Заменил у себя лямбду, поставил от 2110 Bosch 0 258 005 133 с небольшими переделками(кинул 4й провод на массу), и о чудо я смог выставить ток ЭГРД, теперь машина работает нормально, тьфу, тьфу, тьфу, а то раньше на горячую была обогащенная смесь и каптило черным из трубы.
Также заменил передние подшипники ступиц, правый снял и поставил съемником, а левый пришлось снимать стойку и выбивать кувалдой-прикипел, справа поставил FAG, слева SKF.Но еще не все, гудит еще справа сзади, на следующей неделе буду менять там подшипники, заказал SKF.
Комментарии 7
Добрый день! При инастроенном впрыске какое показание ЭГРД должно быть при пргретом двс на хх?
У меня ЛЗ умер, впрыск настроен без него, мне несколько людей доказывали что без него чуть ли не лучше в 2раза.что то не верится, не зря же его ставили на машину.
ЛЗ ставили для экологии, он действительно поддушивает мотор
С лямбдой аналогичная была задача. Прежний владелец моей сотки 2,3 боролся с расходом в 23 литра путем замены свечей, ВВ-проводов, датчика Холла, трамблера, бегунка, бензонасоса, дозатора)) а расход не менялся и белый дым валил с глушителя как с паровоза. А начинать надо было-то с лямбды и заканчивать ПНД. Сейчас расход в город+трасса 13 где-то.
У меня щас на трассе 15л в спокойном режиме(((
а чего не одинаковые?..
Чтобы посмотреть какой дольше проходит