
Всех приветствую!
На СТО был приговорен правый пыльник внутреннего шруса.
Также стучала ходовка и я долго не мог понять что это, отказалось рулевая рейка с правой стороны. Погуглил на счёт рейки, решил попробовать поставить втулку АМТ.
Заехал в ближайшие СТО на замену пыльника и втулки, оказались все заняты, решил делать своими руками.
Для замены пыльника понадобилась головка с тонкими стенками на 36.
Пришлось прикупить.
Пыльник купил Trialli, а также новую гайку на ступицу, она одноразовая.
Первым делом открутил гайку ступицы, три гайки шаровой опоры, и рулевой наконечник.
Далее с помощью кувалды и какой-то матери через удлиненную головку (чтобы не повредить резьбу) выбил внешний ШРУС из ступицы.
Вытянул привод, трипоид выскочил с корпуса так как пыльник был порван.
Дальше, в течении двух часов с перекурами я пытался достать корпус ШРУСа из АКПП. Без ямы или подъемника это совсем не удобно.
Но я не сдался и ШРУС выскочил.
После чего я все отмыл, набил смазки и собрал все в обратной последовательности.
После приступил к замене втулки в рулевой рейке, процесс описан в инструкции, фото не делал так как руки были уже все в мазуте. Прокатился после установки втулки, стуки ушли.
Не знаю на сколько хватит, но старая втулка была разбита сильно, зазор был виден глазом.












Комментарии 10
Добрый день! подскажите номерок втулки рулевой рейки и по какой инструкции вы ее меняли? тоже нужно заняться этим, после пыльника.
Здравствуйте! Покупал на ozone, инструкция идет с ней. Там все просто, главное не торопится.
"Дальше, в течении двух часов с перекурами я пытался достать корпус ШРУСа из АКПП."
— А заменить пыльник не вытаскивая корпус ШРУСа из коробки не вариант?
Вариант, но очень не удобно.
Почему решили что гайка на гранате одноразовая?
Когда откручиваешь, усик на гайке отламывается.
По 10 раз крутили эту гайку и стоит до сих пор стоит без проблем) нет смысла ее менять
Да ваше право, продолжайте крутить.
Цена вопроса 500-700 ₽. Против цены на ступицу 5-10 тыс. ₽.
У меня один раз отворачивалась гайка, правда это было на Тойоте.
было бы еще качество сегодняшнего «оригинала» за эти 700р)
С этим соглашусь, контрафакта много.