Всем привет!
Практически на второй день владения машиной, я начал изучать её возможности по скрытым функциям. В интернете было перелопачено много статей и я сразу взялся за дело) После бмв всё так просто, что аж смешно.
Скачал на ноут AlfaOBD, взял VLinker и начал чудить.
Наверное нет особого смысла расписывать всё по пунктам, но возможно чуть позже соберу все наработки в одну запись.
Что было сделано:
SRT приборка


SRT Performance pages






увеличена яркость DRL
Всё это элементарно делается за 10-15 минут.
Далее заехал в сервис на полную диагностику машины.
Приговорили передние стойки стаба, резинки стаба, передние пружины, сайлентблоки передних рычагов.
Всё заказано, скоро поменяем.
Заодно поменяю все жидкости в машине, об этом напишу отдельно.
Что интересно, не найти никаких замен для передних пружин. Только всякий кастом под номинал, либо орига. Ну тут спишем на Америку, что делать)
Впереди нас ждёт ТО, детейлинг, полировка и всякие мелочи.
Ещё я в поиске порогов. Хочется найти что-то достойное, чтобы и вид был нормальный и не терять клиренс. Об этом чуть позже.
Параллельно думаю над головной оптикой. Либо ставить другие линзы, либо играться с лампами. Света объективно маловато, хочется больше.
Пока так. Изучаю, читаю, планирую.
Всем спасибо за просмотр!
До новых встреч!






Комментарии 46
Я все хотел 20мм проставки поставить. Никак не сподоблюсь. Надо с Мопар юг посоветоваться. Они фигни не посоветуют
Место кривоватое, так земля просела, трясина была, бутил
Вид с лева
Тут ему пол годика.
Вот так сейчас индеец выглядит после 12ти лет эксплуатации и почти 3 сотни тыс. км. Ну может перед и был на 2 см выше, не помню. Померял уже тогда, когда пошел шум на драйве про просадку пружин. Ему было тогда 4 года эксплуатации. Так и осталось спустя еще 8 лет. Меня все устраивает. И колеса снял 20 е и поставил 18, теперь кайфую. 20е задолбали, постоянно били, то зад, то перед.
У меня пружины с завода, 285 т.км- на сегодня пробег, от асфальта до кромки переднего крыла 84, заднего 87, по моему так и с ноля было. По мне так пусть присаживается, смотрится лучше, чем лифтованный. Как то все хотят от джипа, чтобы он был и жнец и на дуде игрец.
Да я особо ничего сверх естественного не хочу. Просто при выборе между стоком за 50-60к и маленьким лифтом за 24к — выбор очевиден
А можно подробнее про прошивку set? Тож хочу ))) на 10 год жыпа понял, что без нее не могу 😂🙈
Да там всё просто и прозрачно. Ноутбук, альфа, адаптер)
Поржал над SRT приборкой. Было 240, стало 300, при том, что машина ни то, ни другое не осилит. У них уже при 160+ капот передний как фольга на ветру гулять начинает. Еще немного и привет лобовухе. Ссыкотно. Правый и левый колодец остались вовсе прежними. Оно того не стоит.
Я сделал ради интереса. Мне после машины, которая ехала 300+ это всё уже до фонаря)
Srt приборка визуально выглядит лучше и более современно.
Та, где это лучше и современно? Она просто стала хуже читаться.
Пока ставлю эксперименты)
Dmitry-81
Поржал над SRT приборкой. Было 240, стало 300, при том, что машина ни то, ни другое не осилит. У них уже при 160+ капот передний как фольга на ветру гулять начинает. Еще немного и привет лобовухе. Ссыкотно. Правый и левый колодец остались вовсе прежними. Оно того не стоит.
Очень странное изречение про капот . Он весит как чугунный мост, ничего не гуляет и при 200км/ч . Едет все ровно и стабильно . Может чего с подвеской у вас ?
Что он там алюминиевый весит-то…
Я на М12 больше 160 разгонять побоялся, уже страшновато, особенно при встречно-боковых порывах ветра.
Алюминий идет на wk1, wk2 железяка . Им убить можно, ечли уронить на голову 😂
wk2 дорест алюминий. Красили, знаем.
Manfis888
Алюминий идет на wk1, wk2 железяка . Им убить можно, ечли уронить на голову 😂
Wk2 тоже алюминь. Может на твоём просто пред.хозяин сдал капот на цветмет и поставил жестянку?))
Может ))) но не похоже . А если и так, то шляпа играющая на ветру мне и не нужна )
У меня 13 года рест. Капот не магнитится
Dmitry-81
Что он там алюминиевый весит-то…
Я на М12 больше 160 разгонять побоялся, уже страшновато, особенно при встречно-боковых порывах ветра.
Какая подвеска? 2400 тонны идут спокойно 200 на 20 тапках
Dmitry-81
Поржал над SRT приборкой. Было 240, стало 300, при том, что машина ни то, ни другое не осилит. У них уже при 160+ капот передний как фольга на ветру гулять начинает. Еще немного и привет лобовухе. Ссыкотно. Правый и левый колодец остались вовсе прежними. Оно того не стоит.
На дизельм своем ГЧ один раз разгонял по прямой до 200кмч. С капотом все в порядке. Стабильно на трассе, там где это позволяет, 140-160 еду, с капотом тоже все хорошо. Это видимо у вашей машины что то не так с капотом.
Dmitry-81
Поржал над SRT приборкой. Было 240, стало 300, при том, что машина ни то, ни другое не осилит. У них уже при 160+ капот передний как фольга на ветру гулять начинает. Еще немного и привет лобовухе. Ссыкотно. Правый и левый колодец остались вовсе прежними. Оно того не стоит.
Едет 200 как по рельсам. И это обычный дорест 3.6. Даже не замечал про капот . подвеска орига .как и новые пружины орига.
Повезло, что Uconnect достался не обновленный 👍🏻
Уже обновил) дальше будет просто замена на panasonic
Оригинальные передние пружины не надолго. Опять просядут. Кто на wk2 давно многие ставили Влад Спрнгс, контора Питерская. У меня уже года 4 стоят, все отлично, не посели.
Орига не надолго это на сколько? 80 т.км? А от Влада столько проведут, не уверен…
К 60тыс. просели. На 100тыс. поставил Влад, сейчас пробег 215тыс.
1Aleks23
Орига не надолго это на сколько? 80 т.км? А от Влада столько проведут, не уверен…
Ставил пружины от влада на пробеге 150. Сейчас 261, все нормально. 👌
Vasiliy190
Оригинальные передние пружины не надолго. Опять просядут. Кто на wk2 давно многие ставили Влад Спрнгс, контора Питерская. У меня уже года 4 стоят, все отлично, не посели.
Дичайший шлак эти влады. Убили аморты. 2 комплекта. Перешёл на оригу.
Предполагаю брак. Т.к. у меня родные аморты до сих пор в нормальном состоянии.
Один комплект орига. Второй каяба . которые я сам лично покупал.
Я про пружины.
Ох, ну по порядку.
1. На бмв все проще если уметь
2. Половина будет некорректно работать.
3. На 3.6 ни в коем случае нельзя включать стр пак, это не просто пердосвистелки на приборке и экране . Он меняет до кучи алгоритм работы вентиляторов охлаждения двс и еще многие параметры.
Да я наигрался уже, вернул всё в сток
PavloveA
Ох, ну по порядку.
1. На бмв все проще если уметь
2. Половина будет некорректно работать.
3. На 3.6 ни в коем случае нельзя включать стр пак, это не просто пердосвистелки на приборке и экране . Он меняет до кучи алгоритм работы вентиляторов охлаждения двс и еще многие параметры.
Но спасибо за подсказку!
Некорректно будет работать режимы шайбы
Да, уже это осознал) об этом чуть позже распишу в следующей записи)
Я восстанавливал обратно на штатную, но на магнитоле есть срт и можно зайти и все посмотреть мне так сделали.
Я уже обновил прошивку магнитолы) так что больше доступа к этому меню нет. В целом на стоке оно вообще без надобности
Красивенько👍
Можно приехать так же сделать)? За денежку
Приезжай)