
Запчасти на фото: 49630
Застучали рулевые наконечники (вроде бы) короче заказал наконечники SIDEM и к ним сразу же тяги той же фирмы, запчасти беру как всегда у проверенной фирмы DailyZap,
цена за наконечники — по 3700 каждый
цена за тяги — по 2500 за штуку
было предложено взять лемфердеры, но по баблу не потянул)) потому что через неделю нужно менять масло с фильтрами а оно как никак 10к стоит за 7л)) к слову скажу что после перехода с масла от Говнокойла на оригинальное пропал масложор, от слова совсем, за 9000 км даже 100мл не ушло)
вообщем по результатам отпишусь, уйдут стуки или нет



Запчасти на фото: 49016






Комментарии 21
Восстановление шаровых по технологии горячего прессования
это где такое исполняют?)
К sidem отношусь настороженно после того, как поставил нижние поперечные рычаги спереди. Хватило на сезон ( около 15 тысяч километров). После этого отремонтировал шаровые в родных рычагах и езжу третий год.
отремонтировали?
Поставил такие стойки стаба. Вообще достаточно не плохой бренд по соотношению цена качество. Про их рулевки ничего не могу сказать. Знаю одно что на 20 дисках передняя подвеска сильно страдает, поэтому лучше сделать рулевые тяги обслуживаемые. Ходить они будут как оригинальный оригинал =)
Добрый день! У меня наконечники sidem уже 22 к пробежали. Всё в порядке. Люфтов нет, пыльники целые. Думаю это хороший вариант за эти деньги.
согласен))
Смазки не забудьте добавить, у сидема там под пыльниками грустно обычно
Хорошо)))
Уже менял оба наконечника, в разных сервисах, кто специализируется по мерседесам, все в один голос говорят только оригинал ходит, аналоги быстро из строя выходят
спасибо, буду иметь ввиду
У меня Лемфердер не продержался и год, сейчас опять застучал, думаю оригинал брать наконечники по 10-ке каждый. В общем, Лемфердер не стоит своих денег.
вы вкурсе что в оригинале поставляют на завод лемфы, просто вам продали паль))
Конечно в курсе, но и Лемф имеет разные заводы, те детали которые мы все покупаем не сделаны а Германии, а скорее всего в Турции и то в лучшем случае. Мое сообщение как раз о том, что лучше заплатить 10к за сторону в оригинале, чем по 5к в Лемфе. До этого владел другим Мерседесом, там тоже были свои проблемы с Лемфердером. Такое впечатление, что на Лемфердер делают больше паленки, чем на оригинал.
конечно, именитые бренды чаще попадаются паленые чем тот же самый заводской китай, потому что китайцы сами же и подделывают их но получается не очень качественно, а вот чистые китайские запчасти выходят с конвейера намного лучше и цена демократичнее, поэтому если у вас нет возможности съездить и купить в Европе себе запчасти, лучше брать чистоеровеый качественный китай))
А какой фирмы посоветуете китайские запчасти, которые относятся к категории качественный китай?
Могу в л.с дать контакты человека с компании где я заказываю все запчасти, он разбирается в этом вопросе лучше меня и может вам посоветовать подходящий для вас вариант
AlexanderM177
У меня Лемфердер не продержался и год, сейчас опять застучал, думаю оригинал брать наконечники по 10-ке каждый. В общем, Лемфердер не стоит своих денег.
лемф у меня уже 100 тыс так что не факт…
это вам просто повезло и вы купили оригинальный лемф)
Лук где обычно покупали?
менял в Доктор Маслофф