Потеплело, расход снизился до 16,4 кВт, стараюсь себя контролировать, что не всегда получается, нажать и понестись иногда( часто) пересиливает меня. Первую зиму пережили, но с оговорками, был тёплый паркинг ( не постоянно, одно место, машин две). Я так понял, что электроавто это не про экономию( своей розетки нет), а больше удобство. Меньше обслуживание, меньше точек контроля( ремни, свечи, не то топливо, фэн-шуй моторного масла… и тд). Хз, пусть бензинки пинают меня, но мне удобно. Не пахнет, не подтекает… Зарядки в городе возле ТЦ и магазинов ( Обнинск), приехал- на зарядку вкл, сам в магазин ( всё равно надо), а на заправке бензиновой, тоже не всегда быстро всё получается, можете не говорить- пользовались знаем. Пока больше плюсов, возможно с количеством электроавто ( пока мало в городе). А если поборю УК и розетка на паркинге появится, то… почти Нирвана будет.)))
BYD Yuan Plus 2023, двигатель электрический, 204 л. с., передний привод — просто так
Машины в продаже

Новоалтайск
BYD Yuan Plus, 2023
2 150 000 ₽

Южно-Сахалинск
BYD Yuan Plus, 2024
2 950 000 ₽

Тобольск
BYD Yuan Plus, 2022
2 850 000 ₽

Салават
BYD Yuan Plus, 2022
2 690 000 ₽
Реклама


Комментарии 6
Март месяц, потеплело и у нас, ночью -2, днем до +15, расход упал до 12-14, на прямом участке в городе даже до 10,5 расход показывал. Машина постоянно на улице.
а сколько зимой было в -10 условных? и самозащита прогрев батки как уходило?
Даже не знаю как ответить, первые 2 минуты особо тепла в салон не даëт ( мне так показалось, климат на авто+21, жужжит только на 2 скорости), потом норм, отдачу вроде не ограничивает. Это когда стоит на улице.
ggood
а сколько зимой было в -10 условных? и самозащита прогрев батки как уходило?
5-7 кВт мгновенный бывал сразу, потом 1-2 кВт. Средний от 18-22 кВт, я не экономлю.
У меня расход в городе спокойная езда до 12.5 вчера падал в выходной день.
У Вас Ап, он поменьше. Я думаю он мне тоже больше подошёл бы, но когда покупал, его ещё не было, а ждать был не вариант