Здравствуйте, друзья!
Я ни раз говорил вам с своем Бортовике одну простую истину: «OPEL, это не тот автомобиль, эксплуатация которого для владельца скучна» ))).
До 100 тыс. км пробега, в принципе, он «будет просить» только денег на ТО, а вот после «начинаются приключения». )))
Конечно, не стоит забывать и о особенностях региона его эксплуатации! Живя в Воронеже или Краснодаре сложно представить, что при «детском пробеге в 50 тыс., заводя автомобиль в -42 градуса может масло выдавить из теплообменника, которое, попросту, замерзает при такой температуре…
А «северянам» не понять будет тех, у кого проводка моторного отсека из-за высоких температур за пару лет превращается «в труху»…
Но так как на автомобиле я передвигаюсь ежедневно и спокойно могу из «Холодной Арктики» махнуть на «Юг России».
То не понаслышке знаком с проблемами и «жаркого» и «холодного» климата ))).
С нынешними ценами на новые автомобили мне остается только лишь поддерживать «хорошее техническое состояние» своего, потому что «покупать одноразовое говно за оверпрайс» я ни морально, ни материально не готов ))). А ума хватает не влезать в долгосрочные кредиты ))).
Но, не про это сегодня разговор…
На днях я вам рассказывал о том, что перед дальней поездкой заметил, что тормозная накладка попросту отслоилась.
Печальная история… Колодки я покупал не дешевые и было очень обидно, что именитые производители запчастей позволяют себе выпускать в продажу «такую шляпу»…
TEXTAR-ПРИВЕТ!
Если тормозная накладка вылетела бы в дороге, то, при торможении, педаль бы неминуемо провалилась… и не известно чем бы эта ситуация в конечном итоге закончилась как для пассажиров, так и для самого автомобиля…
В настоящий момент собираю пакет документов и намерен отправить «досудебку» представителям этого говна!
Но, не будем о грустном…
В шкафу у меня всегда имеются необходимые расходники, чтобы можно было их заменить сразу, а не ждать долгие поставки из-за границы.
Поэтому сразу отправился в гараж и приступил к замене…
Так как накладка «съехала», она повредила и тормозной диск…, оставив на нем сильные борозды…
Обидно, конечно, если учесть, что они были практически новыми…
Когда суппорт был снят, проверил работоспособность «механизма ручника» и, к моему великому удивлению, тормозной поршенек вновь отказался «подводиться»…
Подобная ситуация у меня уже была много лет назад с ним…
Когда из-за ржавчины мне пришлось менять тормозной цилиндрик.
Наученный горьким опытом заниматься в очередной раз переборками я не хотел, а просто заказал новый комплект задних тормозных суппортов.
Задние тормозные суппорта решил заказать бренда TYREN.
Продукция TYREN производится и сертифицируется в соответствии с признанными международными и национальными стандартами.
Кому интересно почитать о самой компании-добро пожаловать на официальный сайт.
У TYREN есть очень клевый каталог, где можно подобрать необходимую запчасть.
Хотите, выбирайте по марке автомобиля… Хотите-выбирайте просто по оригинальному номеру.
Каждый суппорт приходит в картонной коробочке.
Имеет пластиковую упаковку и инструкцию по установке.
Качество изготовления шикарное.
Но, «с лица воду не пить»… Поэтому перд установкой, конечно же я их разобрал и все осмотрел.
И знаете, что меня сильно удивило? А внутри-то все шикарно!
Внутри все смазано и, в принципе, добавлять смазку не было ни какой необходимости. Можно сразу эти суппорта устанавливать на автомобиль и смело ехать хоть за 20 тыс км…
Ну а раз у меня было все разобрано, то грешно было бы, конечно, не «поиграть в автомеханика»…
Смазывать при установке прилегающие плоскости или нет, зависит исключительно от самих колодок.
На каких-то есть противоскрипный материал, ну а каки-то просто приклеиваются к суппорту…
Замена суппортов процедура не сложная и с ней справится даже ребенок.
Главное-по завершении работ хорошо прокачать тормозную систему!
Уверен, в ближайшие 20 лет задние суппорта не потребуют от меня вмешательства в их механизм…
Делал все «как для себя», поэтому ушел практически целый день…, а не как на сервисе пару часов…
Всем удачи и до новых встреч!
Комментарии 46
Денис привет.
Что скажешь по супортам ?
Как себя показали ?
Привет. Все хорошо.
Спасибо за ответ.
Значит хорошие сапоги 👢 надо брать )))
Тоже ремонт тормозных задних суппортов закончился их заменой.
Бывает ))) Зафирка жжет )))
👌
Спасибо!
Интересная фирма
Ассортимент богатый по тормозным системам.
Уверенн в тормозах-спокоен за рулем.
Это да.
У меня так на калине в дороге отвалилась накладка на передних тормозах. Пришлось ещё 200км ехать по трассе, тормозил в основом двигателем, была зима и ночь.
Когда разобрал, то увидел что все накладки отклеились и еле держались, пробег 80ткм.
Ужас.
👍Главное чтобы они не оказались как колодки 🤣🤣🤣 . А тормозуху поменял ?! И заодно с праздником 23 февраля !
Привет. Тормозуху менял перед зимой.
Новое, есть новое 👍
Согласен.
Забота об автомобиле и своей безопасности! С празником!
С праздником!
В таких суровых условиях нет мелочей. Все 👍
Ну да. Если делать, то по людски )))
все гамно в этих тормозах от пальцев. и клинящих колодок.
на фв я за 240000 не помню менял вообще или нет в заду что-то. а второй опель мозг имеет дважды в год. именго с задними. суппортов помееял нрвых уже и не знаю сколько. и рпмкомплекты пальцев. и даже немного скобы.
может просто не слишком заботлив я к ним. но почему я должен быть заботлив? зачем мне эта дрочь? гольф этого не требовал. а тут шляпа а не тормоза. сейчас опять двадцать пять.
Ну фиг знает )))
Приезжай, обслужу тебе тормоза по высшему классу. )))
allexandr51
все гамно в этих тормозах от пальцев. и клинящих колодок.
на фв я за 240000 не помню менял вообще или нет в заду что-то. а второй опель мозг имеет дважды в год. именго с задними. суппортов помееял нрвых уже и не знаю сколько. и рпмкомплекты пальцев. и даже немного скобы.
может просто не слишком заботлив я к ним. но почему я должен быть заботлив? зачем мне эта дрочь? гольф этого не требовал. а тут шляпа а не тормоза. сейчас опять двадцать пять.
Могу попутно полирнуть кузов и керамику корейскую нанести )))
Правда, очень дорого )))
80 тыс за работу и материал )))
allexandr51
все гамно в этих тормозах от пальцев. и клинящих колодок.
на фв я за 240000 не помню менял вообще или нет в заду что-то. а второй опель мозг имеет дважды в год. именго с задними. суппортов помееял нрвых уже и не знаю сколько. и рпмкомплекты пальцев. и даже немного скобы.
может просто не слишком заботлив я к ним. но почему я должен быть заботлив? зачем мне эта дрочь? гольф этого не требовал. а тут шляпа а не тормоза. сейчас опять двадцать пять.
Если еще хочешь наружный пластик обработать, то +15. Моторка +15. Колеса +20 )))
Фонари задние и передняя оптика +35 с полировкой ))))
allexandr51
все гамно в этих тормозах от пальцев. и клинящих колодок.
на фв я за 240000 не помню менял вообще или нет в заду что-то. а второй опель мозг имеет дважды в год. именго с задними. суппортов помееял нрвых уже и не знаю сколько. и рпмкомплекты пальцев. и даже немного скобы.
может просто не слишком заботлив я к ним. но почему я должен быть заботлив? зачем мне эта дрочь? гольф этого не требовал. а тут шляпа а не тормоза. сейчас опять двадцать пять.
Но на выходе все женщины в округе просто трусы с себя снимать будут на морозе глядя на ласточку )))
покрась для начала ее… там полировать нечего
Могу организовать и ее. 450 тыс в идеал. Без претензий вообще.
Ну а потом, когда растворосы выйдут (через месяц-два), приедешь на обработку кузова уже.
allexandr51
покрась для начала ее… там полировать нечего
Запись на ноябрь ближайшая.
По срокам месяц.
Думай…
r51Denis
Но на выходе все женщины в округе просто трусы с себя снимать будут на морозе глядя на ласточку )))
🤣🤣🤣 Читая твой бж, походу вся женская половина Мончегорска уже давно с циститом
Так они по всей РФ без труселей ходят )))
allexandr51
все гамно в этих тормозах от пальцев. и клинящих колодок.
на фв я за 240000 не помню менял вообще или нет в заду что-то. а второй опель мозг имеет дважды в год. именго с задними. суппортов помееял нрвых уже и не знаю сколько. и рпмкомплекты пальцев. и даже немного скобы.
может просто не слишком заботлив я к ним. но почему я должен быть заботлив? зачем мне эта дрочь? гольф этого не требовал. а тут шляпа а не тормоза. сейчас опять двадцать пять.
А чем в гольфе кардинально отличаються тормоза? На всех +- 95% бюджетников одни и теже системы от TRW/ATE.
вот я и не знаю. пока на опель не сел, не знал что такое дважды в год переборка задних суппортов. второй опель. суппортов меняна куча. пальцы меняются. скобы колодок чистятся пластинки полируются. смазки трв закладываются. а колодки раз два и уже в ноль.
Хз. У меня будет 200 т.км. Межгород-город 50/50 где то. Переднии блины сменил тисяч 20-30 назад. Задние раньше, хотя можна можна было подкинуть колодки, но уже бы не дотер их, выработка на дисках почти до мин. 8 мм. Под пыльниками все ок. Но я из других краев, стараюсь по запчастям всегда брать либо оригу, либо произв. что делает на конвеер. По опыту этой и предыдущих машин, никогда от дешмана (его тут тоже хватает) не имел экономии, только лишний "гемор".
Кардинально ты с ними. Зато теперь новые! Долгой эксплуатации в твоих суровых условиях👍
Надеюсь )))
Правильно сделал, всё основательно💪👍
Спасибо!
глобальный подход!
Нормальный )))
Хорошо поработал
Спасибо )))
Огонь!
Пожар!
Новьё 👍🏻
Ага )))