +400 пересыл 5)заклеел черной матовой пленкой желтые шильдики с переди и с зади. ( неочень удачный опыт, летом буду переклеевать). 6)прикупил сигналку с турботаймером и автозапуском 27000р. 7)так же организовал багажное отделение (кормашки)1300р.
8)в пути шнурок отключения старт стоп.150р 9) в пути брызговики.900р.
Второй АКБ подзарядил стоит в авто на всякий случай. Всё работает, пока наблюдаем.
Очень помогает общение в телеге по эквиноксам, ребятам большое спасибо.
Всем ровных дорог, не судите строго к написанию этого поста шол почти неделю. Эмоции кипели и бурлили активно ( первый авто с кучей электроники). Осмыслив ситуацию всё же осмелился написать небольшой пост без подробностей. Вдруг кому пригодится. Ещё раз большое спасибо, что дочитали до конца.
Комментарии 195
Добрый день.
Ссылку на телеграмме по эквиноксам, скинь пожалуйста
Ответил в личку.
Доброго времени суток. Можно ссылку на телеграм по эквиноксам?
Увы и ах, не могу вам ответить в личку. Стоит запрет.
А как снять запрет? Я добавил новый мобильный номер, может теперь получится.
Отправил
Интересно читать, хорошо что всё закончилось
Это точно😉
утро не очень
И так тоже бывает 🤷♂️
Классный подход к авто) респект и подпись
Можно ссылку на телегу эквиноксоводов?
Спасибо большое
Сервисмен сам наверно плавать не умеет. С решением не лёгкой проблемы 🤝
Спасибо большое 🤝
Интересно читать. Грамотно двигаешься
Да уж! Приключение…
Ага, но всё прошло 😉
И это не может не радовать
Соглашусь.
Уважаемый, а под пассажирское переднее не заглядывали?интересуюсь из за того, что у меня почему то напольное покрытие порезано под ним, толи что то спи.ли, толи что то поменяли.случайно не в курсе, там блок какой или датчики стоят?именно под покрытием.
Не скажу. Сегодня отогнал на антикор. После выходных гляну.
Электрика это конечно жесть
Лучше избавиться от нее
От кого?
От убитой тачки
Я задумывался все чаще сменить рапид на эквайнокс, Малибу девятку, тракс или Орландо. Все они в одну цену плюс минус. И все время читаю что приколдесы у них через одного…тракс только более менее выбивается из этого списка, но он вроде и не чистокровный американец…вот и думаю, а стоит ли того…
Каждому своё 🤷♂️
Дак хочется, что-то новенькое и побольше размерами…да и так сказать другую школу познать.все же логика американских машин отличается от нашей…как впрочем и азиатская
Пересел с корейца ix 35. Другая машина более комфортная, что ли. И места больше.
Да, этим и подкупает…что американцы любят комфорт в авто …
ProfessorKot
Я задумывался все чаще сменить рапид на эквайнокс, Малибу девятку, тракс или Орландо. Все они в одну цену плюс минус. И все время читаю что приколдесы у них через одного…тракс только более менее выбивается из этого списка, но он вроде и не чистокровный американец…вот и думаю, а стоит ли того…
EQUINOX классная машина. Дешевая в обслуживании ( по крайней мере в РБ). Например, двс 1.5 с побегом 20-50 K в РБ стоит около 700$. Просто любое авто нужно проверять перед покупкой, в том числе и пробег.
Где такие цены? На моторленде больше штуки баксов голый столб (на фото с сборе но по описанию все снято)
Главное нашли причину 👍
Согласен, спасибо
Даже кофе не попили?
Увы 🤷♂️
Грусть, печаль) (
Нет страны Белоруссия!
Заехал на сход развал, а она не глохнет. Всё тухнет, а двигатель молотит. в этом вся прелесть шеволет. Многие говорят авто за свои деньги, они просто себя успокаивают. сколько бы она не стоила она не должна так себя вести. На многих профильных форумах пишут это у Вас из-за аварии и тд. короче это жигули американская.
Вам правильно ответили. Это последствия ДТП и кривого восстановления авто после него.
вы знаете не исключаю этого момента тоже. Но давайте на чистоту. информация взята с иностранного форума ( без рекламы) если еще по машинам до 20 года проблем меньше или я просто про них мало почитал то с авто после 20-х куча проблем. например 1-20 тыс выход из строя платы управления топливным насосом. 10-50 тыс выход из строя насоса тнвд и это каждые примерно 50 тыс. 20-50 текущие сальники кпп как приводов так и гидротрансформатора. 50-100 выход из строя катализатора. на всех пробегах отказ подсветки кнопок управления климата и тд. и казалось бы ну проблемы не у всех а какой то процент. это наверное не качественно китай битье и тд но нет эти авто не были в аварии и они многие на гарантии.
То что идет падение надежности авто — это общая проблема, практически, всех производителей. Прямая зависимость. Чем сложнее агрегат, тем у него меньшая надежность. То, что Шевроле, как Вы написали, американские жигули, это никто не отрицает. Однако, Ваш случай не особо подходит под снижение качества изготовления авто. Там, выходят из строя узлы или отдельные детали. А у Вас больше похоже на то, что криворукие ремонтники или не так соединили провода, либо не заметили перебитый провод.
Кстати, причину неисправности выяснили?
Сергей, вы читаете как владелец американского битого авто. я не езжу на авто битом из америки. его не восстанавливали, этот авто шевролет эквинокс покупался новым в салоне оф. диллера и говорю я не про одно авто. вы не внимательно прочитали в других странах есть есть такие форумы как драйв 2 только с другим названием и информация о которой я написал взята оттуда это не проблема одного авто. все проблемы которые я описал были на авто которым я владею три года с нового авто, все эти проблемы есть на форуме той страны о которой я говорю и все эти проблемы есть на драйв 2. я их описал в прошлом комменте. если вы их забьете то вы все их найдете здесь но ссылка будет точно такой же как вы написали, битый, кривой, не доделан и тд. так что прочтите еще раз. проблема в авто. если у вас есть еще какие то доводы я готов выслушать и предоставить информацию с фото и постами вам в личном сообщении.
🫡💪
Люблю, когда у людей руки не только под замену щеток стеклоочистителя заточены, а могут и другие вещи делать.
Это не я, это ребята в сервисе. У меня паника была неописуемая 😊
🤣
NIK-790
Это не я, это ребята в сервисе. У меня паника была неописуемая 😊
А причина то в чем? Аккума и всего остального?
Влага попала в контактную группу.
Ничего себе у тебя багажник чистый какой
Это пока 🤣
Влага коварна🤦🤦🤦🤦
Согласен
У меня круговой обзор вышел из чата 😃
О как, печально 😒
Можно как то перенести этот блок в салон?
Пока об этом не думал.
В чем проблема-то была?
Попадание влаги в контактную группу топлевной системы. Всё исправили.
А связь этого с высаживанием аккума и тем что она двигатель не глушит какая?
Внешние блоки должны держать воду
Связь очень простая машина видит высаженый акб и не глушит авто заботясь тем самым о владельце заряжая акб.
В этом плане машина умная, я занимался делами во дворе, завел, она погрелась, прыгнул в машину и в магазин, 3 км, а клуб остался на столе с инструментом, приехал в магазин, нажимаю на кнопку, она у меня и спрашивает, ты точно братец хочешь меня заглушить, ключа то я не наблюдаю, пришлось мухой в магаз и домой, не глушась
бесключевой доступ этим и плох, хорошо у вас тачку так не дернули, лендроверы вобще не воровал никто пока они были с ключами
NIK-790
Связь очень простая машина видит высаженый акб и не глушит авто заботясь тем самым о владельце заряжая акб.
Не люблю когда машина считает что умней меня, кибернетика — лженаука-машина не может думать-машина должна ездить.
Бывает.
Согласен
Жестко. Вот это приключения конечно
Ага и такое бывает 😉
Мощно
Да, не то слово 😉
Классная тема👍
Неочень 😉, нервные клетки полигли смертью храбрых.
Любая покупка начинается с ремонта, тут уж ничего не поделаешь 🤷♂️
Это да, полностью согласен.
К деньгам)
Ой надеюсь 😇
Это пиндец какой-то, ,
и всё же желаю терпения, пусть все будет хорошо!
Спасибо большое
Да уж!
Уж точно 😉
да, бывает.
Согласен.
Хорошо что ничего не взяли
Это да.
Тоже один раз искал что высасывает энергию. Был клапан кондея🤦.
Дай бог чтоб больше не было проблем 🤝
Надеюсь.
Сильно 🤔
Это точно.
Отличная работа 👍
Спасибо
получается причина на 100% не ясна?
Почему, всё выявили. Всё работает в штатном режиме
Да, неприятный вояж был.
Да, понервничал.
Неприятная ситуация…
Это точно
Уж лучше, когда день начинается с кофе.
что правда, то правда 👍🏻
И что, заплатил 300 т. р.
Нет с меня никопейки не взяли за разбор и поиск причины.
Жесть, купил авто и началось, скорее решить все проблемы🤝
Это да, нудно сменить всю жижу.
👍
Отлично справился 👍🏻✅
Да, это точно. В душе конечно паниковал конкретно .
С почином
Спасибо большое
Да уж да, главное, как и сказали победил!
И такое тоже бывает. Первое авто с такой электроникой 🙂
Главное что разобралисьи все решаемо 👍
Это точно спасибо
🤝
Бывает, АКБ — они такие 🤷♂️
Не совсем Акб, контакты 😉
А контакты — ещё хуже 😉🤣
хорошо, когда хорошо
Спасибо согласен
Так в чем дело то было? Машина поехала в итоге?
Машинка в норме стоит на стоянке. Влага попала в контакты топлевной системы.
Понятно, ну хорошо, что все хорошо закончилось, а авто обзавёлся заботливым хозяином)
Спасибо на добром слове 🤝
NIK-790
Машинка в норме стоит на стоянке. Влага попала в контакты топлевной системы.
Сорян, а контакты эти где?
Под днищем авто.
Спасибо
Так в чем в итоге проблема-то была? Я так и не понял…🤷🏼
Попала влаго в контакты фишки блока управления топлевным насосом.
Что-то я сильно сомневаюсь…🤷🏼
Агонь 😅
Спасибо
А кто мешает попить кофе и начать нормально день?
Ну не получается 🤣
Жара 😊Печаль
Есть такое, спасибо.
Да уж, весело
Ой, не то слово. Спасибо
Я так понял, что разобрались с причиной?
Да всё верно, спасибо
Ну и славненько👍
🤝
Хорошо, когда всё хорошо заканчивается 😉
Это точно спасибо
бывает, что делать
Согласен спасибо
Пейте без остановки, напитки из Черноголовки!
Так и делаю, байкал сила.
Дай бог чтоб больше не доставляла проблем!
Полностью согласен, спасибо.
Интересное дело.
Агась
Ого вот это да 😬
Есть, маленько 🤗
Заметил интересную вещь на американских авто, контакты в фишках не важно где находится в салоне или на улице любят окисляться. Поэтому когда был додж я во все фишки брызгал смазку очиститель для электроконтактов и больше никогда электрика не беспокоила. В бж у меня есть балон с этой чудо смазкой, там где окись контактов она там бурлит и шипит, потом контакт становится Чистым.
Понял, будем знать. Спасибо
Вот это приключения…🙄
Да, есть такое.
Нормально так…😬
Да, подзадорился!
Веселенькое утро
Ага, точно 😉
Пардон, но Беларуси или Белоруссии
Правильно и так и так
Я то знаю.
Но в тексте не так.
niyaz-kzn
Пардон, но Беларуси или Белоруссии
По-русски в Белоруссии, а на других языках много вариантов.
Я на русском языке общаюсь здесь, сайт рускоязычный.
Мову не понимаю например.
Взрослый человек 51 год, Вы о чём?
С Вами кто-то об этом разговаривал?
Какая мова? Или я пишу не по-русски?
А почему надо вежливыми быть к белорусам а не к русским?
Я говорю на своем языке. Белорусский язык учить не планирую, незачем.
Сосед белорус, нормально по русски говорит, без акцента.
На белорусскую мову не требует перейти при общении.
DendiF16
По-русски в Белоруссии, а на других языках много вариантов.
Я на русском языке общаюсь здесь, сайт рускоязычный.
Мову не понимаю например.
автор записи даже сам понял, что немного неверно написал.
Потому и поправил ошибку в тексте.
А Вы тут политические моменты ищете где их нет.
Казань — Россия. Или Вы не в курсе?
Казань при Иване Грозном взяли. Теперь вроде там на русском языке говорят.
Русский язык это язык международный, и государственный вРФ, для общения на этом сайте как минимум.
А докапываться в или на. Это сами знаете кто делает.
Я русский и говорю на русском языке, и нахожусь на русскоязычном сайте, учить и поучать меня другим языкам мне не нужно.
Белесын ба? Баурым? На казахском другого тюркского не знаю, но узбеки понимают.
пока под себя настроишь… главное, что все устранимо!
Да, это точно
А можно вин посмотреть. Уж очень интересно стало. В личку
Главное что все устранил
согласен, но испуг был
Всякое бывает. Самое нежелательное, когда бяка выскакивает зимой.
Это точно, нужно искать теплый бокс иначе клипсам хана.
Иногда, да, не с кофе🤣
Ой, как давно такого небыло. Отвык 😉
Вот новостей набралось. Наблюдай дальше. Авто узаконил?
Да, событий очень много не стал отдельно всё рисать.
Хорошая работа.
Спасибо
так проблема была во влаге на разьеме блока насоса?
Да всё верно.
Не хотелось бы душнить, но "пошЕл" лучше так смотрится 🤭
Как он сразу то определил что утопленник, красава!:) Ну влага то могла от всего что угодно появится, дай бог чтоб дальше без проблем Николай!
Вставляете вин .код в поисковик и вам покажут эту машину на американской площадке. И будет написано утопленик или нет
Понял, от души!
JIET4IK72
Вставляете вин .код в поисковик и вам покажут эту машину на американской площадке. И будет написано утопленик или нет
Это ясно, я все проверял. Там есть фраза вода, от страховой. Но это не утопленник однозначно.
Есть сайт Bidcars — это, типа, архива аукционов в США. Если забить туда VIN, то можно посмотреть фото машины, дату проведения аукциона, повреждения авто и т.д. И если там есть отметка, что повреждения водой, то это не просто отметка от страховой, а реальный утопленник, чтобы вам не рассказывал перекуп.
NIK-790
Это ясно, я все проверял. Там есть фраза вода, от страховой. Но это не утопленник однозначно.
Это как так может быть — страховая списала по заливу водой, но машина не утопленник?
Какие основания так считать?
Перекуп мамой поклялся?
Нет утопленник немного по другому оглашается. В штатах при списании машины по страховой используют разные уловки. Оставляют открытые окна в дождь, жгут блоки безопастности и тд.
А, перекуп рассказал про хитрую страховую схему, я понял.
NIK-790
Это ясно, я все проверял. Там есть фраза вода, от страховой. Но это не утопленник однозначно.
Утопленник 100%. Правильно сказал электрик. В Америке не списывают авто после дождя. Иногда даже пишут основную причину, как удар, но машина уходила под воду. Вопрос лишь в ватерлинии.
Слушая перкупские сказки, Андерсен бы повесился от зависти. Мне один рассказывал, что машину специально слегка притопили ниже порогов, чтобы получить страховку. Вот только на фото с аукциона, высота ватерлинии была чуть ниже середины дверей. На одной из фото была маркером отмечена желтая линия. Самое интересное, что участники секты "любители утопленников", сами не ездят на таких машинах. Только на продажу. А если и ездят, то год от силы (чтобы налог не платить). Основная версия — я все машины меняю через год, т.к. они мне надоедают. Кто как, а я верю…
V-BOND
Как он сразу то определил что утопленник, красава!:) Ну влага то могла от всего что угодно появится, дай бог чтоб дальше без проблем Николай!
Спасибо Вадим, я вообще в шоке был. Думал усё приплыли.
Та да я представляю, я на покатухах раз нырнул чутка только пороги думал замочил. ан нет ковер под педалями был мокрый. так до сих пор мне панель мозг делает и никто справится не может.