Наблюдения и впечатления за первые 2 месяца эксплуатации.
Машина очень приятная, собранная, динамика и плавность хода, энергоемкость подвески, без «козления» и раскачек, на высоких скоростях идет как по рельсам, качество материалов отделки на высоком уровне. Повышенных шумов на высоких скоростях нет, можно комфортно разговаривать. Куча электронных помощников Honda Sensing. Отличный обзор, большие зеркала — как мне и хотелось, приятная фишка с камерой в правом зеркале, очень помогает при перестроениях. Очень нравится наличие панорамы, в наши частые пасмурные дни с ней гораздо приятнее. Рулевое управление достаточно острое, без выраженного нуля в середине, машина послушно следует за рулем, набирает тяжесть на скоростях. Динамика понравилась, субъективно вжимает чуть поменьше чем 1,8 TSI, и вообще ощущение скорости с вариатором и такой посадкой как-то притупляется, думаешь едешь медленно, а на спидометре уже нарушаешь. Как едет на S понравилось гораздо больше. Но с ходу, «роллом», ускоряется лучше, чем с места, думаю это связано с вариатором и его программным сбережением. Средний расход в режиме город и трасса показывает 9 л/100 км. По трассе (с полным салоном) на скоростях 120-140 расход примерно 7-7,5, до 160-180 примерно 8,5 л/100 км.
Очень выручает штатный дистанционный запуск с ключа, и не смотря на двигатель 1,5 машина ощутимо быстрее прогревается по сравнению с 1,8 у Шкоды.
Китайцы видимо не очень трепетно относятся к машинам, салон конечно просился на чистку. Засалены ремни передние, район крепления стойки в таком приличном налете, китаец видимо руки мыл редко. Перед обработкой сидений кондиционером для кожи поверхность сидений почистил Kangaroo Profoam 3000, тряпка была коричневая после стирания. Состояние кожи — без заломов и продавливаний. В качестве кондиционера для кожи выбрал по отзывам средство LeTech Leather Protection Cream, запах кожи теперь как в новом автомобиле.
Комментарии 51
Привет, подскажи дистанционный запуск с ключа как можно сделать больше 10 минут ? Зимой 10 минут смех, не успеет прогреть двигатель
надо повторить те же действия как и при первичном запуске, добавится еще 10 минут
Спасибо 🙏
Skodavodd
надо повторить те же действия как и при первичном запуске, добавится еще 10 минут
У меня получается продлить так только 1 раз. Либо запустить только 2 раза. В итоге суммарно только 20 минут погреть можно. У всех так или есть какая-нибудь настройка допустимого количества запусков?
Так у всех, продлить можно только 1 раз
"Китайцы видимо не очень трепетно относятся к машинам, салон конечно просился на чистку"
Да, есть такое.
Сестре заказывали мазду 3 2021г из Китая, 45000 пробег. Вся уделана и по салону и по кузову коцки, подвеска уже внимания просила, бампер судя по всему не завод и на днище вмятины и царапины, как будто на ней по бездорожью рассекали))
Короче уделана, как и наши, местные матрёхи.
Такое ощущение, что эти перекупы-подборщики сами не видят, что покупают (авось повезет и более-менее будет), либо же специально дрова подешевле ищут
китайцы в принципе неопрятные в бытовом плане, а значит и с машинами тоже
Здравствуйте.Через кого приобретали авто?подскажите
Здравствуйте! У меня есть запись пост покупки в бортжурнале
Ну лучше про машину не скажешь как описано тут )
Извините за скромность, а вы в какой части Москвы живете ? Давно смотрю на такую машину, а в живую посмотреть в Москве нету в автосалонах ! Можно вас попросить с вами встретиться ? В живую
Напишите в ЛС, обсудим
Здравствуйте, повторись наверное, проблема с БРИЗОМ, при открытие дверей мигает аварийка, раз 6 или 7 а через 10 секунд срабатывает сигнал и пикает три раза, куда лезть? Как отключить? Может кто знает. Заранее спасибо
Возможно не штатный блок для комфортного закрывания окон и люка, он ставится в водительской двери. Киты любят его ставить.
Как вариант он глючит.
Спасибо огромное за ответ👍будем искать, думаю что питание на этот блок где то не далеко взято.
Skodavodd
Возможно не штатный блок для комфортного закрывания окон и люка, он ставится в водительской двери. Киты любят его ставить.
Как вариант он глючит.
Здравствуйте, спасибо большое за подсказку, нашел, под блоком управления стеклоподъёмниками.
А проблему удалось победить после отключения блока?
Да, проблема пропала, все работает в штатном режиме, комплектация эксклюзив, 4вд.
Я закрываю машину а потом еще раз нажимаю и держу, закрываются и так же обратно.
Skodavodd
Возможно не штатный блок для комфортного закрывания окон и люка, он ставится в водительской двери. Киты любят его ставить.
Как вариант он глючит.
Хотя окна и люк закрываются с помощью штатного смарт ключа без блока дополнительного.
Пробовал у меня не закрывается с ключа. У вас какая комплектация?
Привет. Где указана комплектация?
указана в посте "О модели", в конце по ссылкам можно ознакомиться
Фары хорошо светят ?
По мне так отлично, по сравнению с led в линзах на предыдущей машине эти ярче. С матричными или линзоваными диодами не могу сравнить, не было опыта. Авто включение/выкл дальнего тоже радует тут. Не хватает только омывателей фар, когда по трассе "грязевой туман"
Подходят ли запчасти от Хонда срв?
Да, подходят от cr-v 5 поколения, ну кроме своих уникальных кузовных элементов
И такое ощущение, что свет у тебя светит более голубым, у меня белый цвет, х. з.
Может камера так передает, и дальний в том же оттенке. На дороге как белый смотрится
Это же премиум эдишн?
Да, Premium
Посоветуете какую комплектацию выбрать? Подогревов сидений так понимаю нигде нет? и обратил внимание на головное устройство, есть с крутилками, есть без. Беру тестю!
И есть ссылка на ТГ канал?
Для понимания комплектаций, заходим на этот сайт car.autohome.com.cn/duibi…h6FXaI%2bhC7fivijMA%3d%3d и смотрим только комп версия
Olegatkd13
Посоветуете какую комплектацию выбрать? Подогревов сидений так понимаю нигде нет? и обратил внимание на головное устройство, есть с крутилками, есть без. Беру тестю!
И есть ссылка на ТГ канал?
там и сравнить можно и увидеть за что отвечает функция с фото или видео
Olegatkd13
Посоветуете какую комплектацию выбрать? Подогревов сидений так понимаю нигде нет? и обратил внимание на головное устройство, есть с крутилками, есть без. Беру тестю!
И есть ссылка на ТГ канал?
Подогревы есть в переднем приводе- black edition, и гибриде.
Для полного — всегда подогрев передних сидений есть
Olegatkd13
Посоветуете какую комплектацию выбрать? Подогревов сидений так понимаю нигде нет? и обратил внимание на головное устройство, есть с крутилками, есть без. Беру тестю!
И есть ссылка на ТГ канал?
Штатная голова всегда с крутилкой и кнопками, не штатные без крутилок в основном
Olegatkd13
Посоветуете какую комплектацию выбрать? Подогревов сидений так понимаю нигде нет? и обратил внимание на головное устройство, есть с крутилками, есть без. Беру тестю!
И есть ссылка на ТГ канал?
Более скромную комплектацию выдают галогеновые круглые туманки и механические сиденья
Olegatkd13
Посоветуете какую комплектацию выбрать? Подогревов сидений так понимаю нигде нет? и обратил внимание на головное устройство, есть с крутилками, есть без. Беру тестю!
И есть ссылка на ТГ канал?
t.me/petrAuto
Olegatkd13
Посоветуете какую комплектацию выбрать? Подогревов сидений так понимаю нигде нет? и обратил внимание на головное устройство, есть с крутилками, есть без. Беру тестю!
И есть ссылка на ТГ канал?
Дружище, Хонда CR-V кузов RW2 (4WD). RW1 (2WD). Комплектации EX-Masterpiece и Black Edition. Есть все подогревы! (в EX-Masterpiece есть переднего (кстати обалденная функция если не хочешь при запотевании летом стёкол при дожде ноги морозить так как обдув стекла и ног в стандарте взаимосвязаны), заднего и даже вроде как боковых стёкол багажника, передних и задних сидений, боковых зеркал). Кстати в данной Хонде (Breeze) зачем то стоит корректор фар при светодиодной оптике (Китайцы странные товарищи). Про мою машину: да немного напугал меня датчик дождя (когда при включении первого режима дворники начали при сильном ливне херачить как ненормальные) и датчик света (дальний при сильной темноте в городе врубается и вырубается при встречке). Но в целом кому как. Но есть у всего минусы для каждого, и я выявил несколько для себя (ни к чему не обязываю и не принуждаю и не кидайте гневное мнение, оставьте при себе, и покупайте и ездите на чём хотите): 1.Гибридные CR-V (чисто по наблюдениям со стороны, сам не ездил) при работе установки гудит как электровоз (моя бензиновая и то тише, и да я плевал на эту копеечную экономию при цене гибридов на как минимум на 500 000 р дороже чем бензиновая, я заправляюсь почти раз в месяц на бензиновой, сколько раз заправляет владелец гибрида от полного до полного пусть хоть один скажет, а не скажет ни один так как заправляют на 1000 р как минимум). 2.КИТАЙСКИЕ CR-V выглядят ОООЧЕНЬ дешево даже снаружи (и не спорьте, ведь оно так и есть) и отстают по оснащению Японским (у меня 2020 год вся светодиодная кроме заднего хода, Китайские (и Американские) того же года (и позже есть) все на лампочках). 3.Я заметил такую дичь (и чисто на леворуких, по бортовым журналам с сайта) бензин льёт в масло, это как? Тут два варианта, либо владельцы далеки от знаний по маслам и прочему, либо это реально так. Но возникает другой вопрос, как они это определили? Или это всё таки бред? 4.Данная Хонда лучше бы смотрелась в кузове ВНЕДОРОЖНИК а не КРОССОВЕР. Так утяжелить визуально для своего рынка легкую визуально CR-V это прям надо уметь. Смотрится как утюг на колёсах. 5.И после всех недостатков Китай-версий (у одного подогрева передних сидух нету, у других бенз в масло кидает (сказочные конечно), у третьих ещё что-то). На фоне всего этого истинно японские хонды (и в целом машины с исторической своей родины-Японии) кажутся намного лучше по качеству китайского подражания (а собирают в Китае Японцев чтобы удешевить цену! Если вы не знали, то импорт в Китай обходится дороже местного производства). И собирают там Японские машины не лучше свои же марок (ФАКТ!). Так что я поезжу на Японских Японцах, а кто хочет пускай ездит на Китайских Японцах уверяя других что они лучше (при том что у него не будет и половины того что есть в Японском оригинале).
все прекрасно, но попадает бенз туда на всех машинах с непосредственным впрыском, а не по признаку японская мама, китайская или немецкая. Определяют попадание по тому как уровень растет на щупе и воняет щуп бензином. На двигателе L15B установлены форсунки закачивающиеся номером 305 что для японского СРВ, что для китайского. Модифицированных форсунок нет. В чате СРВ5 уже даже тему закрыли про обсуждения бензина в масле. Краткий вывод что большая часть бенза в масло попадает в холодное время года при пуске и прогреве на месте. Эту особенность немного убирает чип.
Факт что надо регулярно лить промывку хондовскую/аналогичную для непосредсвенного впрыска для поддержания форсов подольше в работоспособном состоянии, чувствительные они тут к качеству бензина. Если не делать то тысячам к 80 замена форсунок.
Есть опыт установки корректного времени на ГУ?(сменить китайское) Может здесь присутствующие подскажут как это сделать ?)
Спасибо. Думал нельзя зайти в коннект.получилось.
Красавец, внешка нравится гораздо больше чем у црв) Обогревы какие-нибудь есть?
Обогревы только зеркал и заднего стекла. В максималке с полным приводом есть обогревы передних сидений, так же есть в гибриде
У кого заказывал и почём вышел?! Красивая машина.
Заказывал через ПетрАвто, вышла 2,420 до Уссурийска. Будет отдельный пост про покупку
Я с этими ребятами конкретно ругался, товарищу привезли откровенный хлам
Как они решали вопрос? Что за косяки были?
Во первых, умер вариатор считай сразу, 200тр ремонт- ещё делается, провисшие бампера, зацарапанный кузов и салон, днище в ржавчине- как подбирали не знаю, и это максималка, вернули парню 80т.р., меня забанили в их чате в телеге, с ним тоже на связь не выходили пока я им угрожать огласке не стал, ну и как тебе, а тоже думал, что хорошая контора
это который с красной жидкостью в вариаторе в чате был?
Да фиг знает, я тоже чуть на коробку не попал, после букса