62. Порвало рычаг, замена. Замена патрубков ГУР, замена стоек стабилизатора и втулок+

Вчера, подъезжая к дому, заметил странное поведение руля. При газе руль вело налево, при тормозе становился ровно. Думаю, ладно, разберемся. Но утром, когда попытался повезти детей в школу, при выезде со двора раздался скрежет, и тут стало понятно, что не вариант. Отправил супругу с детьми на такси, а сам звоню в сервис в надежде записаться на завтра, или край послезавтра. А они говорят — приезжайте через 30 минут! Ну на аварийке, не более 50-60 км… доехал. Подняли, а там порванный рычаг! Ямы дают о себе знать, тем более рычаги не родные, а фирмы SAT. отходили года 3 вроде (лень как-то было перебирать родные, просто взял 2 в сборе. Родные лежат, надо бы перебрать их в итоге.). Ну, парни заказали рычаг Lynxauto, за 5 с копейками тысяч…дороговато, но зато привезли через час! Попутно я привез патрубки ГУР и стойки стаба, тоже попросил поменять. Масло в ГУР взял sintec dexron VI. Парни молодцы, всё сделали, буквально, за 3 часа. По деньгам за всё 11200, работа там 5900 вроде вышла. Вот так нежданно-негаданно сделал что давно собирался…это стойки и патрубки, ну а за рычаг — спасибо вселенной, что так аккуратно всё это произошло, а не в дороге где-нить, да еще и так быстро всё решилось. Машина снова тихая и мягкая))) Едем дальше.

Прошу прощения, без фото, не до того было… Патрубок изогнутый на ГУР брал оригинал, а 90 градусов — просто силиконовый универсальный.

P.S. + сход-развал 1700р.