Сразу несколько записей в одной.
Надоело что нет света на климате, прочитав несколько статей на драйве заказал лампы koito соответствующие оригинальным, за все лампы 1000р
При установке почти все колпачки порвались, а так как новых не заказал, установил без них.
До этого была замена резистора температуры, ставил по характеристикам, и который приедет быстро, стоил рублей 100, работает уже месяца 3, регулирует отлично. для успокоения души и совести так же лежит другой резистор который стоит 350р, который ставят все, просто пришёл через 3 недели, на улице было холодно, а хотелось чтобы климат сам регулировал как надо)))
Так же не устраивал свет, уж очень не хотелось лезть в лампы ближнего, так как в ксеноне ничего не понимаю, в общем лазив по Vida dice нашёл функцию регулировки фар, почитал и проконсультировался как делать регулировку, включил режим регулировки, выставил свет, вышел из режима регулировки, все просто в принципе, имея Vida dice))) но свет был не только из за регулировки такой, просто в левой фаре лампа стояла кверху ногами, я очень долго бытался понять почему она не регулируется, а светит в небо, а в правой регулировка была в пол. Лампы так же иногда помаргивали, редко, но бывало, как раз узнал почему, там на лампах контактное кольцо прогорели местами… Поджал и отчислил, заработало, жаль не на долго, так как лампы нуждаются в замене, они прям мутные и жёлто-чёрные изнутри, собственно хорошей полоски света не получилось, но я и этому стал Мега рад.
Так как предстоит замена ламп, стоит дилемма, Филипс за 4000р/шт или что то типа ledo(фирма, не светодиоды), ledo по 600р/шт, и вроде бы дешево хорошо не бывает, но исходя из опыта других, ну отзывов, да, Филипс ходит дольше, но за его цену можно взять 6,5 комплектов ledo, при условии ходимости ламп ledo в среднем 1.5 года( бывает и больше, по отзывам до 3 х лет), есть мнение, что черт с ними этими лампами, можно и их попробовать, а филипс жаба душит конкретно, хотя понимаю, что в фары лазить не буду лет 5-7, хотя не факт, контакты старые все таки, подгоревшие… Математика и жаба говорят 1.5лет*6комплектов=9 лет и больше🧐 да, фары старые, в них уже пластик потрепан и снаружи и внутри, контакты на лампах подгорели, да зачистил и подогнул, но все равно будут подгарать, я уверен… Попробуем ledo, наверное, но это не точно 😅
Комментарии 8
Без колпаков подсветка так себе
Ну колпачки порвались, увы, светит отлично, если бы не знал что там колпачков нет, то и не знал бы, чуть желтее светит
Главное чтоб самому нравилось 🤝
До момента попадания авто в мои руки, родные лампы прошли 280к км, потом одна стала розоватой и отец заменил на led за что получил нагоняй. Заменил на viper это говно стало мерцать через 5к км, пару раз он пытался их менять в итоге сдался и я притащил osram. 4хк км никаких проблем вообще.
Светодиоды точно не хочу) а филипс/осрам дорого… Я думаю с моими подгоревшими контактами на цоколях ламп и дорогие не долго проходят…
Стекла на полировку однозначно! Я чуть руки не сломал вынимая разъемы в мафоне… плюнул и оставил до тепла.
Они изнутри от ксенона устали…прям шершавость изнутри по ореолу ксенона, все же года берут своё… Проще заменить стекла скорее всего… А магнитофон для смены ламп я даже не отключал, поменял прям на машине, плоская отвертка и пинцет))) но когда менял резистор, то да, вынимал, ну я просто замучался в ручную управлять отопителем, привык на s60 что оно просто работает, я даже критики не крутил, да и на УАЗе климат работал а тут, как то не по статусу такой машине😁😁😁
NNZMihan
Стекла на полировку однозначно! Я чуть руки не сломал вынимая разъемы в мафоне… плюнул и оставил до тепла.
А то что полоски нормальной не получилось, все же грешу на сами лампы, в правой Фаре лампа по свежее, китайская, менее прогоревшая, дает полосу, а в левой ну прям желто-черная, прям сгоревшая, она дает муть, сначала лампы поменяю) а там может и стекла, но это в любом случае лучше, чем было, а я так почти год катался и грешил на то что фары совсем в плохом состоянии, по этому и не светят, теперь прям хорошо видно, а с новыми лампами, думаю, и того лучше будет