Всем привет. Вновь умерла очередная ступица, не дожив до года 2 месяца. Это был "оригинал" из Эмиратов, какими сейчас завалено авито. Пробежала она 28 тысяч км, что в принципе неплохо. Прошлые ступицы, такие как Koyo, lynx, Nsk ходили от 15000 до 20000км. Понятно, что оффроуд и 33 колёса сокращают срок службы, но хотелось бы чтоб служили подольше, хотя бы как вот этот арабский оригинал.
По воле случая именно в этот момент мне написала компания MASUMA и предложила стать участником тестирования их запчастей. Я конечно же согласился и MASUMA бесплатно предоставила на тест-драйв ступицу MW31002,
эти запчасти можно легко приобрести в интернет-магазинах такие как Экзист, Емекс, Автодок.
Сегодня выдался солнечный денёк, и я решил произвести замену прям в деревне на улице, неохото было ехать в город в гараж.
Снял колесо, суппорт, тормозной диск, открутил ступичную гайку, верхнюю шаровую и хотел выбить старую ступицу прямо на месте, не снимая поворотный кулак с машины.
Но за 10 месяцев ступица все таки успела прикипеть, хоть и была смазана медной смазкой перед установкой. Пришлось снимать кулак и пару раз стукнуть кувалдой.
Ступица сначала сопротивлялась, но потом легко вышла.
Медная смазка за 10 месяцев превратилась в ржавую грязь.
Она была в баллоне и в целом я остался ей недоволен. Везде, куда я ее наносил, она со временем каменела.
А вот эта, купленная несколько лет назад уже не помню где, всегда остается в прежнем виде и не превращается в …
Распаковал новую ступицу. Блестит, сияет на фоне старой))
Прежде, чем ее ставить в поворотный кулак, я начисто вычистил посадочное место шуруповертом с металлической щеткой от ржавчины и старой медной смазки.
Потом нанес медную смазку
И легко вставил новую ступицу в свое посадочное место.
Затянул 4 болтика ступицы и поставил кулак обратно на машину.
Сборка прошла быстрее, чем разборка)
Скоро отправляюсь в Великий Устюг, на родину Деда Мороза, вот и будет первый тест-драйв ступицы MASUMA длинною в 2000км.
Ну а пока все, спасибо, что дочитали до конца. Всем ровных дорог!
Комментарии 37
Привет, как показала себя ступица? Сколько уже накатал на ней?
Приветствую. Пока живет, пробежала 10к.
Я готов тоже стать участником от Масумы. Мне надо все запчасти, какие есть в этом авто🤣 Куда обращаться? 😁😁
У меня ступица масума прошла 9 тыс и 8 месяцев. Не буду больше ставить.
Но если бесплатно, то почему бы и нет)
Отличная замена 👍🏻
Тут кстати видео смотрел у мужика на сервисе не знаю что делали, плосткость приленания ступицы ушла, как её выбивали не ясно, и после этого у него ступицы больше 2000 км не живут, пришлось весь повторный мехинизм в сборе менять куда ступица крепится
У него бы тогда с развал схождением проблемы были, машину уводило, резину подъедало…он что-то не договаривает))
Не не не. Проходили такое на крузаке 200. Ставим оригинал. Ездит пару тысяч. Всё. Ставим опять. Тоже самое. Потом ступицу рассмотрели. Новый подшипник вставили а там щель. Вот и все. Кулак на прессе подогнули обратно и все ездит уже долго.
Теперь уловил мысль. При затяжке ступицы выгибает сам подшипник…
У меня вроде плотно сидит. Да и глядя на мою старую ржавую ступицу, видно, что она наелась воды и грязи.
Всё верно. А вот по поводу воды это так любой подшипник износится быстро. Там нет никаких сальников почему-то. Вот на крауне у меня стоят сальники с обоих сторон ступичного. Я хз они там когда нибудь вообще изнашиваются или нет) 12 лет езжу ни разу не менял)
До 2020 года подшипники служили несколько лет. Хоть и вода была и оффроул…а потом с ними чтото произошло.причем на всех паджеро. 15-20к и на выброс. Редко у кого выхаживают более 40
Ну я вот как купил поменял пока только один передний и то взял б/у потому как новый что я купил не подошёл по креплению. Ну проехал около 30000 км. Ну офроуда прям жёсткого нет. По глубокой воде стараюсь не ездить. По снегу в том году резвился это да) кстати что за резина стоит щас?
В данный момент зимняя Nexen Winguard Spike SUV 265/70 R17 115T
О и как она тебе? У меня такая же.
Нормально. 3 года катаю. В этом году только шипы стали выпадать) но у нас зима не зима…можно было вообще не переобуваться
А мне вообще не понравилась. Ее сносит в бок резко в поворотах. По прямой гребёт отлично.
Не замечал такого. Но в сравнении с ikon tyres nordman на рабочей л200 эта г@вно полное, нордман прям как вкопанный, л200 в занос даже трудно запустить. Но там и шипов немеренно, а тут их очень мало изначально
Ну вот думаю в следующем году заменить их.
Колодки, топливный фильтр и термостат ставил этой фирмы, всё чётко работает. Интересно, как ступицы у них… 🤔
У меня по ступицам всегда Koyo, GMB, или NTN.
Если более 30 000км отходит, будет супер
У меня Koyo 80к. крайний раз прошли. Тоже не плохо, считаю. Ну там подшипник меняется, впресовывается в ступицу.
Это шикарно
Сейчас, кстати Koyo, переименовывается в JTEKT, но в упаковке, тот же самый Koyo
Vladimir-OFFRoad
Это шикарно
Vladimir-OFFRoad
Если более 30 000км отходит, будет супер
Не отходит. На себе проверял 🙂 и гарантия у них сейчас 2 года. Можно по гарантии менять 😉😉 правда всего два раза. 🤷😁
О, я не один ступицы чаще колодок меняю?😀
Ага 😁 ща контракт поставил 🤷
Уже не раз слышал, что контракт более 50к у людей живет
Посмотрим. Замучился их менять просто 😁
Vladimir-OFFRoad
Если более 30 000км отходит, будет супер
Я думаю не отходит. Тем более в ваших условиях (большие колеса, езда по говнам.)
На личном опыте убедился, что MASHUMA Lynx FEBEST и другие подобные новоявленные "Брэнды" — это шляпа. И в гарантии найдут повод отказать.
Мне отказали по гарантии)
Как они могут отказать по гарантии, если написано "безусловная"?
Я, смотрю, часто тут мелькает "продвижение" этого китайского бренда от драйвовчан. Но никто из них про проблемы не пишет)
По ветке паджеро про масуму знаю, что у них была проблема с задними развальнымм рычагами. Они лопались по сварке и если это просходило на скорости, то машина чаще шла под списание… сейчас вроде этот брак устранили и даже усиленная версия появилась, но я этот узел все равно ставлю оригинал, хоть и контракт
SUYFUN
Я думаю не отходит. Тем более в ваших условиях (большие колеса, езда по говнам.)
На личном опыте убедился, что MASHUMA Lynx FEBEST и другие подобные новоявленные "Брэнды" — это шляпа. И в гарантии найдут повод отказать.
Я в том году на совету друга в его сервисе пол машины на lynxe собрал. Там гарантия 1 год была и хорошая скидка на запчасти. Поставил шаровые, рулевое и ступицы. Несколько раз менял все это ро гарантии. С одной стороны прикольно, всегда все новое, болты ржаветь не успевали, но надоело каждые 3 месяца менять одно и тоже. В итоге всё сдал, вернули деньги и сейчас везде CTR, 555 и Koyo. Lynx осталя в баке, пока бензин качает))
Так и я о том же. Даже если реально меняют детали по гарантии, заниматься ремонтом каждые три месяца — ну вообще не вариант. А если сломается где то в глуши — нах вообще такая гарантия !
Ну и деньги за замену в сервисе никто не вернет. А гарантия действует только если меняешь а специализированном месте со всеми сертификатами
AndrewAnotherMan
Колодки, топливный фильтр и термостат ставил этой фирмы, всё чётко работает. Интересно, как ступицы у них… 🤔
У меня по ступицам всегда Koyo, GMB, или NTN.
NTN это и есть оригинал.
Кайф 🤙