Здравствуйте ребята. Нечего было делать, решил сделать визуальный осмотр по датчикам.
Вытащил этот мап сенсор — датчик абсолютного давления, поковырял внутри, помыл растворителем и как всегда сломал. Заказал с алибаба китайский вариант на 7 у.е прибыло через 10 дней, а до этого, так и катался с джеки чаном и индигатором заслонки.
Обороты не поднимались, но машина ездила потихоньку и коробка пиналась уже часто .
На своём родном датчике
(05033310АВ)на холостых показывало 30 кпа . Поставил новый датчик у него на холостых показало 28-29 кпа.
Но длительная коррекция поднялась до 18%. Хочу сказать о пинках АКПП, после замены они пропали совсем, хотя до замены иногда пиналась со второй на первую и с третьей на вторую .
С длительной коррекцией так и не разобрался . Подключил манометр, давление в рампе 4бар на холостых и на 4000 оборотах
Сегодня поехал на 360 км в другой город
, поставил круиз кортроль на 90км . Залил полный бак . По дороге на скане смотрел расход . Мгновенный колебался от 1.5- до 3.5. Расход на сотню показывал 2.5- 5.5 максимум. Цифры конечно сомнительные ). В результате на 360 км долил 21 литр . )). Это меньше 6 литров выходит . Незнаю почему так вышло .
хотя по компу, расход должен был быть в районе 15 литров. Но конечно же эти показания не оправдали себя.
Может чудо мап датчик с Китая . Датчик кислорода в основном убеднял смесь т.е в районе 1.5 -3 вольта .
Короче ребята вот так . Но в городе зараза 15 литров расходует. Уоз на холостых при прогретом двигателе показывает -3 . Не могу найти причину . Мап поменял ниче не изменилось. Ошибок нет. Хочу поменять датчик детонации и ДПРВ. Т.к датчик распредвала отключаю, кроме джеки чана никаких изменений не происходит в работе двигателя .
Комментарии 6
Привет. А на холостых потрясывает на D когда стоишь?
Привет . На холостых ровно работает, расход мгновенный 0.7л/ч.
Если на D переключить и держать тормоз, немного потрясывает на первых секундах ? Потом эбу уравнивает .
У меня трасса так же по расходу, город зимой с прогревами 14-17 от движения зависит. На D на тормозах вибрация донимает, подушки норма. Датчики через альфу все проверил. Норм. Коррекция долгосрочная 5-8. Один раз была до 13. Давно пытаюсь победить) заметил еще что когда мороз больше -10 и обороты холостые повышены, вибрации почти нет, и тачка едет намного лучше и бодрее. Буду снимать форсы на стенд, фильтр в баке махну… Осталось только это
Расход 15 в городе . Форсы поставили на стенд, не льёт, распыл норм.фильтр топливный оба поменял . РдТ не держит утром манометр на нуле, включаю зажигание за раз, насос сразу нагнетает до 3.5 бар .летом заводится хорошо . Зимой надо 2 раза включать. Давления на холостых и под нагрузкой 4 бар .
Хотел проверить рассинхронизацию ДПРВ и ДПКП. Но на альфа обд, именно на эбу сиеменс этого параметра нет.
Дело в том что если отключаю ДПРВ, в работе двигателя никаких изменений, только ошибка цепи. И Датчик детонации в реальном времени показывает значения -48 . Есть подозрения что эбу игнорирует показания ДПРВ, а отсюда и VVT система не работает наверное. Хотя ошибок нет.
Хотя едет норм .
Skyline71Reg
У меня трасса так же по расходу, город зимой с прогревами 14-17 от движения зависит. На D на тормозах вибрация донимает, подушки норма. Датчики через альфу все проверил. Норм. Коррекция долгосрочная 5-8. Один раз была до 13. Давно пытаюсь победить) заметил еще что когда мороз больше -10 и обороты холостые повышены, вибрации почти нет, и тачка едет намного лучше и бодрее. Буду снимать форсы на стенд, фильтр в баке махну… Осталось только это
Расход 15 в городе . Форсы поставили на стенд, не льёт, распыл норм.фильтр топливный оба поменял . РдТ не держит утром манометр на нуле, включаю зажигание за раз, насос сразу нагнетает до 3.5 бар .летом заводится хорошо . Зимой надо 2 раза включать. Давления на холостых и под нагрузкой 4 бар .
Хотел проверить рассинхронизацию ДПРВ и ДПКП. Но на альфа обд, именно на эбу сиеменс этого параметра нет.
Дело в том что если отключаю ДПРВ, в работе двигателя никаких изменений, только ошибка цепи. И Датчик детонации в реальном времени показывает значения -48 . Есть подозрения что эбу игнорирует показания ДПРВ, а отсюда и VVT система не работает наверное. Хотя ошибок нет.
Хотя едет норм .
Skyline71Reg
У меня трасса так же по расходу, город зимой с прогревами 14-17 от движения зависит. На D на тормозах вибрация донимает, подушки норма. Датчики через альфу все проверил. Норм. Коррекция долгосрочная 5-8. Один раз была до 13. Давно пытаюсь победить) заметил еще что когда мороз больше -10 и обороты холостые повышены, вибрации почти нет, и тачка едет намного лучше и бодрее. Буду снимать форсы на стенд, фильтр в баке махну… Осталось только это
Какой Угол опережения зажигания ? У моегго двигла при прогретом Эбу занижает аш до минус 4 . При езде на 2000-2500 оборотах 30-40 градусов .