Доброго всем здравия!
По следам предыдущей записи www.drive2.ru/l/698527434781241482/ за которую меня закидали тапками, задавили авторитетом авторитетные товарищи и обвинили во введении в заблуждение, решил расставить точки над "Ё".
Подключился ODIS-ом и вот результат:



При включенном подогреве руля очень редко, но возникает ошибка "Traffic Assist сейчас недоступен", обычно это происходит при парковке, когда руль в крайнем положении. Со старым блоком KLR при включенном подогреве руля ездить было невозможно, ошибка по TA возникала постоянно.
Китайский блок KLR оказался не обманкой, либо ODIS-у верить нельзя. ;)
В общем и целом: лично я доволен результатом — TA на 99,9% сейчас рабочий.
Доклад окончил.






Комментарии 26
Спасибо большое за информацию! Надо будет поискать такую параметрию под Тигуан с короткой рейкой.
Тут вышла параметрия для камеры которая игнорирует ошибку krl и travel assist работает без проблем. www.drive2.ru/l/692287981171510530/
www.drive2.ru/l/670505006557827278/
А на бюджет на руль в отпуск к морю съездили 😜
А какие ошибки сейчас в блоках?
Ошибка все та же. Но возникает очень редко и при определенных обстоятельствах, типа вывернутого до упора руля.
Китайский блок фильтрует кривые показания и не отправляет их вишину. Аналогичным образом платки работают.
Т.е. по Вашему мнению это все таки обманка? Как понять, что китайский блок нечестно работает? По ODIS-у вроде как все правильно — нет показаний, что руль постоянно удерживаешь.
Да нет, скорее это просто блок от китайцев, в котором просто добавлен контроль того, что он отправляет.
Тогда китайцы молодцы. :) Как то, практически правильно, решили проблему, которую VAG решает только заменой руля. :)
Решает заменой руля уже 4 года, а решить в итоге не может :)
kuchka
Китайский блок фильтрует кривые показания и не отправляет их вишину. Аналогичным образом платки работают.
Тогда почему ошибка появляется?
Значит, что то не доптлили и оно все равно прорывается в линшину
Очень любопытно, что судя по TPI и постов авторитетных проблема в емкостных датчиках в руле, то ли там обрыв датчика, толи они дают некорректные показания. Со старым блоком KLR TA работал нормально пока не включишь подогрев руля. C новым блоком TA работает с включенным подогревом, но изредка, при определенных обстоятельствах, выдает ошибку.
По ODIS-у сейчас все работает корректно. Если проблема исключительно в датчиках, то почему замена блока KLR как то влияет на работу? Неужто, действительно, китайцы что то допилили в SW или HW ?
Проблема может быть действительно в датчиках и тут уже блок не поможет
Проблему с датчиками не отрицаю. Но другой (китайский) блок, в моем случае, каким то образом вносит положительные изменения. Продолжаю наблюдение, если надоест — куплю новый руль. :)
WitW
Очень любопытно, что судя по TPI и постов авторитетных проблема в емкостных датчиках в руле, то ли там обрыв датчика, толи они дают некорректные показания. Со старым блоком KLR TA работал нормально пока не включишь подогрев руля. C новым блоком TA работает с включенным подогревом, но изредка, при определенных обстоятельствах, выдает ошибку.
По ODIS-у сейчас все работает корректно. Если проблема исключительно в датчиках, то почему замена блока KLR как то влияет на работу? Неужто, действительно, китайцы что то допилили в SW или HW ?
Я так подозреваю, что нагрев руля или наводки от него, сильно влияли на ёмкостной датчик. В результате чего, блок выбрасывал значения вне диапазона. Именно их и фильтруют булочки в руль.
kuchka
Значит, что то не доптлили и оно все равно прорывается в линшину
Сомнительно, но в теории возможно.
Сейчас езжу с рулем KLR sw19, фильтрую ошибки KLR модулем, ошибок нет.
Наверное только разбор покажет китайская плата или нет
Прошу прощения, я правильно понимаю, что у Вас KLR модуль с обманкой?
Да, сейчас разрабатываю/тестирую с фильтрацией таких пакетов и эмуляцией по заданному времени(не бесконечно) с сохранением emergency assist.
Круто! Искренне желаю Вам успехов в этом деле.
Лично я повелся на вкусную цену Б/У руля с KLR не изучив глубоко вопрос. Хотя на собственном опыте неоднократно убеждался, что кроилово ведет к попадалову. Сейчас у меня дилемма: забить на спорадические ошибки, либо покупать новый руль.
Как надоест получать ошибки можно заказать норм руль
www.drive2.ru/l/687659312096486307/
Спасибо за предложение! Я искренне заинтересован. Читал на западных форумах, что люди меняли руль с KLR по гарантии несколько раз, т.к. новый руль тоже был с дефектом. Есть ли какая то гарантия и какая цена вопроса?
У меня руль установлен уже полгода, за это время не было ни одной ошибки. В 2024 году он мне обошелся в 32к, сейчас из-за снижения курса получится уложиться до 30к за баранку
Понял, принял. Буду очень признателен, если подскажете координаты, где можно приобрести.
mzpr.ru. Артикулы в моей записи
Класс! Огромное Вам спасибо!