Бензонасос работает, искра есть, стартер крутит (он новый), акб хороший, двигатель крутит но не заводится. Уже и не знаю куда смотреть, на быстром старте заводится, но как только прыскать перестаёшь сразу глохнет.
Санкт-Петербург, Россия
Toyota Windom 1992, двигатель бензиновый 3.0 л, 200 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Зима
Toyota Windom, 1993
300 000 ₽
Красноярск
Toyota Windom, 1993
215 000 ₽
Владивосток
Toyota Windom, 1991
580 000 ₽
Новокузнецк
Toyota Windom, 1993
120 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
Поздравляю 🎉
В расходомер не лазил? Там находится контактная группа которая замыкает цепь бензонасоса, когда двигатель заведен. То есть при старте, бензонасос работает только вместе со стартером, потом выключается. Дальше он управляется расходомером. Правда в таком случае(если повредить эти контакты) будет заводиться и сразу глохнуть.
Нет не лазил, думаю может на мойке реле залил, там крышки нет. Сегодня проверю реле
Да, осмотри проводки на предмет окислов и отгнивания. Все старое, где то могла клемма отгнить, особенно когда начинаешь что то делать задел где то и отвалилось.
Для кондиционирования контактов, рекомендую жижу LIQUI MOLY 3110 Electronic-Spray Она реально работает улучшая надежность контактов.
Termik
В расходомер не лазил? Там находится контактная группа которая замыкает цепь бензонасоса, когда двигатель заведен. То есть при старте, бензонасос работает только вместе со стартером, потом выключается. Дальше он управляется расходомером. Правда в таком случае(если повредить эти контакты) будет заводиться и сразу глохнуть.
Ура все заработало, просто один проводок от фишки отгнил и все.
Какой из ?
19070-74090 катушка зажигания, отгнил один провод от фишки.
Принял
Stecc
19070-74090 катушка зажигания, отгнил один провод от фишки.
а говорил — искра есть :)
Так была, я проверил свечу проверил. Была она. Как так получается не понятно 🤷
Stecc
Ура все заработало, просто один проводок от фишки отгнил и все.
Не так уж и сложно, как видишь.
После чего перестала работать? надо же какую то историю…
Смотри топливо, там около трамблера после топливной рампы, обратка проходит. Сними трубочку (она на хомуте), подставь бутылку, посмотри как с трубки льется топливо, должно очень активно идти. (даже слышно как по рампе льется)
Просто в моменте стартер умер, я немного в холостую покрутил движок и посадил аккум, заменил стартер и все после этого такая проблема. А еще в моменте все выключалось при повороте ключа на старт но это был плохой плюс, поменял клемму
Может совпадение конечно, а может пока менял что то не соединил, перепроверь все куда лазил.
Стартер кстати если щелкает но не крутит, там контактная группа во втягивающем может износиться, на нее существует ремкомплект.
Блин да уже два дня проверяю, да перепроверяю. Уже не знаю куда и смотреть я то некуда и не лазил особо
Ну иди по цепям, проверь топливо если заводится…