
Как то раз выезжал, как обычно, первую не крутил и примерно на 10 включил вторую, появилось сразу троение, замигал чек, ну и ещё пару дней после этого замечал, что машина либо сильно тупит при том случае, когда едешь в натяг на любой передаче, либо начинает троить, заехал в гараж, сначала думал попробовать душить мотор, чтобы затроила и потом отключать каждую катушку, но она вот именно тогда не хотела, а в натяг просто либо не ехала, либо глохла, по итогу снял кожух, так как он стоит от приоры и когда ставил не обратил внимание, что он закрывает разъем, глянул по ошибкам, пропуски в 4 цилиндре, поменял катушку, всё идеально, едет в разы лучше, да и заводится стала бодрее, без троений на холодную, так же пришли подушки на сидухи, ну и пока копался с пропусками, оторвал подлокотник, без передачи намного удобнее включаются, так что наверное в будущем поменяю на какой нибудь более маленький. Ну и так же на днях заезжал в форвард, так что несколько фоток Гочиной Сильвии. Ну а сейчас вылезла ошибка по лямбде, так что тоже заеду, поменяю


















Комментарии 2
По катушке не понял маленько, что именно поменяли?
Катушку саму на 4 цилиндре поменял