Уважаемые коллеги, добрый день!
Хочу поделиться одной ситуацией, произошедшей на выходных. Стою в пробке, авто заведено, начинаю вращать руль влево/вправо (это привычка появилась ещё после покупке первой машины) и слышу небольшие стуки. Пока авто на гарантии и нет ещё пробега 40 тыс. записался к дилеру на диагностику. Вся процедура диагностики и ремонта заняла от силы минуты 3. Мастер-приемщик показал мне болт (см.фото), который необходимо подтягивать, при появлении небольших стуков во время вращения руля влево/вправо. Подобная ситуация была на пробеге около 15 тыс. (также ездил к дилеру, но детально не вникал).
Не спорю, бывают и другие проблемы с рулевым механизмом, но в первую очередь обратите внимание на этот элемент.
Надеюсь эта информация сэкономит вам время.
Комментарии 10
О надо проверить этот момент, перебрал рейку, потом начался стук при повороте руля, с рейкой все в порядке, про болт даже не подумал.
Да блин, много нюансов)
Я все описывал. Посмотрите у меня
Хорошо
Мне звучали гарантию на рейку в 60 т. пробега или 2 года. Я недавно ездил с такой проблемой, только проблема в другом была
У меня 40 прописано, 60 это вообще шикарно! Опишите в чем проблема была?
Что такое дружище?)
Пользоваться поиском надо.
Эту тему переобмусолили стопитсот тысяч раз.
Спасибо за совет, дружище! Всех благ тебе)))